PART 1
德語文學家、藝術家之旅

通往自己最短的路就是通往世界的路。

——赫爾曼·格拉夫·馮·凱澤林

在18世紀神圣羅馬帝國徒有其表的體制下，德意志聯盟版圖形成，身為各王國、大公國、公國及城邦后裔的文學家、藝術家們紛紛踏上旅行之路。

由于啟蒙哲學思想和溫克爾曼作品的普及，旅行的合理性得以確立，旅行不再像從前一樣是軍人和外交官的特權，對別處的好奇、來自南方的吸引、文學藝術的靈感源泉、時尚現象等都是促成旅行的原因。

在七年戰爭（1763）結束至瓦爾密戰役（1792）之前的歐洲和平時期，眾多藝術家實現了意大利“壯游”，其中特別著名的有梯斯巴因、哈克特、申克爾、奧韋爾貝克，還有幾位知名大人物，比如魏瑪阿姆利婭公爵夫人、奧地利皇帝約瑟夫二世。而像亨德爾、格魯克、莫扎特、海頓這些渴望獲得歐洲宮廷認可的著名作曲家、演奏家則在羅馬、巴黎、倫敦、柏林、維也納等地露面。

1786年，歌德的《意大利游記》成為德語文學家、藝術家的重要指南，這部作品為他們的遠行夢想賦予了意義。但是自1789年開始，發生于法國的大革命、1789年領事館軍隊占領羅馬事件以及緊隨其后的拿破侖戰役，剝奪了德意志人及其鄰國人拜訪龐貝古城、登上維蘇威火山的機會，跨境旅行變得幾乎再無可能。

1815年，法蘭西第一帝國隕落，維也納會議期間德意志聯邦重建之后，通向南方的道路再一次為迫不及待的旅行者們敞開。威尼斯、佛羅倫薩、羅馬和那不勒斯像過去一樣，又一次成為畫家、音樂家、文學家們最喜歡的目的地。

然而，從1830年開始，像魏瑪、巴登這樣的文化社交地很快贏得聲望，并吸引著越來越多的作家、藝術家到德意志的中心旅居，并就地娛樂或創作。同一時期，作曲家費利克斯·門德爾松前往英國，在此之前，瑞士肖像畫家考夫曼已先行到達英國。萊茵河詩人海因里希·海涅的思想被認為過于自由，而他正是為了追求自由的思想，在巴黎定居并且在那里度過余生。

1848年的“人民之春（歐洲革命）”顯露出歐洲民族主義的興起，也孕育了德意志國家統一的希望，像莫森布一樣鐘情于自由的作家離開是非之地法蘭克福，遠居倫敦。1849年，作曲家理查德·瓦格納參加薩克森民主起義后逃離德累斯頓，前往瑞士避難，鋼琴才子弗朗茨·李斯特有幸跨越國界，乘坐馬車和火車在歐洲大陸肆意馳騁。

1866年普魯士和奧地利之間的沖突再一次令旅途中的德意志兄弟放慢了腳步，但是1870年爆發的普法戰爭和德意志第一帝國的宣告成立未能阻止他們繼續旅行，法國戰敗以后也是如此。事實上，從1876年開始，拜羅伊特音樂節迎來眾多外國音樂家和文人，這激發了哲學家的想法，弗里德里希·尼采、保羅·雷、露·莎樂美離開巴伐利亞，前往瑞士、意大利、尼斯繼續他們的創作之旅。

19世紀末，德意志第二帝國建立，意大利仍然是德語旅行者的庇護國，旅行者們為了創作，在羅馬、佛羅倫薩生活，有些甚至在那里長期旅居直至去世，比如普魯士歷史學家斐迪南·格雷戈羅維烏斯、瑞士畫家阿諾德·勃克林[1]。

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注釋：

[1]阿諾德·勃克林（1827—1901）：瑞士畫家，以《死島》系列畫作聞名。