- 新型汽車正時調整速查手冊
- 楚建功主編
- 5555字
- 2018-12-28 19:00:53
1.3 廣州豐田雅力士車系發動機的正時調整
一、2NZ—FE型發動機的正時調整
(一)2NZ—FE型發動機的拆卸
2NZ—FE型發動機的拆卸步驟和方法如下。
1.拆卸發動機有關附件。
2.拆卸汽缸蓋罩分總成。拆卸部位如圖1-85所示。拆下9個螺栓、2個螺母和2個密封墊圈,然后拆下汽缸蓋罩分總成。

圖1-85 拆卸汽缸蓋罩分總成
3.拆卸凸輪軸正時機油控制閥總成。先拆下螺栓,再拆下凸輪軸正時機油控制閥,如圖1-86所示。

圖1-86 拆下螺栓和凸輪軸正時機油控制閥
4.拆卸曲軸減震器分總成。具體步驟是:
(1)將1號汽缸設置在TDC位置上。
① 轉動曲軸減震器分總成,并將分總成上的正時缺口與機油泵的正時標記“O”對準,如圖1-87所示。

圖1-87 對準正時標記
② 檢查并確認凸輪軸正時鏈輪和凸輪軸正時齒輪上的正時標記朝上,如圖1-88所示。如果未朝上,則轉動曲軸1周(360o)對準上述標記。

圖1-88 對準正時標記
(2)用2個SST固定住曲軸減震器分總成的同時松開螺栓,如圖1-89所示。

圖1-89 固定住曲軸減震器分總成并松開螺栓
(3)拆下SST和螺栓。
(4)拆下曲軸減震器分總成。
5.拆卸橫置發動機安裝支架。
6.拆卸水泵總成。
7.拆卸機油泵總成。
8.拆卸機油泵密封件。
9.按以下方法拆卸1號鏈條張緊器總成。
拆下鏈條張緊器后不要轉動曲線,如圖1-90所示。
在正時鏈條被拆下的狀態下轉動凸輪軸時,先從TDC位置逆時針轉動曲軸40o。

圖1-90 拆下鏈條張緊器
(1)松開鎖,向上拉鎖止板,將鎖止板固定,如圖1-91所示。

圖1-91 將鎖止板固定
(2)將鏈條張緊器柱塞解鎖,如圖1-92所示。然后將其推到端部。

圖1-92 將鏈條張緊器柱塞解鎖
(3)柱塞推至端部后,拉下鎖止板,如圖1-93所示,鎖住柱塞。

圖1-93 拉下鎖止板
(4)將直徑為3mm的鋼條插入鎖止板的孔中,鎖住柱塞,如圖1-94所示。

圖1-94 鎖住柱塞
(5)拆下2個螺栓,拆下鏈條張緊器總成,如圖1-95所示。
10.拆卸鏈條張緊器滑塊,如圖1-96所示。
11.拆卸1號鏈條減震器。先拆下2個螺栓,如圖1-97所示,然后拆下鏈條減震器。

圖1-95 拆下1號鏈條張緊器總成

圖1-96 拆卸鏈條張緊器滑塊

圖1-97 拆下2個螺栓后再拆下鏈條減震器
12.拆卸鏈條分總成。
13.拆卸噴油嘴隔震器。
14.拆卸噴油器總成。
15.拆卸凸輪軸位置傳感器。
16.拆卸2號凸輪軸,如圖1-98所示。

