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1.2 研究內容和方法

1.2.1 研究內容

課題成果的研究報告,共有9章內容。

第1章 緒論

第2章 西部絲綢之路文化生態變遷的過程和文化旅游發展現狀

第3章 絲綢之路文化生態脆弱性測度和評價

第4章 絲綢之路西北地區文化生態旅游圈的構建

第5章 絲綢之路文化旅游景區遺產保護力感知對旅游體驗和旅游意愿的影響研究

第6章 絲綢之路旅游非均衡發展與西部文化旅游產業集聚及耦合協調關系研究

第7章 交通網絡對遺產旅游與新型城鎮化的調節效應研究——基于陜西省面板數據的實證研究

第8章 城市化進程中文化生態功能區的管理制度創新及補償機制研究——以西咸新區大遺址群為例

第9章 結論和展望

具體來說,本課題的主要研究內容包括:

(1)從絲綢之路經濟帶和絲綢之路申遺的視角,深入研究了絲路沿線文化遺址及周邊文化民俗的生態變遷發展規律和文化旅游發展現狀

不同地域環境形成的民間習俗和宗教信仰的變遷過程包括關中中原地區漢族民俗節慶和宗教傳播、河西地區多民族文化共融地域化宗教習俗、天山南北以伊斯蘭教為普遍信仰的多民族文化節慶。西部絲綢之路民間藝術文化的歷史變遷、地域文化的延展規律與旅游融合在形式上有三大發展趨勢:關中漢族傳統民間說唱藝術在西部的地域化及現代旅游、河西走廊多民族融合的民間藝術文化西傳東漸及實景演出旅游、新疆傳統民族文化獨特性積淀及民族文化旅游演藝。從絲綢之路遺產廊道的景觀視角來看,景觀類型和旅游類型自東向西呈現的景觀格局受距離城市遠近的影響,過渡性、重疊性、相似性和關聯性特征明顯。

(2)對絲綢之路區域旅游環境脆弱性和文化遺址脆弱性分區評價

將聚類分析結果劃分為6個區域,其中西安區域總體旅游環境狀態最好,陜西(除西安)區域旅游環境不斷提升,西部省會及發達地級市(除陜西)區域旅游環境狀態不穩定,甘寧其他區域旅游環境狀態脆弱,西北地區中部三省交界區域旅游環境狀態較為穩定,青海高山區域旅游環境原生態狀態保存完好。通過建立回歸方程,可知生產總值指數和城鎮登記失業率對旅游環境脆弱性影響呈現負效應,其他指標為正效應,6個指標對旅游環境脆弱性影響強度的大小依次為城鎮登記失業率>生產總值指數>3A及以上級景區>森林覆蓋率>星級飯店>人口密度。運用層次分析法,分別對絲綢之路申遺的4個?。▍^)22個遺址點的脆弱性進行評估,研究結果表明,人為干預是影響脆弱性的最主要因素,受自然氣候影響,土遺址比磚石質文物和木構建筑更脆弱,位于城市區的文化遺址比其他區域的遺址更脆弱。運用扎根理論實證分析西安鼓樂非物質文化保護傳承對旅游開發的影響因素,研究結果發現:第一,非遺傳承人自身特點、能力及活動、操作、實施等主體內驅力可以影響非物質文化遺產參與旅游開發;第二,政府職能的發揮和樂社財務運營是保障和支撐因素;第三,良好的原生態傳承機制和樂社社會資源是鼓樂保護和開發的根基。

(3)構建絲綢之路西北地區文化生態旅游圈

根據西北5?。▍^)52個地級市236個旅游資源類型聚類分析結果,從省域層面劃分出17個文化生態旅游圈,包括陜西3個、甘肅3個、寧夏3個、青海3個、新疆5個。從跨域層面劃分出5個文化生態旅游圈,包括歷史文化古都旅游圈、大漠黃河風情旅游圈、絲綢之路宗教文化旅游圈、雪域高原及藏文化旅游圈、西域民族民俗旅游圈。以陜西省絲路文化產品為實證研究,通過問卷調研分析陜西文化旅游資源、市場和產品開發的現狀、存在的問題和發展策略。

(4)從游客角度研究文化旅游景區保護力感知對旅游體驗和旅游意愿的關系影響

在絲綢之路西安和天水兩個城市的9個遺址型旅游景區開展游客問卷調研。研究表明,旅游體驗對旅游意愿有正向顯著性影響,保護力感知對旅游體驗有正向顯著性影響,保護力感知對旅游體驗和旅游意愿的間接調節作用大于旅游體驗對旅游意愿的直接作用,而且不同類型的旅游景區正向顯著性影響程度不同。

