自從上次去過成都蘇明接觸到卡丁車以后，蘇明就像是上癮了一樣，那個假期基本都泡在卡丁車場那邊，哪怕是后面開學以后，周末都纏著蘇雯或者休息的蘇昊帶著他去跑卡丁車，蘇明的精神狀態肉眼可見的恢復，甚至恢復的有點太好了，夫婦二人即使高興也是煩惱。

讓蘇雯夫婦二人感覺自己養了個二哈，好像不會累，讓剛為蘇明恢復而喜悅的兩個人不禁懷疑，孩子是不是吧前半年的精力都攢起來了，現在開始釋放了，這一個學期都沒有已然是開始煩了。

不過兩人都還是細致的照顧著孩子，盡量滿足孩子的想法與愿望。總能抽出來時間帶孩子去，當然了，最多的還是蘇雯帶著去的，自從蘇明開始跑卡丁車以后，蘇昊的工作好像更加繁忙了，不知道是不是真的。

那個年代賽車場還沒有專業的電子計時器，都是工作人員手動計時，從一開始的1：07，到后來的1：05，再到1：00：424，這個卡丁車場的圈速紀錄都是被蘇明刷出來的。

就算是有時候陰雨天沒法出去，蘇明也是在家里上網學習一切跟車有關的知識，在逐漸的了解中他知道了還有比賽這么個東西，還以為卡丁車就是單純的開車，接觸到以后蘇明內心就有想比賽的想法，纏著母親。

在那個年代，卡丁車賽中國尤其是中西部地區都是很新奇的玩意兒，別說比賽了，普通人看著耗材的費用都是望而卻步，親身參與的人沒有幾個，更別說持之以恒的練習，去參加專業性的賽事了。

一次周末練習結束后，潘春生找到了帶著蘇明跑卡丁車的蘇雯，“嫂子，蘇明這孩子我覺得很有天賦，可以說是天才都不為過，他這樣跑時間長了也沒有什么成就感總會膩，要不讓孩子試試比賽，今天下午在另外一家俱樂部有組織地區性的賽車比賽要不要讓蘇明去試試。”

蘇明早就想嘗試嘗試比賽了，之前在互聯網上看他們開車比賽的視頻總是感覺熱血沸騰，但是怎么也沒找到哪里有卡丁車的比賽，本身自己在現實生活中表達能力又不太好，也沒有額外的渠道去獲取信息，現在潘叔提起來蘇明立刻應了下來：“我要去，我想去！”

蘇雯看著躍躍欲試的孩子，心里也是一陣糾結，自從蘇明開始接觸卡丁車開始，蘇雯也開始惡補車相關的知識，雖然知道蘇明要是想要在卡丁車項目上長遠發展，就一定會接觸賽車，但是她有時候也會看到賽道事故造成的車手傷亡她就很擔心，不過她還是支持蘇明的決定：“想去就去吧，媽媽支持你！”

“那嫂子、蘇明我們收拾一下，直接過去吧，那邊下午4點開始比賽，我這邊把孩子常用的車帶上，咱們就不去他們那邊租車了。”

“好，那我們出發吧！”蘇明很是興奮，這是他第一次參加比賽，之前都是不斷地自己跑，自己學習相關知識，這次終于可以付出實踐了。

下午2點多，蘇明一行人抵達了“超音速卡丁車俱樂部”，也就是舉辦比賽的地方俱樂部駐地，他們到的時候參賽的小選手已經很多了，這次比賽分了兩個組別，一個是跟蘇明現在一樣的駕駛搭載60cc二沖程發動機，軸距950mm的入門組，另外一個組別就比較熱鬧了，都是些大哥哥大姐姐了，駕駛的賽車比蘇明的也要大很多，軸距到了1040mm，發動機125cc，最高時速可以到110km/h左右，不過這個組別先在就跟蘇明一點關系都沒有了。

這會青少年組的比賽已經開始了，早上是排位賽和預賽，下午這回已經是決賽了，比賽采用的是動態發車，已經開始編隊圈了，紅燈熄滅比賽開始，蘇明看著跟過去自己跑卡丁車比賽截然不同的情況，內心激蕩，恨不得現在就沖上去自己開。隨著時間推移，一圈圈過去，超車、轟鳴、沖線。隨著青少年組的結束也到了他們這些小童組的小朋友們準備了。

