FOREWORD
叢書序

當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革同我國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展要求形成歷史性交匯。以燃料電池為代表的氫能開發(fā)利用技術(shù)取得重大突破，為實現(xiàn)零排放的能源利用提供了重要解決方案，因此，我們需要牢牢把握全球能源變革發(fā)展大勢和機(jī)遇，加快培育發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，加速推進(jìn)我國能源清潔低碳轉(zhuǎn)型。

國際上，全球主要發(fā)達(dá)國家高度重視氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，氫能已成為加快能源轉(zhuǎn)型升級、培育經(jīng)濟(jì)新增長點的重要戰(zhàn)略選擇。全球氫能全產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵核心技術(shù)趨于成熟，燃料電池出貨量快速增長、成本持續(xù)下降，氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)明顯提速，區(qū)域性氫能供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)正在形成。

“雙碳”目標(biāo)的提出，為我國經(jīng)濟(jì)社會實現(xiàn)低碳轉(zhuǎn)型指明了方向，也對能源、工業(yè)、交通、建筑等高排放領(lǐng)域提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)格的要求。氫是未來新型能源體系的關(guān)鍵儲能介質(zhì)，是推動鋼鐵等工業(yè)領(lǐng)域脫碳的重要原料，是重型貨車、船舶、航空等交通領(lǐng)域低碳轉(zhuǎn)型最具潛力的路徑，也是零碳建筑、零碳社區(qū)建設(shè)的必要組成。可以說，氫能的發(fā)展關(guān)系著碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的實現(xiàn)，也是推動我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、朝陽產(chǎn)業(yè)。

過去三年，我國氫能產(chǎn)業(yè)在政策的指引及支持下快速發(fā)展。氫從看不見的氣體，漸漸融入看得見的生活：氫燃料客車往來穿梭在北京冬奧會、冬殘奧會的場館與賽區(qū)之間，一座座加氫站在陸地乃至海上建成，以氫為燃料的渣土車、運輸車、環(huán)衛(wèi)車在各地投入使用，氫能乘用車、氫能自行車投入量產(chǎn)，氫動力船舶開始建造，氫能飛行器開啟了人們對氫能飛機(jī)的想象。2022年3月，國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合發(fā)布《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021—2035年）》，提出到2025年，基本掌握核心技術(shù)和制造工藝，燃料電池車輛保有量約5萬輛，部署建設(shè)一批加氫站；到2030年，形成較為完備的氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系、清潔能源制氫及供應(yīng)體系；到2035年，形成氫能產(chǎn)業(yè)體系、構(gòu)建氫能多元應(yīng)用生態(tài)，可再生能源制氫在終端能源消費中的比重明顯提升。未來，氫能產(chǎn)業(yè)在以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局下，將迎來更廣闊的發(fā)展空間。

科技是第一生產(chǎn)力，人才是第一資源，氫能產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展離不開人才體系的培養(yǎng)。2021年7月，教育部發(fā)布《高等學(xué)校碳中和科技創(chuàng)新行動計劃》，次年4月發(fā)布《加強(qiáng)碳達(dá)峰碳中和高等教育人才培養(yǎng)體系建設(shè)工作方案》，均提到了對氫制儲輸用全產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)攻關(guān)和人才培養(yǎng)要求，“氫能科學(xué)與工程”成為新批準(zhǔn)設(shè)立的本科專業(yè)。《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021—2035年）》也提出，要系統(tǒng)構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系：聚焦重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，著力打造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新支撐平臺，持續(xù)提升核心技術(shù)能力，推動專業(yè)人才隊伍建設(shè)。2022年10月，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)新時代高技能人才隊伍建設(shè)的意見》，提出構(gòu)建以行業(yè)企業(yè)為主體、職業(yè)學(xué)校為基礎(chǔ)、政府推動與社會支持相結(jié)合的高技能人才培養(yǎng)體系，加大急需緊缺高技能人才培養(yǎng)力度。

氫能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展給人才培養(yǎng)帶來挑戰(zhàn)，氫能產(chǎn)業(yè)急需擁有扎實的理論基礎(chǔ)、完整的知識體系，并面向應(yīng)用實踐的復(fù)合型人才。此次出版的“氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)應(yīng)用人才培養(yǎng)叢書”由中國電動汽車百人會氫能中心邀請來自學(xué)術(shù)界、產(chǎn)業(yè)界和企業(yè)界的專家學(xué)者們共同編寫完成，是一套面向氫能產(chǎn)業(yè)應(yīng)用人才培養(yǎng)的教育叢書，它填補(bǔ)了行業(yè)的空白，為行業(yè)的人才建設(shè)工作做出了重要的貢獻(xiàn)。

氫不僅是關(guān)乎國際能源格局、國家發(fā)展動向的產(chǎn)業(yè)，也是每一個從業(yè)者的終身事業(yè)。事業(yè)的成功要依靠個人不懈的努力，更要把握時代賦予的機(jī)遇，迎接產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的浪潮。愿讀者朋友能以此套叢書作為步入氫能產(chǎn)業(yè)的起點，保持初心，勇往直前，不負(fù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的偉大機(jī)遇與使命！

中國工程院院士

英國皇家工程院院士

世界電動汽車協(xié)會創(chuàng)始暨輪值主席

2022年10月