2.1.9 忌忽視排氣孔

原因：拉深時，由于負壓的作用，導致凹模壓力異常，進而影響拉深質量，也使拉深工件不易脫模；由于拉深力的作用或缺少潤滑油等因素，使工件很容易被粘在凸模上。工件與凸模間形成真空，既會增加卸料難度，還會造成工件底部不平，對于材料厚度較小的拉深件，甚至會使工件被壓癟。

措施：凸模上應設計排氣孔，尤其是大型覆蓋件拉深模，設置排氣孔的意義更加顯著。拉深模應有氣孔，克服拉深過程中的真空和負壓，以便于卸下工件。排氣孔的直徑不宜太小，否則容易被潤滑油堵塞，或因排氣量不夠而使排氣孔不起作用。

成效：對于狹義的拉深模，拉深凸模上合理設計直徑為5～10mm的排氣孔，能顯著提高拉深質量和拉深效率；對于汽車覆蓋件拉深模具，合理布局排氣孔，可以顯著改善薄鈑金的壓癟狀況，提升覆蓋件品質。