1.3.2 鋰離子電池儲能系統

與燃料電池類似，單個鋰離子電池難以滿足驅動車輛正常行駛的功率和能量需求，需要通過單體電池的串并聯構成電池組或電池包。鋰離子電池由于過充電、大倍率充放電、內短路、外短路、振動、碰撞、跌落、沖擊等原因，電池內部發生熱失控，電池熱量產生和累積速度大于散熱速度，會造成電池內部溫度持續上升，這一過程還會釋放出大量的可燃性氣體，當溫度上升到內部溶劑和可燃性氣體的閃點、燃點時，將會導致燃燒、爆炸等安全事故。因此，鋰離子電池的使用必須是在其管理系統監督之下的，其儲能系統一般由兩部分組成：鋰離子電池及其管理系統（圖1-17）。電池管理系統（Battery Management System，BMS）包括電熱狀態監測及均衡系統、熱管理系統、控制系統等，實現SOX（如荷電狀態、健康狀態等）估計、充放電管理、高低溫熱管理、故障診斷等功能，是動力蓄電池系統的核心。

圖1-17 鋰離子電池儲能系統原理圖