2.1.19 忌又大又薄的水平面

原因：如果汽車沖壓模具的鑄件結構設計中出現又大又薄的水平面，則鑄造過程中極易出現各種鑄造缺陷，如嗆氣孔、渣氣孔等，但汽車模具的模座鑄件質量要求往往很高，很多時候不允許補焊，造成整個鑄件的報廢。

措施：在結構設計中，盡量避免較大又較薄的水平面；同時，鑄造工藝中，除鑄型、型芯必須保持排氣暢通外，還需嚴格控制澆注溫度，綜合考慮鑄件的壁厚、凝固速度等；制定合理平穩的澆注系統。薄壁大平面鑄件表面缺陷產生的原因很多，澆注系統需滿足以下四個條件：一是保證金屬液連續、均勻、平穩地充滿型腔；二是防止熔渣、雜質和氣體進入；三是使型腔和金屬液中的氣體順利排逸；四是橫澆道的設計要盡量簡單。傾斜澆注和溢流排氣排渣法，可有效避免嗆氣孔缺陷；局部補貼法也能解決薄壁部位的嗆氣孔鑄造缺陷問題。

成效：模具設計中，應盡量避免薄壁大平面設計，除非不得已，可將以上幾種方法結合起來，對解決又大又薄水平面鑄件的鑄造缺陷問題，效果非常顯著。