(5)深入分析絲綢之路西北地區旅游非均衡發展的現狀和西部文化旅游產業集聚耦合的協調關系

對西北5?。▍^)51個地市的旅游資源豐裕度、區位優勢度和旅游經濟差異度進行定量分析。研究表明,區域旅游資源豐裕度最大的是陜西,最小的是寧夏;區位優勢度最大的是新疆,最小的是陜西;旅游經濟不平衡趨勢不斷擴大,外匯收入差距最大。選取西北5省(區)和西南5?。▍^、市),測算出區位熵系數和空間基尼系數,發現其都不同程度地呈現出文化旅游產業的集聚,由此進一步研究文化旅游產業集聚與區域經濟發展耦合關系。對10個?。▍^、市)的旅游產業集聚系統和區域經濟發展系統的28個指標進行評價,建立耦合模型和耦合協調度模型。研究發現,西北5?。▍^)的耦合度呈波動上升趨勢,西南5?。▍^、市)的耦合度增長態勢平穩且增幅較大,西北地區耦合協調度與耦合度基本一致,西南地區不但兩者一致,而且穩定增長。在耦合協調度類型方面,西北地區前期各省都屬于中度和輕度衰退拮抗耦合協調型,近期屬于中度和高度聚合型,西南地區西藏和貴州前期屬于中度和輕度衰退拮抗耦合協調型,近期四川和云南屬于高度聚合型。

(6)以陜西省面板數據為實證,研究交通網絡對遺產旅游與新型城鎮化的調節效應

選取陜西省10個地市2007—2016年新型城鎮化指數、交通網絡指數和遺產旅游優勢度的面板數據,通過單位根檢驗、面板協整檢驗和面板格蘭杰因果關系檢驗,發現遺產旅游優勢度、交通網絡和新型城鎮化三者之間存在長期均衡關系。整體來看,陜西省的遺產旅游與交通網絡、新型城鎮化互相促進,在各地市層面上,除了寶雞市和漢中市,遺產旅游與新型城鎮化、交通網絡與新型城鎮化的關系都是互動型、驅動型和拉動型。構建模型運用回歸分析進一步判斷出交通網絡對遺產旅游優勢度與新型城鎮化互動關系的正向調節效應十分顯著。從短期看,遺產旅游優勢度與新型城鎮化之間不存在因果關系;從長期看,遺產旅游優勢度與新型城鎮化之間存在雙向因果關系。從短期看,遺產旅游優勢度與交通網絡之間存在單向因果關系,即遺產旅游優勢度的提高可以促進交通網絡不斷完善;從長期看,遺產旅游優勢度與交通網絡之間存在雙向因果關系。

(7)選取西咸新區大遺址群,研究城市化進程中文化生態功能區的管理制度創新和補償機制

對西咸新區45處49個遺址點進行調研分析,提出在西咸新區文化生態功能區建立國家公園管理體制,針對不同類型遺址設計了不同的實施路徑,包括國有獨資集團公司運營、民間眾籌基金和理事會決策下的國家公園法人治理。通過對西咸新區大遺址群的價值評估和對文物保護用地土地確權的分析,設計了補償機制和實施辦法。

1.2.2 研究方法

(1)文獻資料研究

本課題調查收集了絲綢之路申遺成功的22個遺址點所在地的自然環境和氣候、遺址保護和旅游開發、歷史文化傳承和演化的現狀資料,收集、整理了絲綢之路西北5省(區)和西南5省(區、市)文化旅游產業、旅游資源、旅游環境和區域經濟發展的現狀資料,收集調研了西咸新區49個遺址點的文物保護情況。

(2)問卷調查研究

在絲綢之路西安和天水兩個城市9個遺址型文化旅游景區以及禮泉縣等地發放調研問卷,通過問卷調研分析游客對絲路文化旅游產品的偏好和其行為特征。

(3)數理統計分析

本課題在對文化遺產型旅游城鎮的研究中引入交通網絡作為控制變量,用格蘭杰因果關系檢驗分析交通網絡對遺產型旅游城鎮化的調節效應。選取陜西省10個地市2007—2016年新型城鎮化指數、交通網絡指數和遺產旅游優勢度的面板數據,進行單位根檢驗、面板協整檢驗和面板格蘭杰因果關系檢驗。

(4)扎根理論分析

本課題對西安何家營鼓樂社、城隍廟鼓樂社和東倉鼓樂社開展實地調研采訪,運用扎根理論研究分析影響非物質文化遺產保護和傳承的因素,以質性研究的方法對訪談筆錄的描述進行分析和檢驗。

(5)實證研究

本課題做了大量的實證研究,以豐富和完善各章節的理論。對文化生態脆弱性的研究,以西安鼓樂非物質文化傳承為實證案例。對文化生態圈的構建研究,以陜西絲路文化旅游產品開發為實證案例。第8章以西咸新區大遺址群為實證案例,分析文化生態功能區的創新機制和補償機制的政策實施。

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