1.1.3 電動汽車的特點及安全特性

電動汽車與燃油汽車相比，整體上具有燃料來源廣泛、制動能量可再生回收、噪聲低、環保和經濟性等特點。另外，不同種類的電動汽車之間也存在一定的差異性。

純電動汽車使用電機和電池驅動，在工作時產生的噪聲較小，且不會有尾氣排放。另外，還有使用成本低廉、能量轉換率高、能夠回收制動和下坡時的能量等優點。因其結構簡單，維護成本也較低，更具有經濟性。現階段純電動汽車主要存在著續駛里程短、補能速度與便捷度不足、動力蓄電池使用成本高的缺點。

混合動力電動汽車是采用電機和內燃機聯合驅動的方式，可以根據不同的路況選擇合適的驅動方式，能夠有效降低油耗和排放，兼顧了經濟性與環保性。混合動力汽車的動力系統控制策略和整車布置較復雜，技術難度大，初始成本較高。

燃料電池電動汽車最大的特點就是燃料不經過燃燒釋放能量，而是通過燃料電池堆直接將化學能轉化為電能，能量轉化效率可高達60%～80%，是內燃機的2～3倍，在保證了續航能力的同時也避免了內燃機系統的機械振動和噪聲。燃料電池所需的氫能源來源廣泛，可直接利用氫氣，也可利用重整制氫。此外，運行過程中無尾氣排放，對環境友好。目前，燃料電池電動汽車受到氫燃料電池技術不成熟、配套設施不完善和價格較貴這幾方面因素的制約。

電動汽車的安全性設計需針對儲能部件與動力總成系統的特點，確保高壓系統電氣安全、動力蓄電池系統安全、電氣控制系統安全、整車控制的功能安全和信息安全、電磁兼容性等。由于其動力系統與燃油汽車不同，在諸如碰撞安全性、整車及零部件密封性等方面也存在不同的要求與挑戰。