第二章 道路交通事故的現(xiàn)場處置

第一節(jié) 道路交通事故現(xiàn)場

一、道路交通事故現(xiàn)場的概念及分類

（一）道路交通事故現(xiàn)場的概念

道路交通事故現(xiàn)場是指一定的時間范圍內(nèi)，發(fā)生道路交通事故的空間場所以及該場所在事故發(fā)生時的具體狀況，包括車輛、人、畜等和交通事故有關(guān)的痕跡、物證所占有的空間。道路交通事故現(xiàn)場是不以任何人的意志為轉(zhuǎn)移的客觀存在，是交通事故調(diào)查最基本、最直接的著眼點；也是交通事故處置、調(diào)查中最主要的事故信息來源；是判定事故過程的依據(jù)，分析事故原因的基礎(chǔ)，對合法、公正、公開、便民、高效地處理道路交通事故，具有十分重要的意義。任何一起道路交通事故現(xiàn)場的構(gòu)成，必須同時具備空間、時間、當(dāng)事人和車輛等基本要素。

1.空間要素

空間是事故現(xiàn)場存在的首要因素。無事故空間，交通事故無從發(fā)生，現(xiàn)場更無從談起。空間要素就是交通事故發(fā)生的一定路段與地形、地段、氣候等彼此之間的關(guān)系。

2.時間要素

交通事故總是發(fā)生在一定的時間內(nèi)，它是具體的時間，可追溯到標準時間（北京時間）幾時幾分。

3.當(dāng)事人要素

交通事故當(dāng)事人是構(gòu)成道路交通事故現(xiàn)場最重要的因素，而且，當(dāng)事人的交通行為又是人的要素的核心內(nèi)容。

4.車輛要素

交通事故的發(fā)生總是與車輛密不可分，它是構(gòu)成道路交通事故現(xiàn)場的必要因素。

（二）道路交通事故現(xiàn)場的分類

根據(jù)現(xiàn)場的完整、真實程度及是否變動，道路交通事故現(xiàn)場可以分為原始現(xiàn)場和變動現(xiàn)場兩大類。

1.原始現(xiàn)場

原始現(xiàn)場是指事故發(fā)生后，現(xiàn)場的車輛、人、牲畜以及遺留下來的物體、痕跡等交通事故元素沒有發(fā)生改變和破壞的道路交通事故現(xiàn)場。原始現(xiàn)場完整地保留著事故發(fā)生后的時間、空間的變化狀態(tài)，它為事故成因的分析和事故責(zé)任的認定提供最可靠的事故證據(jù)。

2.變動現(xiàn)場

變動現(xiàn)場是由于自然因素或者人為因素，現(xiàn)場的原始狀態(tài)有了改變的道路交通事故現(xiàn)場。變動現(xiàn)場分為正常變動的現(xiàn)場、偽造現(xiàn)場、逃逸現(xiàn)場，還有特殊的恢復(fù)現(xiàn)場。

（1）正常變動的現(xiàn)場。一般情況下，正常改變事故現(xiàn)場即在自然條件下非人為地改變了原始狀態(tài)或者不得已而在不影響調(diào)查結(jié)果的前提下有限度地改變原始狀態(tài)的道路交通事故現(xiàn)場。道路交通事故現(xiàn)場正常變動有以下幾種情況：

1）為搶救傷者而移動車輛、散落物和傷者的位置；

2）由于風(fēng)吹、雨淋、日曬、下雪等自然條件的影響，導(dǎo)致現(xiàn)場痕跡、物證的消失和破壞；

3）執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、救護車、工程救險車以及首長、外賓、使節(jié)乘坐的車輛發(fā)生事故后，因繼續(xù)執(zhí)行任務(wù)的需要，在現(xiàn)場處理之前就離開現(xiàn)場的；

4）處置險情，如撲滅交通事故火情、及時處置現(xiàn)場易燃、易爆、劇毒等危險物品，勢必造成現(xiàn)場痕跡、物證的變動和滅失的；

5）由于圍觀群眾和事故當(dāng)事人以及其他車輛的不慎，非有意識地造成了現(xiàn)場狀態(tài)的改變；

6）一些主要交通街道以及繁華區(qū)域發(fā)生道路交通事故后，造成嚴重交通堵塞，需要立即排除而移動了車輛和其他物體的；

7）發(fā)生事故以后，當(dāng)事人沒有覺察，駕車離開現(xiàn)場，造成事故現(xiàn)場發(fā)生變動。

對于變動現(xiàn)場，必須注意識別和查明變動的原因以及具體情況，應(yīng)有必要記錄，以利于辨別事故的發(fā)生過程，正確分析事故的形成原因和相關(guān)責(zé)任。

（2）偽造現(xiàn)場。偽造現(xiàn)場是變動現(xiàn)場的一種，但與一般的變動現(xiàn)場不同。偽造現(xiàn)場是當(dāng)事人為了逃避責(zé)任、毀滅證據(jù)或達到嫁禍于人的目的，有意改變或特意布置的現(xiàn)場。偽造現(xiàn)場雖然在形式上跟正常變動現(xiàn)場一樣，也就是原始狀態(tài)已經(jīng)改變，但是在性質(zhì)上是完全不同的，這種對現(xiàn)場的故意變動行為是一種嚴重的違法行為，不但會嚴重影響到現(xiàn)場調(diào)查和事故處理工作，同時也會造成十分惡劣的社會影響。偽造現(xiàn)場的特征：事故現(xiàn)場中諸元素的表象不符合事故發(fā)生的客觀規(guī)律，互相矛盾。偽造現(xiàn)場不管如何精心偽裝，總會露出破綻，只要對其經(jīng)過深入而細致的調(diào)查研究和分析，總會發(fā)現(xiàn)其漏洞，識別其真?zhèn)巍?/p>

