煉焦成功后，趙桓暫時放棄了建設高爐的奢望，他退而求其次，讓人將豎爐，反射爐，建在一起，讓豎爐的地基比反射爐高一些，反射爐用水力鼓風，豎爐用畜力鼓風（這個技術在宋代就已經很成熟了），搞出了幾條原始版的熟鐵生產線，再加上焦煤和滲碳煉鋼法，就可以源源不斷的生產遠超這個時代的優質鋼材……

如果普通人穿越到宋朝，搞出這么一套東西，絕對可以發家致富……

可惜趙桓已經天下最富了，對發家致富沒有太大需求。

有了反射爐加水力鍛錘生產的鐵板，趙桓開始琢么另外一種水泥粉碎裝置。

球磨機！

球磨機的原理其實也很簡單，就是把水泥粗料和一些大大小小的鋼球放在一個圓柱形的大鋼桶中，旋轉鋼桶，讓水泥料和鋼球在封閉的鋼桶中碰撞，互相研磨，粉碎。

在旋轉大圓桶過程中，向筒內鼓風，將圓桶中能被風吹動的粉末順著一條管道，吹道收料設備中，就能得到極細的水泥粉末……

球磨機是現代水泥廠最主要的研磨設備，一臺中型球磨機，一個小時就能研磨十多噸水泥。

雖然這東西看上去有些復雜，但趙桓在想不到其他辦法的情況，只能一試！

趙桓將反射爐源源不斷生產的精鐵拿去用水力鍛錘鍛成鐵板，再讓工匠鍛造成圓弧板。

他先讓人用木頭箍一個一米直徑的木桶，圓弧板鍛造完成后，都要和木桶進行對比，以確保弧度合適。

再讓工匠使用拉鉆在圓弧板的兩端鉆出兩排孔。

鉆好孔的弧板再拿去滲碳，練成鋼板。

淬火過的圓弧板再和木桶對比，二次調形……

他打算這些圓弧板首尾相接的鉚接起來，最終形成一個大圓桶！

……

趙桓之所以敢想這樣的事情，靈感來自一本明末小說。

在這本小說中，作者提到，明朝萬歷時發明了一種鍛造熟鐵炮的技術，就是用鍛造的像瓦片一樣的圓弧板，片片相接，再燒紅鍛焊，形成一個粗鐵管，再將數個鐵管首尾相套，燒紅段焊在一起，最終造出熟鐵炮。

這種熟鐵炮，據說百斤重，就能抵得上千斤重的舊鑄鐵大將軍炮的威力。

甚至說萬歷年間，明朝曾經鍛造過千斤重的鍛鐵大將軍炮！

剛看到這個說法，趙桓覺得作者胡說，古人怎么可能“鍛造”出千斤重的大炮！

結果他一查資料，竟然真有這種大炮。

熟鐵鍛造炮是由一個名叫葉夢熊的人發明的。

此人在平定哱拜之亂時，發明了熟鐵鍛造炮，起名叫“大神炮”，不過后來人們更喜歡將這種炮叫做“葉公炮”。

這種大炮在平哱拜之亂中大顯神威，一戰出名，引起了朝廷的重視。

再后來，這種炮又在朝鮮之役，播州之役中大放異彩，明朝朝廷就用這種造炮方法取代了之前的鑄炮工藝，用來鍛造新的將軍炮。

萬歷之后的將軍炮，大將軍，基本都是用這種方法鍛造的。

在后世山海關長城上就有萬歷年鍛造的千斤大將軍炮展覽，不知道為什么，博物館將這種大炮命名為“竹節炮”。

這種大炮，因為鍛焊的原因，炮身有粗有細，確實看上去有點像年畫中尉遲敬德手中的竹節鋼鞭……

后來，這種造炮方法還被推廣，甚至被用來鍛造佛朗機炮，虎尊炮等大小炮。

不過千斤重的鍛造炮也就只在萬歷朝曇花一現，萬歷之后，明朝基本就只鍛造一百到四百斤的鍛鐵炮，后來還改進出了造型更加合理，更輕便的的“威遠炮”。

原因倒也不復雜，鍛造千斤將軍炮，需要數十工人，在大型吊具的輔助下，忙活兩個多月才能造出一門，造價太高，競爭不過同檔位的“發熕炮”。

鍛造的威遠炮，和銅鑄的“發熕炮”，就是明朝后期最犀利的兩種野戰大炮。

所謂發熕炮，后世考證，應該是Falcan的澳語發音，即葡萄牙語野戰炮的意思；和佛朗機一起傳入我國，開始時也被稱為佛朗機，后來為了和后裝炮區別，隨稱為發熕。

這種炮其實就是歐洲人架在炮車上用來野戰的那種大炮，和后來的拿破侖炮類似，當然，效能沒有那么高。

在明末戰爭中，明軍裝備的發熕炮，威遠炮，數量相當多，明末帶兵文臣喜歡用戰車，其實就是為了裝載這些效能相當不錯的大炮。

可惜，在現代步槍發明之前，騎兵的優勢實在是太強了，哪怕是拿破侖，在擁有了性能優秀的大炮，英勇的燧發槍步兵之后，依然要花費比養炮兵和步兵更多的軍費，來養一支以占據軍隊總人數百分之十到二十，總數高達大幾萬的騎兵部隊！

