1.5.3 機械結構安全

電驅動總成中，驅動電機在大部分工況下處于高速旋轉狀態，高頻、高壓、大功率環境下軸承易發生電腐蝕失效。此外，動力蓄電池系統、高壓驅動系統和高壓電纜等部件，在發生碰撞事故后可能會對乘員造成電擊危害。因此，需要特別重視電動汽車動力系統的機械結構安全性能。

機械機構安全重點考慮高壓系統的防護結構，主要包括電池包邊框和托盤、電機外殼以及控制器外殼等，目前主流的高壓防護結構采用的材料為鋁。另外，為設計足夠安全動力系統，還需要考慮動力系統模塊本身的結構強度，以及與相關車輛結構的布置位置、尺寸大小和相關控件等要求。