圖1-98 拆卸2號凸輪軸
17.拆卸凸輪軸正時鏈輪。拆卸步驟為:
(1)用臺鉗夾住凸輪軸。
(2)拆下凸緣螺栓,然后拆下凸輪軸正時鏈輪,如圖1-99所示。

圖1-99 拆下凸輪軸正時鏈輪
18.拆卸凸輪軸。按圖1-100所示順序號,分步驟均勻松開并拆下8個軸承蓋螺栓,然后拆下2號凸輪軸軸承蓋和凸輪軸。

圖1-100 拆下8個軸承蓋螺栓
19.拆卸凸輪軸正時齒輪總成。
20.拆卸汽缸蓋分總成。
21.拆卸汽缸蓋墊片。
22.拆卸機油濾清器分總成。
23.拆卸機油濾清器接頭。
24.拆卸發動機后油封件。
25.拆卸2號油底殼分總成。
26.拆卸濾油網分總成。
27.拆卸油殼分總成。
28.拆卸雙頭螺栓。
(二)ZHZ—FE型發動機的安裝
ZHZ—FE型發動機的安裝步驟和方法如下。
1.安裝雙頭螺栓。
2.安裝油底殼分總成。
3.安裝濾油網分總成。
4.安裝2號油底殼分總成。
5.安裝機油濾清器分總成。
6.安裝汽缸蓋墊片。
7.安裝汽缸蓋分總成。
8.安裝發動機后油封件。
9.安裝凸輪軸正時齒輪總成。步驟是:
(1)通過對齊直銷和凹槽,將凸輪軸正時齒輪總成和凸輪軸安放在一起。
(2)順時針轉動凸輪軸正時齒輪總成,如圖1-101所示。同時輕輕將其壓向凸輪軸,當直銷與凹槽對準后,推按直銷使其與凹槽更好裝配。

圖1-101 順時針轉動凸輪軸正時齒輪總成
(3)檢查并確認齒輪和凸輪軸之間無間隙。
(4)在凸輪軸正時齒輪被固定的狀態下,擰緊凸緣螺栓。
(5)檢查并確認凸輪軸正時齒輪總成可被移動到延遲方向(向右),且能被鎖止在最大延遲位置。
10.安裝凸輪軸。步驟是:
(1)在凸輪軸軸頸部分涂抹一薄層發動機機油。
(2)將凸輪軸安裝在汽缸蓋上,凸輪軸正時齒輪的正時標記朝上。
(3)檢查朝前標記和號碼,并按照圖1-102所示順序號擰緊螺栓。

圖1-102 按順序擰緊螺栓。
11.安裝凸輪軸正時鏈輪。步驟是:
(1)用臺鉗夾住凸輪軸。
(2)將凸輪軸正時鏈輪上的定位銷孔與凸輪軸定位銷對準,如圖1-103所示。并用凸緣螺栓安裝凸輪軸正時鏈輪。

圖1-103 對準定位銷
12.安裝2號凸輪軸。步驟是:
(1)在凸輪軸軸頸部分涂抹一薄層發動機機油。
(2)將凸輪軸安裝在汽缸蓋上,凸輪軸正時齒輪的正時標記朝上。
(3)檢查1號和2號凸輪軸軸承蓋上的朝前標記和號碼,檢查并確認順序,如圖1-104所示。然后分步驟均勻擰緊螺栓。

圖1-104 檢查標記
13.安裝凸輪軸位置傳感器。
14.安裝鏈條分總成。步驟是:
(1)確保所有正時標記位于圖1-105所示的TDC位置。
提示:在氣門彈簧的作用下,正時標記可能會與預定的位置不同。
(2)如圖1-106所示,將曲軸的正時標記置于40o和140oATDC之間。
(3)將凸輪軸正時齒輪和凸輪軸正時鏈輪置于,如圖1-105所示的位置(20oATDC)。

圖1-105 正時標記位置

圖1-106 將曲軸的正時標記置于40o~140oATDC位置
(4)將曲軸置于如圖1-107所示的位置(20oATDC)。
(5)用2個螺栓安裝1號鏈條減震器,如圖1-108所示。

圖1-107 曲軸正確位置

圖1-108 用2個螺栓安裝1號鏈條減震器
(6)將凸輪軸的正時標記對準正時鏈條的標記牌,如圖1-109所示,安裝正時鏈條。
15.安裝鏈條張緊器滑塊,如圖1-110所示。
16.安裝1號鏈條張緊器總成。步驟是:
(1)用2個螺栓安裝1號鏈條張緊器總成,如圖1-111所示。
(2)從1號鏈條張緊器總成上拆下鋼條。

圖1-109 將凸輪軸的正時標記對準正時鏈條的標記牌

圖1-110 安裝鏈條張緊器滑塊

圖1-111 用2個螺栓安裝1號鏈條張緊器總成
17.安裝機油泵密封件。用SST和錘子敲入新油封件,直至其表面與正時鏈蓋邊緣齊平。
18.安裝機油泵總成。
19.安裝水泵總成。
20.安裝其他附件。
二、1ZR—FE型/4ZR—FE型發動機的正時調整
(一)發動機的拆卸
發動機的拆卸步驟和方法如下。
1.拆下發動機吊架,如圖1-112所示。

