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第3版前言

物流這一概念的形成和物流管理科學的建立只不過幾十年的歷史,引入中國也僅僅十幾年時間。但是物流這一概念賴以形成的流通行業(yè),卻已歷史久遠,早在人類社會出現(xiàn)商品交換的時期就已經(jīng)出現(xiàn)了。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,人們已經(jīng)逐步認識到,包含交通運輸、產(chǎn)品生產(chǎn)、流通和消費過程中諸環(huán)節(jié)的物流系統(tǒng),已成為國家經(jīng)濟在高起點上持續(xù)發(fā)展的重要基礎。而現(xiàn)代科技、管理和信息技術的廣泛應用使現(xiàn)代物流業(yè)成為當今任何一個國家都不可缺少的覆蓋最廣泛的產(chǎn)業(yè)。

進入21世紀,企業(yè)間在降低生產(chǎn)成本、改善產(chǎn)品品質(zhì)和擴大銷售方面的競爭已經(jīng)發(fā)展到相當成熟的地步,企業(yè)在生產(chǎn)領域內(nèi)進一步挖掘“利潤生長點”的空間已十分有限。在這種情況下,很多企業(yè)將眼光轉(zhuǎn)向以服務為核心的競爭。而在服務領域,現(xiàn)代物流服務尤其令人關注,因為高效合理的物流能通過對整個生產(chǎn)和流通結(jié)構的改善和協(xié)調(diào),對企業(yè)增強成本控制、高效利用資源、改善服務和增加收益起到巨大的推動作用;并且大大節(jié)約時間和財力,更大程度地滿足顧客的需要,為企業(yè)獲得競爭優(yōu)勢提供有力支持,并帶來可觀的利潤。因此,引進和發(fā)展現(xiàn)代物流理論和技術,做好專業(yè)教育與培訓,培養(yǎng)高素質(zhì)的現(xiàn)代物流經(jīng)營管理人才,已成為當務之急。

中國現(xiàn)代物流的產(chǎn)業(yè)地位在2006年提出的《“十一五”規(guī)劃綱要》中得以確立,物流業(yè)發(fā)展進入新的階段。國務院2009年發(fā)布《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》,極大地提升了物流業(yè)在國民經(jīng)濟全局中的地位,帶動了各部門、各地區(qū)的重視和支持,推動了全社會物流知識的普及和物流教育工程有序推進。據(jù)不完全統(tǒng)計,目前全國已有378所本科院校、824所高等職業(yè)學校和近2000所中等專業(yè)學校開設了物流專業(yè),在校學生突破100萬人何黎明,我國物流業(yè)“十一五”發(fā)展回顧與“十二五”展望,中國物流與采購,2011年第03期

經(jīng)驗表明,提高物流一體化程度,挖掘物流效率的潛力,發(fā)展第三方物流,關鍵是培養(yǎng)一支具備優(yōu)秀物流管理素質(zhì)的人才隊伍。中國具有中專以上學歷的人才總數(shù)與需求相比,大大低于其他行業(yè),已成為中國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要制約因素。另一方面,從已培養(yǎng)和正在培養(yǎng)的物流專業(yè)學生情況,以及國內(nèi)物流教育現(xiàn)狀來看,也存在著理論與實踐脫離,理論多實踐少;物流教育重視硬件投資,忽視軟件投資;學校資源與社會資源共享程度低,即便學校之間也缺乏學術交流等問題。這一現(xiàn)狀在中國物流業(yè)迅猛發(fā)展以及跨國物流公司搶灘國內(nèi)市場的背景下,對中國物流業(yè)健康成長不利,與物流業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位和發(fā)展速度不相稱。

鑒于此,電子工業(yè)出版社在進行了充分的調(diào)研后,組織全國約20余所院校與企業(yè)的100多位作者編寫了一套學校資源與社會資源共享、理論與實踐緊密結(jié)合的,適應物流高等職業(yè)教育需求的物流管理專業(yè)教材,本書即是該系列教材之一。

中國由于高度集中的計劃經(jīng)濟曾經(jīng)長期占據(jù)主導地位,因而長期以來經(jīng)濟領域盛行“重生產(chǎn)、輕流通”觀念,直到20世紀80年代才開始在理論界接觸“物流”概念,尤其是物流管理的理論和實踐與發(fā)達國家的差距更為明顯。為了適應這方面的需要,作者結(jié)合學習體會,借鑒、吸收和采納物流管理成熟的理論和觀點,面向高等職業(yè)教育的需求編寫了本書。

