- 燃料電池電動汽車示范運行
- 朱成 滕欣余 石培吉編著
- 340字
- 2024-10-18 17:03:21
1.4.3 鄭州宇通加氫站
鄭州宇通加氫站是宇通客車根據國內新能源客車發展趨勢和自身發展的需要,為助力燃料電池客車的研發和商業化,在2015年投資建設的加氫站,是當時中原地區第一座加氫站,初期日加氫量超過210kg/天,可滿足10輛燃料電池客車的日加氫需求。為滿足鄭州首條燃料電池汽車示范線用氫需求,加氫站于2018年10月進行了擴建,并于當年11月投入使用。擴建后加氫站的日加氫能力由原來的210kg/天升至1210kg/天可滿足60輛以上燃料電池客車的日加氫需求,增配了2臺氫氣壓縮機(日壓縮量可達500kg),具有6支固定儲氣瓶組、2臺加氫機和1套加氫預冷系統,其中加氫預冷系統采用-10℃的冷凍機組,可以實現6~8min以內的安全快速加氫。加氫站供氫方式采用20MPa長管拖車運輸,氫源來自120km之外的焦作市,制氫方式為氯堿工業副產氫,如圖1-14所示。

圖1-14 鄭州宇通加氫站