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第26章 投身官場——40年榮辱與共(21)

他指出,西方之所以強大,鐵路的四通八達是一個重要原因。中國欲富,也應抓緊修建鐵路。他們的建議,遭到頑固派的強烈反對,頑固派提出幾十條理由反對修鐵路,他們甚至搬出先輩祖宗及山川之神來威嚇。

雖然修筑鐵路的阻力重重,但是李鴻章并沒有退縮。就在爭論最激烈的1880年,他就悄悄開始試探性地動工修建開平煤礦唐山至胥各莊鐵路,以便運煤。1881年,這條約10公里的短短一段鐵路建成后,他才正式奏報清政...

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