（3）逃逸現(xiàn)場。逃逸現(xiàn)場也是一種變動現(xiàn)場。肇事人為了逃避責(zé)任駕車潛逃而導(dǎo)致現(xiàn)場變動，其性質(zhì)與偽造現(xiàn)場相同，逃逸現(xiàn)場一般都會留下一些與事故有關(guān)的痕跡、物證，可以經(jīng)過細致地調(diào)查分析，最后確定肇事逃逸者。

（4）恢復(fù)現(xiàn)場。恢復(fù)現(xiàn)場又稱再現(xiàn)現(xiàn)場，是指在現(xiàn)場撤除后，根據(jù)事故現(xiàn)場圖、現(xiàn)場調(diào)查筆錄、現(xiàn)場照片及視頻資料、當(dāng)事人和現(xiàn)場目擊證人的詢問筆錄等材料重新布置恢復(fù)的現(xiàn)場，恢復(fù)現(xiàn)場一般都是根據(jù)事故分析或復(fù)查案件的需要而重新布置的。在特殊情況下，將變動現(xiàn)場根據(jù)目擊證人及當(dāng)事人的指定，重新恢復(fù)到原始狀態(tài)進行調(diào)查時，對這種重新恢復(fù)原始狀態(tài)的現(xiàn)場，稱原始恢復(fù)現(xiàn)場，以與真正的原始現(xiàn)場相區(qū)別。

二、道路交通事故現(xiàn)場的特征

（一）事故現(xiàn)場的客觀性和現(xiàn)場狀態(tài)的可變性

任何一起交通事故，都存在一個客觀的事故現(xiàn)場，事故現(xiàn)場各元素的原始分布形式和狀態(tài)都必須符合事故發(fā)生的客觀規(guī)律，具有客觀性，能夠真實地反映出事故客觀存在的實際情況，即便當(dāng)事人為了逃避法律追究，故意改變或者毀滅事故現(xiàn)場，也只能改變交通事故的某些表征，終不能掩蓋事實的本來面目，這些都是由事故現(xiàn)場存在的客觀性所決定的。

道路交通事故現(xiàn)場一般都處在露天的環(huán)境之下，由于交通事故參與因素的多樣性和復(fù)雜性，決定了事故現(xiàn)場很容易遭到自然因素和人為因素的影響，事故現(xiàn)場的形態(tài)因此若發(fā)生各種變化，這就是事故現(xiàn)場狀態(tài)的可變性。

（二）事故現(xiàn)場的暴露性和因果關(guān)系的隱蔽性

交通事故發(fā)生過程和事故發(fā)生之后，在道路交通事故現(xiàn)場遺留的事故相關(guān)車輛、人、畜、物體、痕跡等相關(guān)的事故元素，均毫無遮擋地呈現(xiàn)在人們的面前，處在事故勘查者的觀察之中，即使對細微的痕跡物證只要通過耐心細致的勘查，也是完全可以發(fā)現(xiàn)的，這就是道路事故現(xiàn)場的暴露性。

道路交通事故現(xiàn)場包含事故發(fā)生發(fā)展過程中的本質(zhì)聯(lián)系及因果關(guān)系的內(nèi)部聯(lián)系，但這種因果關(guān)系絕不是表面化的形式，而是事物客觀發(fā)展的內(nèi)在本質(zhì)的聯(lián)系是非常復(fù)雜的，只有透過現(xiàn)場的現(xiàn)象進行認真科學(xué)的分析，方能發(fā)現(xiàn)事故現(xiàn)場本質(zhì)，事故現(xiàn)場包含的這種因果關(guān)系是隱蔽的、不易被察覺的。

（三）事故現(xiàn)場的共同性和特殊性

發(fā)生交通事故的現(xiàn)場尤其是同類交通事故的現(xiàn)場具有許多相同的特征，這些外化的相同點，構(gòu)成了事故現(xiàn)場的共同性。但是道路交通事故現(xiàn)場具有時空性，同時又是千變?nèi)f化的，絕對沒有完全相同的兩個道路交通事故現(xiàn)場，每一個道路交通事故現(xiàn)場都存在著自身的特殊之處，在實際工作中，我們既要善于應(yīng)用事故現(xiàn)場的普遍規(guī)律來指導(dǎo)事故現(xiàn)場勘查和事故的成因分析工作，又要注意每一起交通事故的特殊性。

（四）事故現(xiàn)場的整體性和形成過程的階段性

每一個道路交通事故現(xiàn)場都是一個有機結(jié)合的整體，雖然交通事故是瞬間發(fā)生的，但是交通事故現(xiàn)場的形成并不是一蹴而就的，它要經(jīng)過一系列的過程才會最終形成，每一起交通事故形成都有一個發(fā)生、發(fā)展、停止的過程，有些復(fù)雜事故的車輛或者有關(guān)物體甚至要經(jīng)過多次碰撞才最終停止運行，事故的每一個發(fā)生階段都留下了相應(yīng)的表征，各階段的形成表征的總和，構(gòu)成了事故現(xiàn)場的整體，這就是事故現(xiàn)場的整體性和形成過程的階段性。在實際的現(xiàn)場調(diào)查和事故分析中，我們既要注意事故現(xiàn)場的表征，又要注意區(qū)分現(xiàn)場中發(fā)生發(fā)展形成過程的階段性，只有這樣，我們才能注意交通事故發(fā)生發(fā)展的整個過程性。