圖1-112 拆下發動機吊架
2.拆下與正時無關的部件。
3.將1號汽缸設置在TDC位置上。步驟是:
(1)轉動曲軸皮帶輪,將皮帶輪上的正時缺口對準正時鏈蓋分總成上的正時標記“O”。
(2)檢查并確認排氣凸輪軸正時齒輪和凸輪軸正時齒輪上的兩個正時標記均朝上,如圖1-113所示。
提示:如果未朝上,則轉動曲軸1周(360o)對準上述標記。
4.拆卸曲軸皮帶輪,如圖1-114所示。
5.拆卸1號鏈條張緊器總成。
6.拆卸曲軸位置傳感器。
7.拆卸發動機油壓開關總成。
8.拆卸正時鏈條或正時皮帶分總成,如圖1-115所示。

圖1-113 確認標記朝上

圖1-114 拆卸曲軸皮帶輪

圖1-115 拆卸正時鏈條或正時皮帶分總成
(1)拆下3個螺栓,拆下發動機安裝支架RH。
(2)用纏繞保護帶的螺絲刀,在正時鏈條或正時皮帶蓋分總成以及汽缸蓋或汽缸體之間撬動,以拆下正時鏈蓋或正時皮帶蓋分總成,如圖1-116所示。

圖1-116 拆下正時鏈蓋或正時皮帶蓋分總成
(3)從汽缸蓋和汽缸體上拆下3個O形圈,如圖1-117所示。

圖1-117 拆下3個O形圈
9.拆卸進水口外殼。
10.拆卸1號發電機支架。
11.拆卸2號鏈條減震器。先拆下2個螺栓,如圖1-118所示。然后拆下2號鏈條減震器。

圖1-118 拆下2個螺栓
12.拆卸鏈條張緊器滑塊,如圖1-119所示。

圖1-119 拆卸鏈條張緊器滑塊
13.拆卸2個螺栓,如圖1-120所示拆下鏈條減震器。

圖1-120 拆卸2個螺栓
14.拆卸鏈條分總成,如圖1-121所示。

圖1-121 拆卸鏈條分總成
(1)用扳手固定凸輪軸的六角部分,逆時針轉動凸輪軸正時齒輪總成,以松開凸輪軸正時齒輪之間的鏈條。
(2)鏈條松開后,從凸輪軸正時齒輪總成上松開鏈條,將其放置在凸輪軸正時齒輪總成上。
提示:確保已從鏈輪上完全松開鏈條。
(3)順時針轉動凸輪軸將其回歸原位,并拆下鏈條。
15.拆卸曲軸正時齒輪或鏈輪,如圖1-122所示。

圖1-122 拆卸曲軸正時齒輪或鏈輪
16.拆卸2號鏈條分總成。步驟是:
(1)順時針轉動曲軸90o,將機油泵驅動軸鏈輪的調節孔與機油泵的槽對準,如圖1-123所示。

圖1-123 將機油泵驅動軸鏈輪的調節孔與機油泵的槽對準
(2)將一根直徑為4mm的鋼條插入機油泵驅動軸齒輪的調節孔內,將齒輪鎖止入位,如圖1-124所示,然后拆下螺母。

圖1-124 將齒輪鎖止入位
(3)拆下螺栓及鏈條張緊器板和彈簧,如圖1-125所示。

圖1-125 拆下螺栓及鏈條張緊器板和彈簧
(4)拆下機油泵驅動軸齒輪及機油泵主動齒輪和鏈條,如圖1-126所示。

圖1-126 拆下機油泵驅動軸齒輪及機油泵主動齒輪和鏈條
17.拆下1號曲軸位置傳感器齒板,如圖1-127所示。

圖1-127 拆下1號曲軸位置傳感器齒板
18.拆卸曲軸正時齒輪鍵。
19.拆卸凸輪軸正時齒輪總成。步驟是:
(1)清潔并去除1號凸輪軸軸承蓋進氣側VVT油孔的油漬,如圖1-128所示。用黏合膠帶或同類產品完全密封油孔,以防止氣體泄漏。

