“我當然有自己的盤算，成功掃清史密斯這個絆腳石，對我的公司有多大好處我不用再說了吧。”許師齊聳聳肩。

“不，師兄說你不是格局這么小的人，”馮真深深吸了一口氣，“在生死攸關之際把可以救命的‘同袍’脫給隊友的人，不會差到哪里去。”

啥呀！衛慶是這么說我的嗎？

半晌，許師齊終于說：“這個游戲本來是我搭的框架，它變成這樣，我很痛心，我想親手收拾這個殘局。”

“那你說你是被人算計卷進去的，他們打你你可以忍，那你妹妹的事情呢？你們連續三天都沒有‘空車’，人手應該很緊的，你還有空去搶上史密斯今晚的‘車’，是因為你妹妹的事情嗎？兩名死者中，有一名演繹安全員是......”

狄宇笙馬上打斷了馮真的猜想：“這種事情非常常見，小糾紛而已......”

但話沒說完許師齊就直接補刀：“馮警官你沒有猜錯，我就是因為阿程的事情才去19樓的。”

狄宇笙閉上眼嘆了口氣：“......”

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展會第一天上午，太陽島國際酒店一樓大廳布置成了展會現場。“四大”占了最顯眼且面積最大的展位。

所謂“四大”就是鏡像科技公司投資的四家游戲發行——網驛游戲、線索互動、冬氏游戲以及史密斯。

當天上午11點，首輪“搶車”開始。

“網驛”一如既往數據穩定，他們做美食桌游起家，游戲機制簡單輕松，在地圖里吃吃喝喝，門檻低，用戶非常穩定。

并且網驛每次展會都有充足的人手，可以兩三“車”同時開，并且這次首發即兩“車”滿員，每車15人，數據穩健。

“線互”是個做線索推理游戲的老牌發行，內容類似爺爺的爸爸那一輩玩的“劇本殺”桌游，主打的就是安全員工作量少。

市面上大部分虛擬沉浸游戲都需要兩個以上的安全員，但線互的游戲大多都是開放地圖，基本沒有真人演繹工作，有固定的數字NPC承擔重復簡單的演繹，玩家自由解鎖流程線索和地圖。

一個安全員控全場，一車最多可上50個玩家。

任何一個經銷商都不會拒絕“只招一個員工，就能一次賺50人錢”這樣的好事。

這次線互成績也算中規中矩，首發一車32人。

至于“冬氏”這次首發就不是太樂觀。

“冬氏”和“史密斯”的產品都以競技格斗類游戲為主。由于這類游戲的安全性相對“線索推理”和“美食地圖”類的要求要高好幾個級別，更別說系統技術要求、游戲體系設計以及審核難度了。

這種游戲要求至少配備三名安全員，并且有個不成文的規定：安全員中至少有一名不是“白丁”。

這次展會史密斯可以說是背水一戰，花了巨大投入在宣發上，加上《末日地鐵站》是當前市場上比較吃香的“末世逃殺”題材。首發滿三車，每車15人。

這對于同類型格斗游戲發行冬氏而言，是不小的打擊，冬氏首發一車只有10個人，而且是在接近12點才勉強達到的最低發車人數，這樣的成績可以說是連一般中上游的小發行工作室都不如。

而《應許之城》也在眾人的努力下，才沒有“首發撲街”。

首發一車15人里面，有7個是狄宇笙磨出來的經銷客商。

有3個是狄宇笙在新陽的租客，畢竟沒人能拒絕狄包租公的請求。

剩下5個是許師齊相熟的游戲達人博主，他們平時沒少跟在“齊老師”身后舔包撿裝備。

也算是養兵千日用兵一時了。

事實上，有多少人上車并不是重點，關鍵是游戲五六個小時體驗下來，究竟有多少個經銷客商愿意簽單才是關鍵。

這個轉化率會板上釘釘公布在鏡州世界頻道的消息里，還有《紀元天眼快報》的頭版頭條，鋪天蓋地地塞滿九城每一家商戶、每一個結界領地的信息欄。

而第一波口碑也非常關鍵，那些參與測評的游戲KOL達人會在下車后發布測評，他們的專業測評將成為很多客商簽約的風向標。

畢竟，客商里有不少“白丁”，他們只了解游戲題材是否賺錢，但會不會有大bug他們自己是看不出來的。

如果第一波口碑撲街了，就會嚴重影響后面幾天的上車率。

首車結束后，工作室簽到了5份分銷合同，還有兩位表示預算指標有限，想測完史密斯的《末日地鐵站》再決定簽哪一個。

這波成績和口碑在新發行里可以說是非常不錯的。隨即第二天許師齊和狄宇笙也不用再“拉壯丁”補位，工作室所有人一起輪班擔任安全員，大約是比原計劃多了梁烽，人手也還算松動。

展會第三天，許詩程甚至輪空可以休息一天了。

“狄哥，你能幫我搞個達人的賬號嗎？你神通廣大肯定有辦法的是不是？”

面對許詩程的請求，狄宇笙一般能辦到的都會答應。

事實上這不是什么難事，狄宇笙向來對朋友有求必應，所以找一個今晚凌晨2點到8點班次上車的達人朋友，讓他在第二天中午12點到6點班次睡覺期間，借展會“車票”來用用，還是很容易的事情。

“你要是玩到哪個覺得還不錯的，可以告訴我，我簽下它。”狄宇笙其實也算是經銷商，他和朋友在燎哉城注冊了游戲數字公司，聘用了一批游戲安全員。

狄宇笙購買了游戲的分銷權后，同城玩家如果上線玩該游戲，那就由他公司的安全員接單。

玩家支付的費用由分銷客商、游戲發行以及燎哉城平臺按照合同約定的比例分成。

這一商業模式以及運作了很多年，有效分擔了不同地區服務服務器算力和運營成本。

數字城市提供平臺，就有分成進賬，還能提高城市體量比例。

游戲發行提供內容和技術，又節省了人力成本和一部分購買服務器算力的開銷。

地方經銷商的門檻也降低了，只要有資金聘請安全員就能投資賺錢，省下了研發和運維產生的技術成本。

但這次狄宇笙是以發行身份來參展的，沒有購買經銷商門票，所以沒有“車票”。

“那可能沒什么好推薦的了，我是去史密斯的《末日地鐵站》。”許詩程說。

“喂，小心為上，現在我們開局是稍微順利，可你也別飄了！”狄宇笙想讓她別去，但阿程已經搶到了車位，還有一小時就發車了。

“難道，你不想看看他們把哥以前的設計改成什么鬼樣子嗎？”

當然想，工作室誰不好奇呢？狄宇笙望了望在做發車準備的許師齊，接下來這車是他和許師齊還有修汕擔任安全員，他沒空再多說什么，便去做準備工作了。