5.4.2 懸架減振器調校對車輛瞬態響應的影響

• 書名： 乘用車底盤系統開發：車輛動力學原理應用與正向開發工程實踐
• 作者名： (美)吳旭亭
• 本章字數： 1259字
• 更新時間： 2024-05-10 13:52:04