任務一 了解維護保養(yǎng)常識

汽車維護保養(yǎng)是指定期對汽車相關(guān)部分進行清潔、檢查、補給、潤滑、緊固和調(diào)整等預防性的工作，簡稱汽車保養(yǎng)。保養(yǎng)的目的是保持車容整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，預防故障發(fā)生，減緩劣化過程，延長汽車的使用壽命。

對于服務顧問來說，掌握一定的汽車保養(yǎng)常識能更好地完成崗位工作，提升服務質(zhì)量。

一、維護保養(yǎng)的類型

車輛生產(chǎn)廠家不同，保養(yǎng)的時間、里程也不同。目前，車輛保養(yǎng)類型有兩種，一是周期保養(yǎng)，二是車況保養(yǎng)。

周期保養(yǎng)（Periodic Service），即車輛達到某一里程或間隔一定時間后對車輛進行綜合換油保養(yǎng)或進行維護檢查。

車況保養(yǎng)（Condition Based Service,CBS），即以車輛狀況或保養(yǎng)需求為導向的保養(yǎng)服務，通過先進的隨車監(jiān)控系統(tǒng)隨時監(jiān)控車輛狀態(tài)，根據(jù)駕駛習慣、行駛條件，按照實際需求將應做的常規(guī)保養(yǎng)和檢查項目及時通知駕駛?cè)恕?/p>

（一）4S店常見維護業(yè)務分類

1.定期維護

按照《用戶手冊》所規(guī)定的維護周期和項目進行維護，包括日常維護、一級維護、二級維護等。

2.單項維護

根據(jù)客戶需求或車輛狀態(tài)，進行單項維護項目。

3.維護套餐

針對不同行駛里程提供專業(yè)的、規(guī)范的、有針對性的、檢查內(nèi)容更豐富的服務產(chǎn)品。

4.標準快速維護QM60

采用標準快速維護作業(yè)模式，通過改善整體維護保養(yǎng)服務接待水平，推行車間雙人作業(yè)，將維護車輛從入廠到交車的時間控制在60min以內(nèi)。

（二）汽車維護保養(yǎng)的主要工作內(nèi)容

1.清潔工作

清潔工作是提高汽車維護質(zhì)量、防止機件腐蝕、減輕零部件磨損和降低燃油消耗的基礎(chǔ)，可以為其他工作做好準備。其工作內(nèi)容主要包括對燃油、機油、空氣濾清器的清潔，汽車外表的養(yǎng)護和對有關(guān)總成、零部件內(nèi)外部的清潔作業(yè)。

2.檢查工作

檢查工作是汽車維護的重要工作之一，通過檢查，能確定零部件的變形和損壞情況。其工作內(nèi)容主要是檢查汽車各總成和機件是否齊全；連接是否緊固；有無漏水、漏油、漏電和漏氣等現(xiàn)象；利用汽車上的指示儀表、警告裝置等車載自診斷裝置，檢查各總成、機構(gòu)和儀表等的技術(shù)狀況，對影響汽車安全行駛的轉(zhuǎn)向、制動、燈光等工作情況應加強檢查；汽車拆檢或裝配、調(diào)整時應檢查各主要部件的配合間隙。

3.補給工作

補給工作是指在汽車維護中，對汽車的燃油、潤滑油及特殊工作液體進行加注補充，對蓄電池進行補充充電、對輪胎進行補氣等作業(yè)。

4.潤滑工作

潤滑工作是為了減小有關(guān)摩擦副的摩擦力，減輕機件的磨損。其工作內(nèi)容包括按照汽車的潤滑圖表和規(guī)定的周期，用規(guī)定牌號的潤滑油或潤滑脂進行潤滑：各油嘴、油杯和通氣塞必須配齊，并保持暢通；發(fā)動機、變速器、轉(zhuǎn)向器、驅(qū)動橋等應按規(guī)定補充、更換潤滑油。

5.緊固工作

緊固工作是為了使機件連接可靠，防止機件松動的維護作業(yè)。汽車在運行中，由于振動、顛簸、熱脹冷縮等原因，零部件的緊固程度會改變，以致零部件失去連接的可靠性。

6.調(diào)整工作

調(diào)整工作是保證各總成和機件長期正常工作的重要一環(huán)，調(diào)整工作的好壞對減少機件磨損、保持汽車使用的經(jīng)濟性和可靠性有直接關(guān)系。其工作內(nèi)容主要是按技術(shù)要求，恢復總成、機件的正常配合間隙及工作性能等作業(yè)。

二、定期維護

只有定期對車輛進行維護才能使其始終處于良好的運行狀態(tài)，才可以達到延長車輛使用壽命的目的。在常規(guī)情況下，汽車每行駛7500km就需維護一次。隨著車輛生產(chǎn)技術(shù)的提升，維護周期也呈延長趨勢，各汽車生產(chǎn)廠家車輛使用說明書上都規(guī)定了按不同累積里程數(shù)需要進行維護的項目。

（一）定期維護的主要項目

1.常規(guī)保養(yǎng)

更換“三濾”和機油是保養(yǎng)中最常見的項目，其中“三濾”指的是機油濾清器、汽油濾清器和空氣濾清器。

2.更換正時帶

對于發(fā)動機來說，正時帶是絕對不可以發(fā)生跳齒或斷裂的。

3.更換火花塞

經(jīng)常檢查保養(yǎng)火花塞，能延長發(fā)動機的壽命。

4.更換自動變速器油（ATF）

自動變速器對油品質(zhì)量的要求很高，必須保持清潔。

5.更換制動液和冷卻液

應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況及時檢查制動液質(zhì)量和性能，必要時更換。冷卻液的有效期一般為兩年，要求定期更換。

