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前言

2022年,我國新能源汽車和動力電池市場爆發式增長,盡管面臨原材料價格上漲、芯片短缺等多重不利因素,但產業總體仍保持了較高的增長活力。根據合格證數據,2022年全年,我國新能源汽車產量達到633.7萬輛,動力電池累計裝車量達到294.6GW·h,動力電池出口量全年累計68.1GW·h,產業已形成一定的發展規模。2023年,新能源汽車產業進入疊加交匯、融合發展的新階段,面對全球競爭環境和自身不斷壯大的發展需求,動力電池產業進入新的發展階段,全產業鏈正在積極主動地對發展模式進行調整,努力朝著確保產業安全、資源可控、產能部署、綠色低碳的方向發展,新的可持續發展的產業生態正在形成。動力電池產業當前必須搶抓新階段的戰略機遇,鞏固良好發展勢頭,充分發揮當前上游細分領域的發展優勢,不斷提升產業核心競爭力,進一步推動新能源汽車產業高質量可持續發展。

面向新階段新挑戰,國聯汽車動力電池研究院有限責任公司(中國汽車動力電池產業創新聯盟)組織行業企業和權威專家共同研究編制《2022—2023年中國汽車動力電池及氫燃料電池產業發展年度報告》,本報告為年度發展報告,重點探討2022年當年的產業情況,主要涵蓋新能源汽車、動力電池與燃料電池產業的發展情況、發展特點、發展趨勢預測,同時邀請行業知名企業和專家結合2022年的發展特點從宏觀發展方向判斷、動力電池及上下游產業發展情況等不同角度開展專家個人視角分享,旨在總結2022年發展經驗,為2023年及今后產業發展提供參考和借鑒,也希望能為讀者從不同視角提供一些參考和幫助。

最后,在此特別感謝王子冬、肖成偉、秦興才、王芳、楊續來五位專家在報告多次評審環節和交流過程中給予的精心指導。由于水平有限,本書疏漏和不足之處在所難免,敬請讀者諒解并不吝賜教。

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