由于蘇明早上沒有跑排位賽和預賽，所以蘇明只能在隊尾發車，雖然之前沒有跑過比賽，但是蘇明在之前在網上學習了很多的理論知識，這會終于到了應用的時候。

這種地區性質的比賽人很少，他們這次小童組只有22位車手，在準備階段潘叔給他又檢查了一遍賽車，確認沒有問題以后招呼了一下蘇明離開了區域。隨即車手發車到達指定位置開始編隊圈，蘇明感受著發動機的震動，輪胎與地面的摩擦，風吹拂的感覺。

紅燈熄滅比賽正式開始，蘇明在看到紅燈熄滅的第一時間就給予反應，起跑速度明顯比周圍其他小車手的速度快了一大截。油門轉向，直插內線，動作熟練完全不象是第一次參加卡丁車比賽，這都是蘇明從自己跑的過程中為了避免被游客阻擋自己琢磨出來的。第一個彎角之前蘇明就憑借速度優勢來到了17名，第一個彎角占據內線剎車，過彎憑借自己的線路優勢又過掉了兩名選手來到第15。

隨著時間推移車陣逐步形成后面要超車就需要一定的技術條件，蘇明感受著自己賽車的狀態，這種微妙的感覺讓他每次過彎都可以跑的很極限，在別人看來蘇明的賽車每一次過彎都在失控的邊緣，速度快的飛起。

蘇雯也發現了蘇明的跑法跟其他小孩的區別，現在蘇雯的對車的學習還停留在理論方面，加上以前沒參加過比賽還有之前開始的50cc卡丁車急速也就50km/h看著慢慢悠悠，后來習慣以后蘇明換了車也沒感覺到有什么奇怪，蘇雯以為大家都是這么跑的，卡丁車場里那些游客跑的跟蘇明不一樣是因為他們只是純新手來體驗的。結果現在看來好像不是那么回事，跟其他孩子相比明顯蘇明的入彎速度要快，出彎的時候給油也明顯要早很多。

蘇明憑借自己的感覺每次入彎的時候總能抓住前車的空擋，插入內線、晚剎車、過彎、超車一氣呵成用同樣的方法屢試不爽，甚至到了后來都有點形成路徑依賴了，過了4圈蘇明就從隊尾爬到了第5名，這種地區性卡丁車場組織的內部賽有一部分選手都是玩票性質的，沒有經受過專業訓練，甚至有個別就是家長帶著孩子來玩過幾回。

小孩子發現有比賽就直接考證加參賽，反正俱樂部還能多一份收入，老板也是沒什么意見。但是自從到了前排以后，車手們多多少少還是有點水平，再要去超車蘇明發現有點困難，前面的車總能在自己想要超車的時候堵住自己想要走的路徑，嘗試過兩次以后蘇明發現第4名對車的掌控好像不如自己，雖然防守動作讓自己很難受，但是過彎的時候剎車偏早。

蘇明跟在后面跟了半圈，觀察了一下這個車手的習慣，確定自己的理解沒問題以后，在一個連續組合彎的位置選擇動手，這個組合彎先是一個右彎直角彎緊跟著一個左彎，右向直角彎先是拉到內線，前面的選手果然向內線也拉了一點點想要防守蘇明的行動路徑。

蘇明后面馬上拉到外線，通過提前剎車拉大入彎角度，以更高的速度扎入彎道，在第一個右直角彎結束的時候蘇明已經與他并排，后續高速左彎直接油門踩到底憑借著車速將他過掉。

“你家孩子？小小年紀介么猛？多大了？是個好苗子啊”旁邊一個大哥湊過來跟潘春生拋出疑問三連。

“不是我家孩子，我一個朋友家孩子，我頂多算半個教練。”潘春生先給自己按了個教練頭銜。

“不是，不是你家孩子給人這么教，出事了不怕人家干你？”這個年代治安還沒有那么好，打架斗毆層出不窮，整的公安機關每到一段時間就會有一次嚴打。

“嘖，怕受傷跑什么賽車，回家過家家去安全，一點不會受傷。跑賽車就是不斷地追求極限。”潘春生嘴上叭叭的說，但是眼睛還是還是瞄了一眼蘇雯。

蘇雯這個時候當然沒心情聽他們嘴貧，剛才他們說話間蘇明綴在了第二、三名身后，然后這兩個小車手在攻防的時候發生了失誤第三名超車內線想要晚剎車結果錯過了剎車點，直接將第二名帶出了賽道，簡稱魚雷。