6.更換制動摩擦片

制動摩擦片在制動過程中逐漸磨損，影響行車安全。應定期檢查，及時更換。

7.更換輪胎

輪胎的使用年限通常是5年左右，一旦超過年限，就會開始老化，存在爆胎危險。

8.底盤檢查

定期檢查底盤部件，減少車輛行駛的安全隱患。定期維護的項目如下：

（1）機油及機油濾清器的更換

主要是針對潤滑系統(tǒng)進行的維護。潤滑系統(tǒng)的主要作用是對汽車發(fā)動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。而機油濾清器的功能就是去除機油中的各種雜質(zhì)，使?jié)櫥到y(tǒng)正常工作，因此機油濾清器應在更換機油時一并更換。

（2）空氣濾清器和汽油濾清器的更換

空氣濾清器的作用是在空氣進入氣缸前對其加以過濾，去除其中夾帶的雜質(zhì)、灰塵、砂粒等異物。空氣濾清器的清潔維護視其使用環(huán)境而定。更換時間最長不超過1年，車輛行駛距離不超過1.5萬km。

汽油濾清器的作用是把含在汽油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去，防止供油系統(tǒng)堵塞（特別是噴油器），減少機械磨損，確保發(fā)動機穩(wěn)定運行，提高可靠性。一般每3萬km更換一次（保守更換里程為1.5萬km）。如果燃油雜質(zhì)含量大時，行駛里程周期應相應縮短。

（3）正時帶的更換

隨著發(fā)動機工作時間的增加，正時帶和正時帶的附件，如正時帶張緊輪、正時帶張緊器和水泵等都會發(fā)生磨損或老化。因此，凡是裝有正時帶的發(fā)動機，廠家都會嚴格要求在規(guī)定的周期內(nèi)定期更換正時帶及附件，更換周期則隨著發(fā)動機的結(jié)構(gòu)不同而有所不同。

（4）火花塞的更換

火花塞一般在汽車行駛4萬～10萬km時更換。

（5）其他

制動液、變速器油、蓄電池、節(jié)氣門、噴油器、制動片等部件，在常規(guī)維護時都屬于檢測項目，根據(jù)車輛累積行駛里程數(shù)不同，視車輛使用情況進行維護。

（二）定期維護實施項目

1.車輛在舉升機底部

2.車輛在舉升機中部

3.車輛在舉升機頂部

4.車輛在舉升機底部

5.車輛保持在舉升機上

檢驗員抽檢3項。

6.車輛離開工位

檢驗員路試并檢查儀表動態(tài)。

注：維護操作一般由A、B兩名維修人員配合。

（三）首次保養(yǎng)

新車上路行駛到首次保養(yǎng)這段時間，叫作磨合期。首次保養(yǎng)又叫磨合保養(yǎng)，根據(jù)車型的不同，磨合保養(yǎng)的行駛里程數(shù)從3000km到5000km不等，而在這個范圍內(nèi)的1500km是謹慎期，是磨合保養(yǎng)中的重中之重。

磨合期到時，必須到4S店進行首保。對于首保的時間或行駛里程要求，各個廠家并不一致，這主要取決于廠家對車輛維護保養(yǎng)的要求。

汽車首次保養(yǎng)檢查項目

（四）日常維護與一級維護

在經(jīng)過首保之后，汽車會逐漸進入一個使用性能最佳的狀態(tài)，在這個階段，車主只需要做好汽車的日常維護，車輛就會保持在一個較好的技術(shù)狀態(tài)。《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB/T 18344—2016）中對常規(guī)保養(yǎng)做了詳細規(guī)定：要對汽車外觀、發(fā)動機外表進行清潔，保持車容整潔；對汽車各部潤滑油/脂、燃油、冷卻液、制動液、各種工作介質(zhì)、輪胎氣壓進行檢視補給；對汽車制動、轉(zhuǎn)向、傳動、懸架、燈光、信號等安全部位和位置以及發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀態(tài)進行檢視、校緊，確保行車安全等。

除日常維護作業(yè)外，以清潔、潤滑、緊固為作業(yè)中心內(nèi)容，并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件，由維修企業(yè)負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)被稱為一級維護。

（五）二級維護

除一級維護作業(yè)外，以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動片/蹄、懸架等安全部件為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位，檢查調(diào)整發(fā)動機工作狀況和排氣污染控制裝置等，由維修企業(yè)負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)被稱為二級維護。

汽車經(jīng)過一段較長時間的使用（如3萬km/12個月）后，必須進行全面檢查和調(diào)整，以保證安全性、動力性和經(jīng)濟性達到使用要求。二級維護是對汽車進行一次較為徹底的技術(shù)維護作業(yè)。由于各種車輛結(jié)構(gòu)不同、制造質(zhì)量的差別、使用情況的不同，其維護項目和要求也不相同。

因此，維護作業(yè)應參照制造廠方的規(guī)定安排進行，以免造成不必要的浪費和機件的損壞。

《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB/T 18344—2016）中對二級維護做了詳細規(guī)定，大致概括為發(fā)動機、底盤、電器設備等部分的檢查、診斷及維護作業(yè)。

俗話說“七分養(yǎng)，三分修”，精心養(yǎng)護能讓汽車時刻保持最佳工況或恢復汽車應有的性能，確保汽車的安全性，降低養(yǎng)車費用。從汽車養(yǎng)護的角度來說，汽車養(yǎng)護主要涉及潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、發(fā)動機艙系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、排進氣系統(tǒng)、傳動帶維護、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、變速器系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、車身精細維護、全車防銹、發(fā)動機系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、車窗系統(tǒng)。汽車服務人員可根據(jù)顧客車輛使用情況提供必要的養(yǎng)護用品，如圖所示。