見谷總師，似乎有些感慨的樣子，劉念忙道：“谷總，您可不能說老了，更不能說不行，咱們中國航空工業，要實現超越，還真離不開您的，不說別的，殲八改進型號，有您在的話大家肯定會更有信心。”

谷總師笑道：“你能這樣說，我感到很欣慰呀，咱們航空工業是真的后繼有人了?，F在咱們的殲八III戰斗機，設計研制工作主要是陽總師負責，不過呢我也是非常關注的，也是這個型號的顧問。我想聽聽，你對殲八III改進的一些想法。”

劉念見谷總師，終于說到了正題，便正襟危坐道：“谷總師，我認為當下，咱們的殲八III戰斗機改進，主要應該是圍繞幾個方面進行?！?

接著劉念就開始詳細的闡述自己的改進建議了。

第一個當然就是動力系統了，殲八II戰斗機使用的是渦噴十三發動機，這款發動機也是在毛子的渦噴發動機基礎上，改進而來的國產發動機，目前來說還算是比較穩定可靠的。

但是呢在技術方面，就比較落后了。

渦噴發動機最大的特點，就是高空加速性能好，但是油耗會比渦扇發動機高得多，這也就是為什么殲七和殲八戰斗機，都是小短腿最主要的原因。

殲八戰斗機的研制，本來就是為了解決殲七戰斗機航程短的，所以單發變雙發了，但是結果呢載油量增加了很多，航程卻并沒有增加多少。

殲八II戰斗機的最大航程，只有一千九百公里，而同樣是起飛重量十八噸級的F16戰斗機，航程達到三千八百公里。

這可是整整多了一倍，所以殲八III戰斗機的改進，航程和作戰半徑是非常重要的一個方面。

現在為殲八III戰斗機配套研制的渦噴十四昆侖發動機，雖然說性能比渦噴十三更先進了，油耗也降低了，但是可靠性有問題啊。

劉念現在不能說這個啊，因為他都沒有接觸過，所以不能憑空說它有問題。

因此劉念就提出了采用齒輪傳動風扇渦扇發動機的建議，這樣的話殲八戰斗機的航程能夠達到三千公里以上完全沒有問題。

這個發動機當然要劉念才能搞定了。

劉念現在為教練八飛機設計的兩噸級渦扇發動機，就得到了航空發動機專家們的認可。

因此劉念提出這個建議，谷總師并不感到意外。

不過這樣一來，殲八III戰斗機就是徹底的脫胎換骨了，那就不是二代半戰斗機了，而是三代機的動力了。

如果機體氣動布局再改了，航電系統也改了，那就是純三代機。

當然那樣的代價就大了，而且成本也會大幅度上升。

不過劉念提出來的中推渦扇發動機方案，是低成本方案，它的推重比在七左右，跟昆侖發動機相當，但是油耗卻是低得多。

最要緊的是，一臺中推發動機的成本，僅僅只比渦噴十四發動機高百分之五十，但是呢它的使用壽命，卻是三千小時，能頂兩臺渦噴十四發動機了。

這樣算綜合使用成本，中推渦扇發動機方案就要低得多了。

當然這個方案，確實是步子有點大，但劉念提出來的，是在渦噴十四發動機的基礎上改成齒輪傳動風扇發動機，這樣的話就不至于完全拋棄了已經快要研制出來的渦噴十四發動機。

只是進行改進而已，這樣各方面都能接受。

同時在改進的過程中，劉念也可以幫助航空發動機廠所，把渦噴十四發動機的缺陷給改了。

有了這樣的兩臺發動機，那殲八III戰斗機就真正的蛻變了。

動力達到了三代機的標準，這甚至是可以跟米格二十九戰斗機比一比了。

在航程方面就比米格二十九戰斗機要強很多。

畢竟米格二十九戰斗機，被稱為機場保衛者，它的設計就是前線戰斗機，所以載油量較小，而且那兩臺RD33渦扇發動機油耗較高，又不能外掛副油條，所以航程僅有二千一百公里。

但是殲八III戰斗機可以外掛油箱啊，那航程超過三千公里很輕松。

事實上F16戰斗機也靠外掛副油箱，才有三千八百公里航程，若是僅靠內油，也只有兩千公里左右的航程。

但是殲八II戰斗機就是掛了副油箱，也才一千九百公里航程。

一方面是它裝渦噴發動機，油耗較高，另外就是它的外掛能力太弱，所掛副油箱很小。

殲八III戰斗機當然要提升外掛能力了，這樣才可以掛更大的副油箱，也可以掛重型的航空武器裝備。

劉念大膽的提出了裝兩臺渦扇發動機的建議，同時內油增加到四噸，這樣作戰半徑就大大的增加了。

當然殲八III戰斗機的結構和材料也是要改進的，因為現在的機體結構并不是很強，所以機動性能也是受到了這個限制，盤旋過載僅六點五個G。

即然現在要改成三面翼的飛機，那么機體結構就要加強，使得飛機的最大過載要達到八點五G，這樣就非常接近三代機的水平了。

這樣的改進，不亞于殲七戰斗機改小龍戰斗機了。

當然除了機體結構和材料，最重要的改進還在航電武器系統了。

殲八III戰斗機原計劃是裝備一臺毛子的甲蟲雷達，最大探測距離七十公里，這樣使得殲八III戰斗機擁有一定的超視距空戰能力。

但是劉念卻是知道的，甲蟲雷達并不怎么好。

畢竟蘇二七戰斗機使用的雷達都不行，重達一噸，探測距離和精度什么的，都遠不如大漂亮和歐洲的。

那甲蟲當然也不怎么樣了，只不過現在中國還拿不出這樣的雷達來。

而劉念卻是提出了自主搞先進機載火控雷達的建議，與其買肯定是不如自主研制了。

劉念恰好掌握了一些先進機載雷達的技術，所以劉念這就提出來了。

這樣自主設計的先進PD雷達，探測距離增加到一百公里以上，就可以跟F16戰斗機相當了。

除了雷達，那航電系統也是非常的重要，特別是飛控系統，三面翼布局的控制，可是比常規布局難多了。