蘇明順勢上到了第二，此時蘇明距離第一名大概能有4秒左右。但是蘇明的跑法更加極限，速度更快，每次過彎都會追進和前車的距離，到了第12圈蘇明已經到了第一名李常杰身后。

李常杰看到蘇明的時候愣了一下，作為混跡在卡丁車場多年的老油條，對于這個組別的卡丁車再了解不過了，蘇明的速度有點超過了他的理解，他除了地區性賽事，今年還要去參加NCJ-B組別的比賽，在賽場上歷練自己，本以為這種省級地區賽應該就是分分鐘拿冠軍的事情，結果還有這種猛人，也是燃起了李常杰的斗志。

比賽還有三圈結束，李常杰也是收回心神，專注在比賽上。蘇明也是在過程中尋找機會，由于賽車的規格都是一樣的。也就基本沒有在大直道上硬超的說法，除非是前車失誤或者在出彎的是時候已經獲得了明顯的速度優勢。

內線、外線，蘇明一次次的嘗試，一次次的被李常杰防守，在攻防中蘇明的經驗也在迅速的積累，蘇敏的優勢是對車輛的絕對掌控，讓他敢去走常人不敢嘗試的極限線路，而李常杰的豐富經驗讓他面對競爭的時候能做到適當的防守，兩人一時間竟是保持了穩定。

來到了第14圈，長時間的盯防讓李常杰也有了一定壓力，后面那個小子的速度有點塊，開車是真的瘋，能吃的路肩他一定吃滿，有幾次李常杰都看到了他路肩吃到賽車飛起，落地發生側滑，但是那個小子就是能把賽車控制住，這樣的能力如果讓他過掉自己，那自己大概率沒有機會再超回來了，還有兩圈，守住。

蘇明持續的對李常杰施壓，每一個超車點都做了嘗試動作，不論是假的還是真的，李常杰都必須得防，這也就搞得李常杰有些焦躁。來到一個左回頭彎蘇明再一次向內線抽頭，李常杰迅速反應也拉向內線，但是他發現蘇明突然拉到外線李常杰有點慌神，急忙又想要向右畫龍防守，但是發現已經是彎道盡頭，如果此時向外線拉然后入彎，那入彎角度直接被拉大，可就太吃虧了，李常杰停止畫了一半的龍剎車入彎，突然發現蘇明不知道何時已經鉆進了他的內線，而且好像蘇明的給油比他時間更早速度更快。

等李常杰快要出彎的時候蘇明已經完成了爬頭憑借更高的尾速在直道上完成了超越。往后蘇明憑借自己的速度沒有再給李常杰任何機會直領跑結束比賽。

賽后俱樂部還搞了一個小小的頒獎儀式，站在最高領獎臺上蘇明看著臺下面的零星的人群，想象著要是想他之前在視頻中看的那些大型比賽一樣，那滿足感簡直爆炸。

蘇雯看著孩子在領獎臺上的樣子自己一下子也有了一種滿足感，像是玩養成類游戲自己的角色獲得了好的裝備一樣。她也知道蘇明就是她生命中最重要的存檔。看孩子的樣子自己也要加快腳步了，進一步了解賽車相關的東西了，要是未來孩子需要她的時候她那會告訴孩子“我不知道，我不能，我不會。”那孩子得多失望，那孩子還能再依靠誰呢。

“我覺得蘇明可以去嘗試全國性質的競賽了他的天賦不應該就在西部這一畝三分地逗留，我有預感，他可以有非凡的成就。今年CKC可以讓孩子去嘗試嘗試。”潘春生看著領獎臺上的蘇明跟蘇雯說。

“CKC？”

“全國卡丁車錦標賽，算是目前中國最具影響力的卡丁車錦標賽了，每年全國有志于此的卡丁車手基本都會參加，多個分站賽，積分制，蘇明今年多大了？”