拿破侖時代尚且如此，在冷兵器時代，在缺少可靠騎兵的情況下，想要單獨依靠火繩槍和戰車大炮，取得戰爭的勝利，幾乎是不可能的事情！

所以，知道這一點的趙桓在一開始就從來沒有期待過，只依靠所謂莫里斯方陣，以及三斤炮來戰勝金人，他最重視的，始終是騎兵！

……

閑言少敘，言歸正傳。

既然明朝都能鍛造出千斤重的熟鐵炮，那沒道理宋代造不出六七百斤重的鐵制大圓桶。

鉚接比鍛焊還要簡單些。

趙桓將大圓桶設計成十二塊瓦型圓弧板首尾鉚接而成。

每一塊圓弧板都將近一尺寬，有幾十斤重。

弧板的原材料已經由反射爐和水力鍛錘解決了。

在進一步鍛造弧板時，需要四個學徒，用鉗子夾住燒紅的大鐵板，從爐子里移動到一個有凹槽的鐵砧上，再由兩個匠人對鐵板進行捶打，利用鐵砧上的凹槽將鐵板捶打成弧形。

這個過程中四個學徒要和兩個匠人互相配合，由四個學徒不斷移動弧板，配合兩個匠人進行捶打，最終將鐵板鍛打成想要的弧形。

剛開始，工匠們需要反復修整才能打出合適的圓弧板，熟練之后，就快了起來。

接下來就是鉚接。

鉚接時一種非常古老的工藝，古人們在兩塊鐵板上各自開孔，再將兩塊鐵板疊在一起，兩板上預制孔對齊，再將燒紅的鉚釘穿入，將鉚釘小頭砸扁在鐵板上。

等鉚釘冷卻后，因為熱脹冷縮，會將兩塊鐵板緊緊的扣在一起。

電焊沒發明前，歐洲人制造鐵甲艦的外殼就用這個技術。

在熟鐵板上開孔，在這個時代并不是什么太難辦的事情。

弓鉆加上經過滲碳淬火的百煉鋼鉆頭，就能在熟鐵板上開出任意大小的孔。

問題出在鉚接時，一塊鐵板五十斤，四塊板鉚在一起，就能達到一百公斤。

鉚到最后一塊板時，連在一起的半成品重量就高達五六百斤，這就不是人力可以移動的了。

為了解決這個問題，趙桓專門設計了一套吊具。

這吊具很簡單，就是一個鑄鐵的定滑輪（沒有軸承，就是大桶套小桶），加上幾根繩子。

繩子的一端通過定滑輪后通過鉤爪工具吊起鉚接產品，另外一端在定滑輪的另一端分成好幾根繩子，分散在好幾個強壯的學徒手中。

在吊具和一些特制的鐵架，鐵砧的輔助下，工匠就能完成對鐵桶的鉚接。

搞機械的人都有這樣的經驗，任何產品，第一次干時都會覺得很難，但干的多了，積累了足夠的經驗，做起來就會覺得簡單的多。

制作第一個鐵桶花費了十多天時間，但當吊具，專用的鐵砧，鐵架被準備好之后，第二個鐵桶只用了一天就做出來的……

制作出鐵桶后，趙桓一下子信心十足，他覺得自己肯定能造出原始版球磨機！

但在接下來的一個多月，他受到了一個接一個的打擊！

和接下來的困難比起來，鉚接個大鋼桶簡直不算什么。

趙桓設計的球墨機是這樣的。

制作出的大鐵桶，會被通過兩個厚實的鑄鐵端蓋安裝在一根根空心的鑄鐵長軸上，長軸被安裝在兩個水泥墩支架上……

一根豬皮制作的皮管一端被固定在空心鑄鐵長軸的一端（接頭處采用錐形結構，接觸面包裹豬皮，涂抹豬油，利用支架壓緊在一起，讓兩者可以互相轉動，又具備一定的氣密性）

豬皮管的另外一端，連接著兩個鼓風機的出風口。

鐵桶的向著風車和水車的一頭的端蓋上鑄造著一圈齒輪，這個齒輪和水車中軸上的鑄造齒輪相連，當水車轉動時，就可以帶動鐵桶滾動旋轉……

鐵桶空心軸的另外一端，也連接著一個豬皮管子，這個管子用同樣的方法壓裝在空心軸的另外一端。

這根豬皮管子比較長，會被連接到一個封閉的水泥磚房中……

這就是趙桓設計的原始版球磨機！

設計之初，他雖然覺得方案有點復雜，但又覺得應該有實現的可能。

可在接下來的一個多月中，趙桓覺得自己頭都快禿了！

他克服了空心中軸的鑄造問題，克服了端蓋的鑄造……

然后他又遇到了端蓋和中軸的連接問題，端蓋和鐵桶的連接問題……

他先用水泥底座直接安裝滾筒中軸，結果，滾筒一試車，中軸借摩擦力直接從凹槽里“爬”了出來了。

他又在水泥墩里面預埋了鑄鐵的軸座，再加上鑄鐵的半圓壓塊。

雖然生鐵軸和生鐵軸承摩擦力大的嚇人，噪音震耳，但好歹解算是勉強決了轉軸的問題。

接下來，他有碰到了如何解決靜止的豬皮管和旋轉的球磨機中軸的連接問題，球磨機的氣密問題……

殫精竭力的嘗試了一個多月后，趙桓頹然放棄了這個方案。

這么復雜的東西，根本不是這個時代的工藝所能實現的！

放棄了球磨機方案后，趙桓幾乎已經對在這個時代修一條水泥路的想法絕望了！

趙桓之所以對修路這事情這么癡迷，是因為他不但打算修一條水泥路到洛陽去，他還想修到長安去，甚至修到寧夏去！

那里有他最渴望的戰馬！

沒有了這條路，他的許多想法就要大打折扣，甚至夭折！