前言
Preface

2009年，中國汽車產(chǎn)銷量超過1360萬輛，首次超越美國和日本，成為世界汽車產(chǎn)銷第一大國，并保持至今；2022年，中國汽車保有量達(dá)到3.19億輛，首次超越美國，成為世界汽車保有量最多的國家；2023年，中國汽車出口量為522.1萬輛，首次超越日本，躍居世界首位。中國汽車工業(yè)取得了巨大的成就，讓世人矚目。

世界汽車保有量目前接近15億輛，全球道路上行駛著浩如繁星的汽車，每一輛在道路上行駛的汽車上都安裝有一個相同而又獨(dú)一無二的附件——汽車號牌。汽車號牌通常簡稱為車牌，它是各個國家汽車管理機(jī)構(gòu)根據(jù)法律法規(guī)規(guī)定，對申領(lǐng)牌照的汽車進(jìn)行審核檢驗(yàn)并登記后，核發(fā)的帶有全國唯一注冊登記編碼且具有相對統(tǒng)一格式和式樣的法定憑證。車牌是政府準(zhǔn)許汽車在道路上行駛的憑證，通過車牌可以知道汽車的所屬地區(qū)，也可查到該汽車的主人及汽車的登記信息，道路交通管理與社會治安管理部門還可以通過車牌監(jiān)督汽車的行駛情況。世界各國車牌種類繁多，樣式各異，色彩斑斕，可謂形形色色。車牌隨處可見，這看似尋常的汽車標(biāo)識牌，卻是一扇了解汽車歷史、文化和奇趣的大門。然而，縱觀全國，至今并無專門研究介紹車牌的書籍，這也正是《汽車號牌總動員》誕生的原因所在。

在這本前所未有的書中，編著者將隨您一同踏上一段關(guān)于車牌的奇妙旅程。

第一，我們將追溯車牌的歷史淵源。從1893年巴黎《警察法令》的規(guī)定開始，車牌作為一種標(biāo)志和證明，迅速成為汽車的“身份證”。那塊保存至今的慕尼黑1號車牌，仿佛是一張時光的明信片，承載著汽車和人們的回憶。車牌的材質(zhì)也隨著時間的推移發(fā)生了翻天覆地的變化，從木板、皮革及陶瓷，到紙張、塑料和金屬，每一種材質(zhì)都留下了時代的痕跡。在可讀性和規(guī)范性方面，車牌的編號字符大小也經(jīng)歷了漫長的探索和改進(jìn)，目的是努力讓每一塊車牌都能讓人們一目了然。

第二，我們將探尋中國車牌的演變歷程。從清末到民國，從新中國的第1代到第6代車牌，車牌見證了中國汽車工業(yè)的誕生和成長，見證了國家的變革和發(fā)展。在車牌的背后，隱藏著各種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和秘密，如序列號、校驗(yàn)碼、二維碼及正弦曲線等，構(gòu)成了一張張神秘的密碼圖。在香港街頭，我們看到車牌五光十色；進(jìn)入澳門，車牌只是“紅”“黑”“白”三色；轉(zhuǎn)到臺灣，細(xì)心觀察，我們會發(fā)現(xiàn)牌號平安無“4”，背后折射的是中華文化的一脈相承……

第三，穿過太平洋，來到美國。美國是車牌種類樣式最多的國家，從紐約標(biāo)志性的帝國大廈到阿拉斯加的邊疆，從佛羅里達(dá)陽光明媚的海岸到俄勒岡的太平洋之濱，從賓夕法尼亞的拱頂石到懷俄明的牛仔，從馬里蘭的“1812年戰(zhàn)爭”到印第安納的“美國的十字路口”等，美國的歷史通過車牌鏈接與我們邂逅。美國每個州都努力在車牌上使用獨(dú)特的標(biāo)識或宣傳語，展示其獨(dú)特的魅力、個性和訴求，背后鏈接的往往是美國人對自然、人文或歷史的喜愛。當(dāng)然，書中僅是客觀展示一些宣傳語，有些宣傳語中不乏夸張和炫耀之辭，讀者應(yīng)該審慎看待。

第四，我們將在各大洲穿梭，一覽全球車牌的多樣性。為便于您快速、高效地了解全球車牌風(fēng)貌，編著者只精選分布于各大洲不同語言及文化背景下，具有代表性的十多個國家（組織）的車牌進(jìn)行介紹。從德國車牌的分類復(fù)雜到巴西車牌的簡潔明了，從英國車牌的五花八門到澳大利亞車牌復(fù)雜的個性化等，每一塊車牌都是一個國家的名片，將其文化、地理和歷史匯聚于一身；每一塊車牌都如一面鏡子，映照著所屬國家的風(fēng)土人情與精神面貌。

第五，我們將探索車牌的奇趣之處。這里有會說甜言蜜語的個性化車牌，有違背邏輯、令人瞠目的天價(jià)車牌，還有頗帶幾分神秘的“666”“888”等牌號數(shù)字的奇怪禁忌與誘惑……在這里，車牌不僅是標(biāo)識，還可能是愛情故事的起點(diǎn)，是社會地位的標(biāo)志，是文化差異的表達(dá)。這些車牌的奇聞趣事必然會帶給您開心、感嘆和思考。

希望您在短暫的“旅程”中，發(fā)現(xiàn)更多車牌的奧秘，感受歷史的厚重，領(lǐng)略文化的多樣性，品味奇趣的無窮。愿《汽車號牌總動員》為您帶來更多的驚喜和啟發(fā)！

需要說明的是，根據(jù)不同場景的需要，書中使用了“汽車號牌”“汽車牌照”“車牌”“號牌”等詞語，您可以將其理解為同一意思。而“牌號”，為車牌上的編號，一般為車輛正式注冊登記編碼，通常包括字母（漢字）與數(shù)字，不包括宣傳語、國家名稱及背景圖案等。

在編寫本書的過程中，編著者得到了多方面無私的幫助，特別是電子工業(yè)出版社管曉偉編輯給予了極大的鼓勵和支持，在此表示感謝；香港特別行政區(qū)運(yùn)輸署、澳門特別行政區(qū)交通事務(wù)局、中國社會科學(xué)院栗燕杰研究員及美國亞特蘭大的Kay女士等，對本書編寫給予大力支持并提供了相關(guān)資料，在此一并表示感謝。同時，本書引用和參考了一些書籍、報(bào)刊和網(wǎng)站的資料，因時間跨度長，資料不斷被更新轉(zhuǎn)述等原因，無法一一注明出處，敬請見諒。

盡管編著者盡心竭力，力爭做到歷史性和現(xiàn)實(shí)性結(jié)合，知識性和趣味性并舉，既有普遍事例又有典型代表，既科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)又通俗易懂，但限于編著者水平、多語種翻譯及資料搜集考證難度大等因素，書中或有不當(dāng)之處，請您批評指正。編著者也相信，瑕不掩瑜，本書是中國第一本聚焦汽車號牌研究的專門著作，具有開創(chuàng)性意義，或許能為未來中國車牌制度的改革發(fā)展提供一些有價(jià)值的參考，也能從汽車文化的獨(dú)特視角為您推開一扇認(rèn)識世界的窗戶。

謝謝大家！

編著者

2024年春