圖1-128 清除油漬
(2)握住凸輪軸的六角部分,拆下凸緣螺栓,如圖1-129所示,然后拆下凸輪軸正時齒輪總成。

圖1-129 拆下凸緣螺栓
20.拆卸排氣凸輪軸正時齒輪總成,如圖1-130所示。

圖1-130 拆卸排氣凸輪軸正時齒輪總成
21.拆卸凸輪軸軸承蓋。
22.拆卸凸輪軸。
23.拆卸2號凸輪軸。
24.拆卸1號氣門搖臂分總成。
25.拆卸氣門間隙調節器總成。
26.拆卸2個1號凸輪軸軸承。
提示:按正確的順序安放拆下的零件。
27.拆卸凸輪軸外殼分總成。步驟是:
(1)拆下2個螺栓,如圖1-131所示。

圖1-131 拆下2個螺栓
(2)用螺絲刀在汽缸蓋和凸輪軸外殼間撬動,如圖1-132所示。拆下凸輪軸外殼。

圖1-132 用螺絲刀在汽缸蓋和凸輪軸外殼間撬動
28.拆卸汽缸蓋分總成。方法是:
按圖1-133所示順序號,分步驟用10mm雙六角扳手均勻松開并拆下10個汽缸蓋螺栓。拆下10個汽缸蓋螺栓和平墊圈。

圖1-133 拆下 10個汽缸蓋螺栓和平墊圈。
29.拆卸汽缸體放水龍頭分總成。
30.拆完與正時無關部件。
(二)發動機的安裝
發動機的安裝步驟和方法如下。
1.安裝加強曲軸箱總成,如圖1-134所示。

圖1-134 安裝加強曲軸箱總成
2.安裝發動機后油封件。步驟是:
(1)用SST和錘子均勻敲打油封件,如圖1-135所示,直至其表面與后油封擋圈邊緣齊平。

圖1-135 用SST和錘子均勻敲打油封件
(2)在新油封唇部涂抹MP潤滑脂。
3.安裝機油泵總成。
4.安裝2號油底殼分總成。
5.安裝油底殼排放塞。
6.安裝汽缸放水龍頭總成。
7.安裝通風閥分總成。
8.安裝汽缸蓋墊片。
9.安裝汽缸蓋分總成。
10.安裝氣門間隙調節器總成。
11.安裝1號氣門搖臂分總成。
12.安裝1號凸輪軸軸承。
13.安裝機油控制閥濾清器。
14.安裝2號凸輪軸軸承。
15.安裝2號凸輪軸。
16.安裝凸輪軸。
17.安裝凸輪軸軸承蓋。
18.安裝凸輪軸外殼分總成,如圖1-136所示。

圖1-136 安裝凸輪軸外殼分總成
19.按以下步驟和方法安裝凸輪軸正時齒輪總成。
(1)檢查并確認定位銷安裝在凸輪軸上。
(2)如圖1-137所示,將凸輪軸正時齒輪和凸輪軸安裝在一起,直銷和鍵槽要對準。

圖1-137 將凸輪軸正時齒輪和凸輪軸安裝在一起
(3)如圖1-138所示,轉動凸輪軸正時齒輪,同時將其輕輕壓向凸輪軸。將直銷進一步推入鍵槽中。

圖1-138 轉動凸輪軸正時齒輪
(4)測量齒輪和凸輪軸之間的間隙。
(5)凸輪軸正時齒輪固定就位時,擰緊凸緣螺栓,如圖1-139所示。
(6)檢查并確認凸輪軸正時齒輪可移動到延遲角側(朝右方向)且鎖止到最大延遲位置。

圖1-139 擰緊凸緣螺栓
20.按以下步驟和方法安裝排氣凸輪軸正時齒輪總成。
(1)檢查并確認定位銷安裝在凸輪軸上,如圖1-140所示。

圖1-140 檢查并確認定位銷安裝在凸輪軸上
(2)通過對準鍵槽和直銷將排氣凸輪軸正時齒輪和凸輪軸安裝在一起。
(3)將齒輪輕輕壓向凸輪軸,如圖1-141所示,并轉動齒輪。進一步按壓使直銷進入鍵槽。

