第3章 本田系列汽車發動機的正時調整

3.1 東風本田CR—V車系K20A4/K20A5/K24A1/K24A5型發動機的正時調整

本節重點介紹K20A4型、K20A5型、K24A1型、K24A5型發動機的正時調整。

R20A1型發動機的正時調整方法可參考3.6節廣州本田雅閣R20A3型發動機的正時調整。

K24Z1型發動機的正時調整方法可參考3.6節廣州本田雅閣K24Z2型、K24Z2型發動機的正時調整。

（一）正時鏈條的拆卸

正時鏈條的拆卸步驟和方法如下。

注意：不要使正式鏈條與磁場接觸。

1.轉動曲軸皮帶輪，以使上止點TDC標記A與指示標B對齊，如圖3-1所示。

2.拆下前輪胎/車輪。

3.拆下擋泥板，如圖3-2所示。

4.卸下驅動皮帶。

5.拆下氣門室蓋。

6.拆下曲軸皮帶輪。

7.斷開曲軸轉角（CKP）傳感器插頭A和可變氣門正時控制（VTC）機油控制電磁閥插頭B，如圖3-3所示。

8.拆下VTC機油控制電磁閥。

9.使用千斤頂并將木塊放置在油底殼下部，支撐發動機。

10.斷開地線A，并拆下上部支架B，如圖3-4所示。

11.拆下發動機側安裝支架，如圖3-5所示。

12.拆下鏈條殼體，如圖3-6所示。

13.松弛地安裝曲軸皮帶輪。

14.逆時針轉動曲軸，以壓緊自動張緊器，如圖3-7所示。

15.將鎖定裝置A與自動張緊器B上的孔對正，然后將一個直徑1.5mm的銷子C插入孔內。順時針轉動曲軸，以緊固銷子，如圖3-8所示。

16.拆下自動張緊器，如圖3-9所示。

17.拆下正時鏈條導向裝置B，如圖3-10所示。

18.拆下正時鏈條導向裝置A和張緊器臂B，如圖3-11所示。

19.拆下正時鏈條。

（二）正時鏈條的安裝

正時鏈條的安裝步驟和方法如下。

注意：不要使正時鏈條與磁場接觸。

1.將曲軸置于上止點TDC。將曲軸鏈輪上的TDC標記A與缸體上的指示標B對齊，如圖3-12所示。

2.將凸輪軸置于TDC。可變氣門正時控制（VTC）動作器上的一個沖印箭頭標記A和排氣凸輪軸鏈輪上的沖印標記B應位于頂部。將VTC動作器與排氣凸輪軸鏈輪上TDC標記C對齊，如圖3-13所示。

3.使彩色鏈節A與曲軸鏈輪上的沖印標記B對齊，將正時鏈條安裝在曲軸輪上，如圖3-14所示。

4.使沖印標記A與兩個彩色鏈節B對齊，將正時鏈條安裝在VTC動作器和排氣凸輪軸鏈輪上，如圖3-15所示。

5.安裝正時鏈條導向裝置A和張緊器臂B，如圖3-16所示。

6.安裝自動張緊器，如圖3-17所示。

7.安裝正時鏈條導向裝置B，如圖3-18所示。

8.從自動張緊器上卸下固定銷，如圖3-19所示。

9.檢查鏈條殼體油封是否損壞。如果損壞，則更換鏈條殼體油封。

10.清除鏈條殼體配合面及螺栓和螺栓孔上的舊液體密封劑。

11.清洗鏈條殼體配合面并將其晾干。

12.在鏈條殼體的缸體配合面和螺栓孔的內螺紋上，均勻地加上液體密封劑，如圖3-20所示。

13.在鏈條殼體的缸體上部配合面A上，加上液體密封劑，如圖3-20所示。

14.在鏈條殼體的油底配合面和螺栓孔的內螺紋上，均勻地加上液體密封劑。

注意：若施加液體密封劑后已達到或超過了5分鐘則不要安裝零、部件。而應清除已施加的液體密封劑，并重新加上新的液體密封劑，如圖3-21所示。

15.在鏈條殼體上安裝新O形密封圈A。先將鏈條殼體B的邊緣與油底殼C的邊緣對齊固定，然后再將鏈條殼體安裝到缸體D上，如圖3-22所示。

注意：安裝鏈條殼體時，不要滑動與油底殼的底部配合面。

16.安裝發動機側面的安裝支架，如圖3-23所示。

17.安裝上支架A，然后按圖所示的力距數擰緊螺栓/螺母，如圖3-24所示。

18.安裝地線B，如圖3-24所示。

19.安裝VTC機油控制電磁閥。

20.連接曲軸轉角（CKP）傳感器插頭A和可變氣門正時控制（VTC）機油控制電磁閥插頭B，如圖3-25所示。

21.安裝曲軸皮帶輪。

22.安裝氣門室蓋。

23.安裝驅動皮帶。

24.安裝擋泥板，其組件位置索引如圖3-26所示。