任誰(shuí)也想不到，劉念對(duì)這臺(tái)進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)，了如指掌。
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是不錯(cuò)，它的重量?jī)H僅只有三百三十多公斤，是一臺(tái)不帶加力的渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，很適合教練機(jī)用，它的推力接近一點(diǎn)六噸，發(fā)動(dòng)機(jī)也只有一點(diǎn)五米長(zhǎng)，看著就非常的小巧，當(dāng)然了它的推重比，也是達(dá)到了接近五，這在不加力的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)里面，是非常不錯(cuò)的推重比了。
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還很省油，它的涵道比只有二點(diǎn)六六，但是采用了齒輪傳動(dòng)風(fēng)扇技術(shù)，這可目前世界上最先進(jìn)的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)了。
其實(shí)這時(shí)候，劉念想的時(shí)候，如果能夠仿制這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，并且提高它的性能，那肯定是引進(jìn)二毛的那臺(tái)小推力發(fā)動(dòng)機(jī)要好多了，畢竟劉念是穿越者，知道二毛的那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，看著指標(biāo)更高，但是呢一波三折啊，當(dāng)時(shí)洪都引進(jìn)它，耽誤了好幾年，以至于L15教練機(jī)遲遲不能量產(chǎn)，連試飛也受到影響。
可是現(xiàn)在呢，如果自己能夠幫助中國(guó)航空工業(yè)，仿制這臺(tái)FE731-2發(fā)動(dòng)機(jī)，那對(duì)中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)來(lái)說(shuō)，也會(huì)有很好的推動(dòng)作用，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪傳動(dòng)風(fēng)扇技術(shù)很先進(jìn)。
劉念也是有辦法，讓這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的推力進(jìn)一步提高的，只需要必進(jìn)一些設(shè)計(jì)，那達(dá)到兩噸推力難度也不大，而且還可以設(shè)計(jì)出加力式的，那加力推力怎么也得朝三噸以上走了。
將來(lái)中國(guó)的超音速高級(jí)教練機(jī)，不就有了可靠的國(guó)產(chǎn)動(dòng)力了嗎？
當(dāng)然現(xiàn)在劉念還不能提出來(lái)，畢竟現(xiàn)在他還是一個(gè)新人，雖然說(shuō)是一個(gè)才子，九十年代初的研究生可是很稀罕的。
更不要說(shuō)還是西工大的研究生了，走到哪都是香餑餑。
劉念給自己定了一個(gè)任務(wù)，那就是先做出這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的仿制改進(jìn)方案，這樣的話(huà)將來(lái)給中國(guó)空軍自己用的教練八，就有了可靠的動(dòng)力，而且出口的型號(hào)，客戶(hù)也可以選擇。
不過(guò)這個(gè)任務(wù)可不簡(jiǎn)單吶，劉念前世的時(shí)候，并不是發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)師，而是各個(gè)系統(tǒng)都搞，屬于總體方案設(shè)計(jì)師，他最拿手的其實(shí)是航電系統(tǒng)，包括雷達(dá)電子以及飛控這些。
但發(fā)動(dòng)機(jī)呢，劉念也是接觸過(guò)很多先進(jìn)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)，所以做方案呢不是那么難，難就難在如何把方案變成現(xiàn)實(shí)，現(xiàn)在中國(guó)航空工業(yè)的底子可不厚啊。
劉念準(zhǔn)備在一個(gè)月內(nèi)就要完成這個(gè)任務(wù)，然后拿出來(lái)，讓領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家們支持他這個(gè)方案，到時(shí)候他不但會(huì)一鳴驚人，而且還有可能引起上面的重視。
這樣他航空?qǐng)?bào)國(guó)的夢(mèng)想就會(huì)更快的實(shí)現(xiàn)。
劉念其實(shí)還有一個(gè)想法，那就是航空發(fā)動(dòng)機(jī)是中國(guó)航空工業(yè)最薄弱的，那首先就要從這里突破，解決了心臟病的問(wèn)題，整個(gè)航空工業(yè)的問(wèn)題就好辦多了。
