三、建設物流強國的主要戰略與重點任務

為推進物流強國建設步伐，相應可實施“八大戰略”：

網絡化戰略。根據經濟社會發展要求，完善和優化物流基礎設施網絡、組織網絡、運營網絡和信息網絡，構筑統籌國際國內、沿海和內地、城市與農村、省市縣鄉、社會化與自營的不同層級、不同功能、有效銜接的現代物流服務網絡。

一體化戰略。世界是一體的。著力推進物流網絡一體化、物流服務一體化、物流運作一體化、物流供應鏈一體化、物流功能一體化、物流市場一體化，以及物流產品體系化。

精細化戰略。滿足不斷分層化、分散化和精細化的市場，緊扣用戶體驗、產業升級和消費升級的需求，使物流服務精準定位、精細服務、精細管理、精確評價、精益求精。

智能化戰略。把握新科技革命和產業變革的重大機遇，搶占未來發展的制高點。應用自動化、信息化、網絡化、數字化、智能化技術，實現物流資源的全方位連接和安全、高效、靈敏、實時、可控、人性的智能物流服務。

融合戰略。著眼于物流業服務生產、流通和消費的內在要求，加強物流資源和供應鏈整合，提升物流服務和供應鏈管理能力，推動物流業與各次產業、地區經濟互動協同發展，充分發揮物流業在國民經濟中的橋梁、紐帶、筋絡、助推器、總調度等作用。

全球化戰略。把握全球化和國際格局變化的新特點，本著“利他共生、共創共享、互利共贏”的原則，深化國際合作，主動參與國際分工，提升中國在全球價值鏈中的地位、在全球供應鏈中的影響力，提升全球連接、全球服務，提供全球解決方案的能力，打造連接世界的全球物流體系。

可持續戰略。著眼于生態文明、環境友好、資源節約和安全等可持續發展目標，推動土地、能源、資源的集約和節約，減少污染、降低排放，最大限度地減少物流活動的負面影響。

創新戰略。通過理念、制度、服務、商業模式、組織、流程、管理、品牌、渠道和技術等方面創新，使物流業創造更多價值來滿足經濟社會發展的需要。

建設物流強國是一項系統工程。戰略指引下相應有諸多重大任務，重點可抓好三大任務：構建強大、智能、綠色的國家物流系統，打造連接世界的全球物流體系，推進物流現代化。

國家物流系統是從總體和長遠的角度，著眼于國民經濟總效率、總效益，根據物流活動的時空范圍、物流服務的內在聯系、物流發展規律，通過市場和政府力量的有機結合，優化配置物流資源，形成一個涵蓋交通運輸、郵政、快遞、配送、倉儲、包裝、裝卸搬運、流通加工、信息等在內的跨行業、跨地區、多層次、全方位連接的綜合物流系統，具有“互聯互通、社會協同、全方位集成、大規模定制”等功能特征。強大、智能、綠色國家物流系統的構建，有利于消除“孤島”效應，提升全社會物流資源互聯互通與綜合協同的能力，有利于為生產、流通、消費、各次產業、人民生活提供更優的物流服務，有利于為用戶創造價值、為企業提升能力、為社會節約資源、為國家創造競爭優勢，為經濟、社會、生態乃至軍事提供強大的物流保障。

全球物流體系是中國連接各國各地區的物流服務體系，服務于中國的全球生產網絡和貿易網絡及世界各國的發展，推進世界各國互聯互通。全球物流體系由“四梁”“八柱”構成：“四梁”，即全球物流信息系統、全球物流標準體系、全球物流政策體系和全球物流運營體系；“八柱”，即國際鐵路運輸網絡、國際公路運輸網絡、國際航空運輸網絡、國際海運網絡、國際管道網絡、國際快遞網絡、國際倉儲網絡和國際配送網絡。全球物流體系的建設，將極大增強中國連接世界的能力，支撐中國實現“全球買、全球賣、全球造、全球運、全球遞、全球通”，也為全球供應鏈的穩定、安全作出重要貢獻。

物流現代化是從傳統物流向現代物流、未來物流轉變的必由之路，是物流業全面、持續升級的方向。要加快推進物流業發展理念與模式現代化、基礎設施現代化、要素與技術裝備現代化、組織運營現代化、綠色化，以及制度現代化。

在建設物流強國的新征程中，作為重要市場主體的物流企業該如何發展？需因勢而變，持續升級，提升服務水平，打造面向未來，更具韌性、競爭力，可持續發展的能力。提升連接能力：形成更強的物流網絡連接、信息連接、數據連接、用戶連接等能力；提升快速響應能力：對市場做出靈敏反應，靈活變化；提升定制能力：滿足市場日益細分與個性化需求；提升增值能力：為用戶創造更多價值；提升創新能力：以科技創新、商業模式創新推動服務持續創新；提升安全保障能力：堅守安全底線，有效防范與應對安全事故；提升綠色發展能力：秉承資源節約、環境保護、生態友好理念，低碳發展、綠色發展、循環發展、可持續發展；提升競爭力：大型企業努力成為世界一流企業，中小企業做到專精特新深。

古人云，“得其一，萬事畢”。建設物流強國要求物流業進行從宏觀到中觀再到微觀，從城市到鄉村，從國內到國際的全方位系統性變革。這種變革不是簡單的修修補補，也不是局部或短期行為，而是全局性、整體性、長遠性的。實現了這種變革，中國就能實現物暢其流，通達天下。