前言

汽車是由許多零部件組裝的，一部汽車就有幾萬個零件。汽車車身制造工藝通稱為“四大主題工藝”，即沖壓、焊接、涂裝和總裝。在整個汽車車身制造過程中，其中焊接和總裝構成汽車的連接工藝。汽車設計制造過程中的工藝支持是很重要的，它要能適用汽車大批量、機械化生產，并采用成熟工藝手段。汽車生產的零部件的沖壓工藝和汽車構件焊接工藝都在機械化生產線上進行，其中汽車車身構件的連接主要是焊接工藝。汽車車身修復的主要工藝內容是汽車車身構件的分離、整修、選配或更換，這里的主要手段是汽車車身的構件連接工藝。

汽車車身是由許許多多構件和零件組合而成的，連接方法主要分為可拆卸連接和不可拆卸連接兩種。可拆卸連接有摺邊連接、螺栓連接、卡扣連接、鉸鏈連接等；不可拆卸連接有粘接、壓焊、熔焊和釬焊等，其中惰性氣體保護焊和電阻焊最常用。

本書是一本適合汽車專業、汽車管理人員、技術人員和技術工人學習汽車連接工藝技術和附屬設備方面知識的書籍。全書有近4百張圖片、照片配以文字敘述，并有寶貴的技術文件資料，深入淺出地介紹汽車構件之間的連接工藝方法和附屬設備的原理和工作程序，并結合汽車典型實例進行分析敘述、舉一反三、簡明扼要。

編者根據目前汽車車身修理行業的狀況和這方面人才的需求，有針對性地編寫了本書。本書結合當前汽車車身連接新技術的應用狀況、技術內容，并與現代汽車技術緊密結合，對汽車修復理人員有很好的指導作用。

本書由大慶職業學院劉偉和汽車車身修復技術專家張湘衡任主編，劉偉編寫了第1～3章，張湘衡編寫了第4～7章，鄔玲玲、黃健、李芬、劉道華編寫了第8章；本書的編著人員有的是編著汽車技術書籍的專家；有的是從事了多年汽車方面的教學工作的教師；有的是在汽車修理行業中，從事了很長時間修理工作的技師；這本書正是這些優秀人才的集體智慧的結晶。本書不僅可以作為中、高職學校相關專業的教材，也可以作為汽車車身修理人員的培訓教材，也是汽車車身修復人員提高、規范車身修理技能和編寫修理工藝的參考書。

在編寫過程中，由于時間、篇幅和條件的限制，書中難免存在不足之處，歡迎使用本書的師生和廣大讀者批評指教，以便再版時修正。在此還要特別感謝南京寶馬汽車修理廠、福特修理廠的各級管理人員和技師的大力支持和幫助。

編者

2013.9