本書第1版自2004年出版發(fā)行以來,在全國高職及大專院校中被廣泛使用,受到讀者的歡迎和肯定,2007年榮獲上海市優(yōu)秀教材,2011年被評為工業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)職業(yè)教育教學指導委員會“十二五”規(guī)劃教材,多次進行了重印并再版。電子工業(yè)出版社本著認真負責的精神舉行了數(shù)次教材研討會,對本書進行了多次評議和分析。與此同時我們也利用各種機會向其他院校廣泛地征集好的意見和建議。根據(jù)電子工業(yè)出版社于2009年11月在杭州召開“物流管理專業(yè)新版教材修訂研討會”的精神和要求,本書主編組織了第3版的修訂,在修訂過程中,為了不打亂已建立起來的教材體系,保持教學的連續(xù)性,作者基本保留了原版的風格和結(jié)構,對第1、2、5和7章重點修訂時糾正了前一版中的謬誤和不足,補充了適應十二五規(guī)劃發(fā)展的一些數(shù)據(jù)和新內(nèi)容,簡化調(diào)整了部分小節(jié)。在此基礎上,力求使本書原有“全面系統(tǒng)、深入淺出”的特點更為突出;在內(nèi)容上吸收、采納了一些兄弟院校的建議,并在總結(jié)以往教學經(jīng)驗的基礎上,融入了近年來國內(nèi)外物流發(fā)展的新知識、新成果和新成就,以反映出物流管理的最新發(fā)展水平,更好地適應當前教學的需要。

修訂后全書共7章,內(nèi)容包括物流的基本概念、物流類型、物流的基本活動、物流輔助作業(yè)、物流技術基礎、物流管理組織和物流綜合管理。盡管目前同類書籍較多,但是本書更側(cè)重物流知識的傳授,且引用案例較多,每章前有內(nèi)容提要,章后有小結(jié)、案例、思考與練習,書末還附物流網(wǎng)站和國家標準《物流術語》(GB/T 18354-2001)和勞動和社會保障部《物流師國家職業(yè)標準》,使讀者容易掌握重點,便于理解和復習,明確學習的方向。本書主旨并不是力求用一本書來反映物流管理這門綜合性頗強的學科體系,而是作為物流管理叢書的一個重要組成部分,根據(jù)高職高專學生的特點和基礎,以知識性和時代性為出發(fā)點,使讀者對現(xiàn)代物流學的入門及物流專業(yè)基礎和進展有一個較完整、清晰的認識,并結(jié)合案例使現(xiàn)代物流新技術及其內(nèi)涵通俗易懂,使學生在學習這門課程后,不僅對物流的基本知識有所了解,而且在掌握一定的物流知識后,為學習后面系列專業(yè)的物流課程打下基礎。對于其他讀者,本書也能夠幫助他們真正了解物流管理產(chǎn)生、運作和發(fā)展的背景,學習現(xiàn)代經(jīng)濟社會發(fā)展和科技進步環(huán)境下物流管理的知識,掌握其相關方法,更好地以正確的物流管理理念投入到現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營和日益激烈的競爭中去。

本書的適用面較為寬泛,除了供高等職業(yè)教育物流管理專業(yè)學生使用外,還可以作為高等學校相關專業(yè)應用型本科生的教材;對于有志于開拓物流業(yè)務的工商企業(yè)的業(yè)務和管理人員與交通運輸、倉儲等公司的物流從業(yè)人員,以及相關企業(yè)人員及研究人員來說,同樣是一本可以豐富物流專業(yè)知識的參考書。

《物流管理概論》教材得以出版和再版,得到了教育部高等學校物流類專業(yè)教學指導委員會主任委員、中國物流學會副會長、上海海事大學副校長、博士生導師黃有方教授的關心,得到了天津電子信息職業(yè)技術學院經(jīng)濟管理系主任顧青副教授的支持和幫助,在此謹向他們表示敬意和感謝。本書也得到了上海高等學校本科教育高地“海關物流”建設項目(200539)、上海市重點學科建設項目(S30601)和上海海事大學科研基金項目(20110020)的聯(lián)合資助。

為了使本書的結(jié)構具有系統(tǒng)性和完整性,編撰者兼收并蓄,在本書中引用了不少文獻作者的觀點,主要參考的文獻列于書后,并借此機會向這些文獻作者表示誠摯謝意。

參加本書編寫和修訂的人員來自全國六所院校和一家企業(yè),此次新版教材由劉偉主編,李文順和趙剛?cè)胃敝骶帲踺怼㈥惡喔!⒊虃鳂s、尚慧萍、任艷明、吳斌、許歡、林慧丹、簡睿和汪明霞等作為編寫人員;耿周、張旭參加了第2版的修訂和編寫;徐旭、高志軍、謝瑩、員世姣、張志眾、鐘瑛蓓參加了第3版的修訂和編寫。

本書雖幾經(jīng)修訂,限于作者的學識水平,疏漏之處在所難免,仍懇請業(yè)內(nèi)專家學者以及廣大讀者給予批評指正,以便在今后再次再版時吸收采納。

我們真誠希望借此教材的出版能夠為中國物流事業(yè)的人才培養(yǎng)和豐富物流知識寶庫做出貢獻。

劉偉

2011年春

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