鐵路列車作為人類工業時代最重要的交通工具，已經在藍星上發展了兩個多世紀。

無論是運輸人員還是貨物，它的穩定性和安全性，都得到了時間的驗證。

灰石鎮的“隕鐵產業中心”，以及黑水鎮的“石油產業中心”，它們所產出的工業產品，運輸起來太過笨重。

在交通基建近乎于無的沙棘之地，唯有鐵路軌道才是陳義盡快解決交通問題的最優選。

工程部技術專家經過實地考察論證，沙棘之地的戈壁地形，地勢平緩，少有起伏，施工難度并不高。

陳義并不準備搞什么時速能夠達到250公里每小時的高速鐵路。

這種高標準軌道交通，在異世界的環境下并不現實。

他要的，是最安全，穩定可靠的普通鐵路。

工程難度低，造價也最便宜。

以宗族工程部的技術力量，完全可以獨自應付。

藍星上國內的普通鐵路，進入新世紀以來，已經逐漸被高標準的高速鐵路取代。

各種落后的普通鐵路相關的各種機械設備，要么半賣半送地支援非洲國家。

要么干脆直接放在倉庫中，任由這些“落后的機械產品”落灰。

這也是沒有辦法的事，畢竟買得起的不需要，需要的買不起。

所以當陳氏宗族想要收購一批“落后的軌道交通設備”時，沒有遭遇任何阻力。

負責與官方渠道溝通的二舅，支付錢款后，當地的官方軌道交通部門，很快就批準了“環陳家鎮慢速觀光火車”的建設。

雖然不清楚為什么陳氏宗族要這么麻煩，堅持“自主建設，維修，使用”相關“落后的普通鐵路”設備的能力。

但當地軌道交通部門還是十分貼心地“送貨上門”，安排人員對客戶進行了相關的培訓。

這些“壓倉底”的庫存，與其任它們腐朽生銹，能夠賣出去創收，自然是皆大歡喜。

經過系統性地培訓后，宗族工程部很快在異界開始了軌道交通的基建。

鋼軌、軌枕、道砟、扣件等軌道材料都是現成的。

配備施工機械設備，如起重機、平板車、鋪軌機等設備，雖說是二手貨，但一點也不影響它們正常工作。

唯一算得上消耗時間的，就是路基的施工了。

為了加快施工進度，陳義再度對外招募了一大批半獸人。

最后組建了一支總計近千人的半獸人施工隊。

由宗族工程部人員充當技術專家，半獸人充當施工人員。

技術專家負責指導，命令這些施工人員。

半獸人們只需要按照要求，干一些重體力活就行了。

不得不說，吃飽后的半獸人，工作效率堪比工程機械。

僅僅兩周時間，長達三十公里的鐵路路基，就在干勁十足的半獸人施工隊的努力下，提前完成了。

隨后就是軌道鋪設，火車試運行了。

為了適應異世界的特殊環境，工程部選用了以柴油為燃料的內燃機車，作為車頭。

并且對內燃機車做出了一系列改裝。

車頭加裝了各種望遠，探測設備，無人機收放平臺，甚至還有一個小型的雷達探測設備。

用于偵測一切可能威脅到列車行駛安全的目標。

除此之外，車頭外殼還加裝了一層鎢鋼裝甲，配合最前方由隕鐵合金打造的“撞角”。

能夠輕易碾碎一切攔阻在列車前進道路上的目標。

不過要說最具標志性的，還得是工程部在列車上加裝的各種重火力武器。

擁有二十個車廂的列車上方，簡直快要變成了重火力武器展覽館。

20毫米口徑的速射機炮，在這里只能算是“開胃甜點”。

57毫米口徑的高射炮，既能對空射擊空中來襲的單位，也能“高炮放平”，對地面單位進行碾壓式打擊。

甚至于工程部人員還在三叔的軟磨硬泡下，喪心病狂將列車尾部最后一個車廂，塞進了一門全重30噸的152毫米口徑加農榴彈炮。

這列重火力裝甲列車，足以讓那些膽敢向它發起攻擊的人有來無回。

也只有這樣強悍的火力，才能給“灰石鎮隕鐵產業中心”以及“黑水鎮石油產業中心”帶來足夠的安全感。

鐵路沿線以及運輸的人員，貨物，有了裝甲列車的守護。

長達三十公里的灰石鎮——黑水鎮循環鐵路終于在一個半月后，如期開啟了運行。

連綿不盡，在平地上看不到盡頭的鐵軌，以及轟鳴著，咆哮著，飛速前進的裝甲列車。

這些新鮮事物給鐵路沿線的沙棘之地原住民們帶來了無盡地恐懼。

不過經歷過一開始的驚慌后，這些原住民們驚喜地發現。

那位龍血領主，竟然將一塊塊長條的金屬鐵錠，就那么旁若無人地放在了野外露天環境下。

現在開始輪到陳義面臨一個頭疼的問題了。

“那些天殺的，從未見過火車的鄉巴佬原住民，竟然組團偷盜鐵軌！”

天知道在生產力低下的異世界。

露天無人的空曠戈壁上，鐵路上排列整齊的軌道金屬鋼，對那些原住民有多大的吸引力。

弱肉強食的沙棘之地，也講究“無主的財物就是我的財物”這條定理。

這些原住民們從來不會認為他們是在偷盜。

他們只會認為，自己只是讓這些珍貴的金屬鋼錠去到它們該去的地方。

‘我只是地上撿的，以為沒人要呢。’

陳義沒有浪費精力，去試圖和這些原住民講道理。

他將原本參與鐵路建設的近千名半獸人，編練成了“鐵道護路部隊”。

為他們配備高碳鋼板甲，人造革現代技術皮甲，眾多單兵輕型，重型冷兵器。

甚至還突破性地，給這批“護路部隊”配備了遠程殺傷性武器。

碳纖維復合鋼弩。

足以見得他懲治這些“鐵軌偷盜者”的決心。

近千名半獸人“護路部隊”被分散成一個個5-10人的小隊，在長達30公里的鐵路沿線駐扎，巡邏。

任何膽敢偷盜鐵軌，威脅軌道列車行駛安全的原住民。

都將面對這些“半獸人護路軍”的絞殺。

被殺死的偷盜者尸體，還將會被掛在鐵路兩旁的木桿上，用來震懾宵小。