- 乘用車底盤系統(tǒng)開(kāi)發(fā):車輛動(dòng)力學(xué)原理應(yīng)用與正向開(kāi)發(fā)工程實(shí)踐
- (美)吳旭亭
- 183字
- 2024-05-10 13:51:25
2.1.6 小結(jié)
車輛動(dòng)力學(xué)性能不僅取決于底盤與輪胎特性,而且與整車架構(gòu)參數(shù)密切相關(guān)。具有卓越動(dòng)力學(xué)性能的車輛除了擁有高度優(yōu)化的底盤特性和高性能的輪胎之外,首先必須具有以下特點(diǎn):重心高度低、前后軸的荷載幾乎相等、具有低橫擺轉(zhuǎn)動(dòng)慣量等。這些都是在架構(gòu)設(shè)計(jì)階段就要充分考慮、反復(fù)優(yōu)化的關(guān)鍵參數(shù)。以上幾個(gè)參數(shù)對(duì)車輛動(dòng)力學(xué)的影響將在第5章詳細(xì)討論;對(duì)行駛平順性的影響將在第7章詳細(xì)討論。
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