意大利蒙扎國家賽車場

陳彥身穿威廉姆斯賽車服，正坐在P房內，今天是周六，也是今年F1蒙扎大獎賽第三次練習賽的時間。

他本來在準備F2的比賽，威廉姆斯的領隊詹姆斯沃爾斯突然給他打了個電話，告訴他一號車手阿爾本要進行一場闌尾炎手術，這一站無法參加，車隊準備讓他頂替阿爾本出戰。

陳彥聽到之后，知道這是一個千載難逢的機會，所以早早的來到了車隊報道。

陳彥從六歲開始接觸賽車，從卡丁車到F4，在國內乃至亞洲基本上大殺四方。

十五歲那年被梅奔選中，加入梅奔青訓體系，征戰F3，在加入F3之后第一年就奪得年度冠軍，第二年跳到F2加入了Prema Racing拿到年度第二。

在F2的第二年一邊參加F2一邊當梅奔的測試車手，所以擁有超級駕照。（FIA頒發的特別駕照辦法給在F3000 F3 F2 CART等系列賽事表現出色的車手并要求車手駕駛F1賽車完成300公里的測試擁有超級駕照才可以駕駛F1）

在陳彥進入F2的時候，一直有一個夢想，就是有一天能駕駛著F1，與其他十九位頂級車手一較高下，展開輪對輪的對決。

在他的字典里面，永遠沒有放棄，哪怕只有一點點機會，他也會牢牢抓住。

隨著車隊工程師調試并檢查完成，陳彥簽字驗收，來到了車前，敲了敲Halo系統（HALO是一種設計用于方程式賽車為主的開輪賽事中，為車手提供充分頭部保護的系統。因為它的長相，被很多車迷戲稱為“人字拖”由鈦合金制造于18賽季引入）說了句：伙計，靠你了！

此時腦海里突然跳出一個聲音：“恭喜宿主成功激活車王系統”

陳彥被剛坐進車里被嚇了一跳，自己這是有金手指了？

此時陳彥腦海里跳出了一個面板

姓名:陳彥

年齡:18歲

總評:84

體力:82

心態:77

穩定性:90

長距離:88

排位:82

起步:86

保胎:80

雨戰:75

防守:90

纏斗:85

看著自己面前猶如電腦代碼一般快速刷出的文字，陳彥的CPU當場就燒了。不過他很快就清醒了過來，系統也在此時發布了任務。

（初生牛犢不怕虎：要求宿主在這正賽中在積分區內完賽名次越高獎勵越豐厚）

此時距離三練開始還有十分鐘，陳彥在車內看著顯示屏里的賽道數據。TR耳機里傳來了策略工程師烏爾文和詹姆斯沃爾斯的聲音：“陳我們先到維修區出口排隊我們二練收集的數據不夠你也第一次接觸這臺賽車讓我們多一些磨合你需要跑一個四十分鐘的長距離測試然后換軟胎來進行幾圈沖刺測試和進站演練”

暖胎墊取出（輪胎是熱熔胎，溫度高胎面會融化增強抓地力），工程師揮手示意陳彥慢慢將這臺“野獸”開出P房，停在了維修區出口。

隨著三練開始，陳彥第一個駛出維修區。陳彥對這個賽道也是非常熟悉了，無論是自己的兩年F2生涯還是在模擬器里的無數次練習，都讓他在這條賽道游刃有余。

三練結束，最快圈紅牛的rb18，成績是1分19秒431。大多數車隊都在測試，尋找到適合的車輛調校和數據，所以成績也沒有任何意義。

練習賽后，在P房里領隊過來鼓勵了一下陳彥，陳彥的長距離非常出色，在模擬中排到了第六。再加上威廉姆斯的車非常適合蒙扎這條賽道，如果在稍后的排位賽如果能保證發揮出色的話，有非常大的機會去爭取積分。

陳彥這邊并沒有回到自己房間休息，而是來到了自己車組的工程師身邊，商量著車子的調校。