畢竟沒(méi)有動(dòng)力，飛機(jī)就飛不起來(lái)，劉念可是記得，九十年代研制殲十戰(zhàn)斗機(jī)，就差點(diǎn)因?yàn)闆](méi)有可靠的動(dòng)力，而飛不起來(lái)。
如果不是因?yàn)橐M(jìn)了蘇二七戰(zhàn)斗機(jī)以及它的三姨夫發(fā)動(dòng)機(jī)，那還真不好說(shuō)啊。
這個(gè)問(wèn)題必須要解決，還有就是航空發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題解決了，那還能順帶解決海軍艦船的動(dòng)力問(wèn)題。
現(xiàn)在的驅(qū)逐艦可是基本上都使用先進(jìn)的大功率燃?xì)廨啓C(jī)了，這些大功率的燃?xì)廨啓C(jī)，都是以航空發(fā)動(dòng)機(jī)核心機(jī)為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)出來(lái)的。
比如說(shuō)中國(guó)在八十年代引進(jìn)了幾臺(tái)大漂亮的LM2500燃?xì)廨啓C(jī)，用于建造兩艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，也就是后來(lái)的112艦和113艦。
大漂亮的LM2500燃?xì)廨啓C(jī)是世界上最先進(jìn)的大功率船用燃?xì)廨啓C(jī)之一，而且是產(chǎn)量最大的，它就是以通用動(dòng)力的某臺(tái)航空發(fā)動(dòng)機(jī)核心機(jī)為基礎(chǔ)研制出來(lái)的。
現(xiàn)在中國(guó)軍工人，也計(jì)劃仿制LM2500燃?xì)廨啓C(jī)，但是太難了，后來(lái)沒(méi)有成功。
這個(gè)劉念是非常清楚的。。
現(xiàn)在整個(gè)中國(guó)都沒(méi)有突破重型燃?xì)廨啓C(jī)的關(guān)鍵技術(shù)，仿制這種先進(jìn)燃?xì)鈾C(jī)也不行，技術(shù)實(shí)力達(dá)不到。
劉念正好就對(duì)LM2500燃?xì)廨啓C(jī)很了解，核心技術(shù)他接觸過(guò)，畢竟LM2500燃?xì)廨啓C(jī)后來(lái)的改進(jìn)型號(hào)，就是劉念當(dāng)時(shí)在大漂亮的一個(gè)好友負(fù)責(zé)研制的。
所以現(xiàn)在劉念發(fā)現(xiàn)自己，真的是有很多領(lǐng)域都可以發(fā)揮作用，不過(guò)前提是航空工業(yè)和軍方的領(lǐng)導(dǎo)，一定要相信他，大力支持他才行。
燃?xì)廨啓C(jī)的重要性不用多說(shuō)，劉念知道九十年代中國(guó)搞艦用燃?xì)廨啓C(jī)有多難，如果不是因?yàn)榻衲昴吵蠼怏w，大量的二毛艦船工程師，被挖過(guò)來(lái)，后來(lái)中國(guó)艦船技術(shù)特別是燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)，也許就沒(méi)有那么容易突破的。
不過(guò)現(xiàn)在有機(jī)會(huì)了，劉念既然重來(lái)了，而且又要航空?qǐng)?bào)國(guó)，那劉念不去完成就對(duì)不起這次穿越，對(duì)不起老天爺了。
想想這個(gè)艱巨的任務(wù)，劉念還是有點(diǎn)熱血沸騰的，試想他要是解決了中國(guó)戰(zhàn)機(jī)和戰(zhàn)艦的心臟病問(wèn)題，那可是解決了關(guān)鍵的問(wèn)題，從此中國(guó)的戰(zhàn)機(jī)戰(zhàn)艦就可以一飛沖天，大跨步的發(fā)展了。
因?yàn)樾呐K病，一直是制約中國(guó)戰(zhàn)機(jī)和戰(zhàn)艦發(fā)展的瓶頸問(wèn)題啊，畢竟建造軍艦來(lái)說(shuō)呢，最重要的就是它的動(dòng)力了，特別是現(xiàn)代化的戰(zhàn)艦，必須要有強(qiáng)大而且先進(jìn)這的動(dòng)力，比如說(shuō)驅(qū)逐艦現(xiàn)在基本上都是用燃?xì)廨啓C(jī)了，中國(guó)海軍的驅(qū)逐艦現(xiàn)在還非常的落后，最先進(jìn)的驅(qū)逐艦，也就是剛剛下水的112艦，它后來(lái)被稱(chēng)為中華第一艦，這就是因?yàn)樗惭b了從大漂亮引進(jìn)的LM2500燃?xì)廨啓C(jī)。
不過(guò)在這段蜜月期，大漂亮也只賣(mài)了五臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)給中國(guó)，所以也就只夠建行兩艘驅(qū)逐艦的，一艘052導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，裝兩臺(tái)LM2500燃?xì)廨啓C(jī)，這樣它的標(biāo)準(zhǔn)排水量，也就只能做到四千二百?lài)崳瑵M(mǎn)載排水量四千八百?lài)崳挥写笃敛思?jí)驅(qū)逐艦的一半左右。
LM2500燃?xì)廨啓C(jī)很先進(jìn)，它可是通用動(dòng)力研制的世界一流艦用燃?xì)廨啓C(jī)，最大輸出功率達(dá)到二萬(wàn)五千五百馬力，兩臺(tái)加起來(lái)就超過(guò)五萬(wàn)馬力。