“7歲，我倒是聽過這比賽，蘇明今年可以參加嗎？會不會有點太小了？”蘇雯之前在翻雜志的時候看到過這個比賽，只是她不知道具體的細節，只知道這個比賽在國內影響力很大，她看里面還有一些快成年的孩子參加，以為這個是給青年參加的比賽。

“在中國來說是有點小了，但是在賽車接話語權最重的西方這個年齡剛剛好。你們可以回去商量商量，孩子天賦異稟，不跑比賽實在是可惜了。”潘春生很嚴肅的說，他不為別的就只是因為他在蘇明身上看到了自己以前難以企及的天賦，年齡、天賦、膽量等等所有一個優秀車手必備的素質他仿佛看到了一個天生的賽車手，他想看看這個孩子究竟能走到什么地步。

“我跟老蘇之前商量過了，愿意遵循蘇明的意見，看看孩子也么想的吧，我們現在就是他人生的修理工，孩子駕車去往哪里還是他自己決定吧。”

“嗯。行這畢竟是大事情，開始參加比賽孩子就要經受專業的訓練不能再像現在一樣鬧著玩了，理論知識得系統性的重新學習，之前這邊工作人員給蘇明講的都是比較籠統的，為了應付賽照的考試，真的要比賽拿可比上次細致多了。”

等到蘇明下來以后蘇雯將情況告訴了蘇明，蘇明沒有過多的猶豫，高速蘇雯：“媽媽我想要比賽，我喜歡比賽。”

面對蘇明，蘇雯摸摸蘇明的頭，“好那我們就比賽，爸爸媽媽帶著你比賽！”

“好！”

接下來的時間里，一切仿下了加速鍵，孩子去到卡丁車俱樂部的時間越來越多了，除了正常上課時間，蘇雯如果下班就過來接蘇明，如果時間對不上，那蘇明就自己坐公交到卡丁車場。

蘇昊用自己的一些關系聯系到了國內外卡丁車零部件供應商，給蘇明坐好了一切物資準備工作，車輛、備件、耗材一應俱全，比賽相關費用提前跟潘春生對接好了。

潘春生雖然不能一直帶著蘇明，但是也是給了蘇明最大的支持，介紹給所有卡丁車場工作人員認識。給蘇明安排了專門的教練，技師。

李教練也是國內曾經活躍在賽車一線的人物，曾經獲得過全國卡丁車錦標賽NCA（國家甲級）組別的亞軍，后來轉戰房車賽也是戰績顯赫，多次登上國家級比賽的領獎臺，竟然十分豐富，不過后來再一次賽車事故中受傷就沒有再參加比賽了，也是潘春生跟蘇昊兩人動用很多關系加上蘇明本身的天賦，最后李教練才同意給蘇明做指導。

蘇雯這邊也是利用工作閑暇時間努力學習賽車相關知識為蘇明提供信息分析與鑒別，已然是半個經紀人的角色。

蘇明在這段時間瘋狂的吸取相關知識，對于在學校學的東西，蘇明感覺很生澀，往往要自己看兩三遍或者問同學才能融會貫通。但是賽車相關的知識，蘇明一點就通，一學就會，一上賽道更能夠活學活用，在這段時間里蘇明一到卡丁車場就先進行體能訓練，后系統性的理論學習，然后上跑道實踐。

有時候教練還會親自上車跟蘇明實戰教學，先用車輛優勢找到合適的位置，然后再調整速度與蘇明進行攻防，教練沒有選擇跟蘇明一樣的賽車，先不說塞不塞的進去，就算塞進去成年人的大體重加上蘇明那種變態一般的感知能力，教練感覺自己要是開怕是一點追不上，自己唯一的優勢就是經驗豐富。

時間一轉眼到了暑假，這是孩子們最高興的時候，也是家長們最頭疼的時候。

對于蘇明來說這可是練車好機會，現在去往卡丁車場的路也很熟悉了，蘇雯嘗試過幾次以后就放心讓蘇明自己去卡丁車場，不過每次出發前依然還是會千叮嚀萬囑咐告訴蘇明注意安全。基本像現在蘇明就是早上8點出發，中午12點回家吃飯，下午2點多出發下午7點多回來，有些時候跑的高興晚上還會練幾圈，比上學那會都要規律自覺。