在中西部地區，密蘇里太平洋鐵路公司采取了一種完全不同的方法。他們的卡車運輸業務使用了頂部有鉤子、可以與底盤分離的卡車車廂。司機要把卡車開到列車旁邊，停在一臺寬得足以跨騎列車和卡車的輪式起重機下面。然后，司機要取下一些插銷，讓拖車的車廂與底盤脫離，再自己操作起重機把集裝箱（車廂）吊運到列車的車廂上，整個操作耗時不到10分鐘。在南部地區與新英格蘭之間，南方鐵路公司有客戶但卻沒有鐵路線，所以他們也選擇了...