圖1-141 將齒輪輕輕壓向凸輪軸
(4)檢查齒輪凸緣和凸輪軸之間沒有間隙。
(5)在排氣凸輪軸正時齒輪固定的狀態下擰緊凸緣螺栓,如圖1-142所示。

圖1-142 擰緊凸緣螺栓
(6)檢查排氣凸輪軸正時齒輪鎖止。確保排氣凸輪軸正時齒輪已鎖止。
21.安裝曲軸正時齒輪鍵。
22.安裝1號曲軸位置傳感器齒板。如圖1-143所示。

圖1-143 安裝傳感器齒板
23.按以下步驟和方法安裝2號鏈條分總成。
(1)如圖1-144所示設置曲軸鍵,讓“F”標記朝前。。

圖1-144 設置曲軸鍵,讓“F”標記朝前
(2)轉動驅動軸,使缺口朝右。
(3)如圖1-145所示,將黃色標記鏈節與各齒輪的正時標記對準。

圖1-145 將黃色標記鏈節與各齒輪的正時標記對準
(4)鏈條安裝在齒輪上時,將齒輪安裝到曲軸和機油泵軸上。
(5)用螺母暫時擰緊機油泵驅動軸齒輪。
(6)將緩沖彈簧插入調節孔內,然后用螺栓安裝鏈條張緊器板,如圖1-146所示。

圖1-146 用螺栓安裝鏈條張緊器板
(7)將機油泵驅動軸齒輪的調節孔與機油泵的槽對準,如圖1-147所示。

圖1-147 將機油泵驅動軸齒輪的調節孔與機油泵的槽對準
(8)將一根直徑為4mm的鋼條插入機油泵驅動軸齒輪的調節孔內,將齒輪鎖止,如圖1-148所示,然后擰緊螺母。

圖1-148 將齒輪鎖止
24.安裝曲軸正時齒輪或鏈輪,如圖1-149所示。

圖1-149 安裝曲軸正時齒輪或鏈輪
25.安裝1號鏈條減震器,如圖1-150所示。

圖1-150 安裝1號鏈條減震器
26.按以下步驟和方法安裝鏈條分總成。
(1)檢查1號汽缸TDC位置。
① 暫時擰緊曲軸皮帶輪螺栓。
② 逆時針轉動曲軸,直到正時齒輪鍵向上,如圖1-151所示。

圖1-151 正時齒輪鍵向上
③ 拆下曲軸皮帶輪螺栓。
④ 檢查各凸輪軸正時齒輪上的正時標記,如圖1-152所示。

圖1-152 檢查正時標記
(2)如圖1-153所示,將標記牌(橙色)和正時標記對準,并安裝鏈條。

圖1-153 將標記牌(橙色)和正時標記對準
提示:
·確保標記牌面向發動機前側。
·凸輪軸側的標記牌為橙色。
·不要將鏈條繞在凸輪軸正時齒輪總成的鏈輪上。只需將其放置在鏈輪上。
·使鏈條穿過1號減震器。
(3)不要將鏈條繞在曲軸上,如圖1-154所示,放在曲軸上即可。
(4)用扳手固定凸輪軸的六角部分,并逆時針轉動凸輪軸正時齒輪總成,以將標記牌(橙色)與正時標記對準,如圖1-155所示。
提示:
·確保標記牌面向發動機前側。
·凸輪軸側的標記牌為橙色。

圖1-154 不要將鏈條繞在曲軸上

圖1-155 將標記牌(橙色)與正時標記對準
(5)用扳手固定凸輪軸的六角部分,并順時針轉動凸輪軸正時齒輪總成。
(6)將標記牌(黃色)與正時標記對準,如圖1-156所示,并將鏈條安裝到曲軸正時齒輪上。
提示:曲軸側的標記牌為黃色。
(7)重新檢查TDC位置的各正時標記,如圖1-157所示。
27.安裝鏈條張緊器滑塊,如圖1-158所示。
28.安裝2號鏈條減震器,如圖1-159所示。
29.安裝1號發電機支架。
30.安裝進水口外殼。
31.安裝正時鏈蓋油封。
32.安裝正時鏈條或正時皮帶蓋分總成。

圖1-156 將標記牌(黃色)與正時標記對準

圖1-157 重新檢查TDC位置處的各正時標記

圖1-158 安裝鏈條張緊器滑塊

圖1-159 安裝2號鏈條減震器
33.安裝正時以外的部件。