3．來自辛薩的援手

我沒有想要把Kimi當成優等生一樣過度地吹捧他，但是他的決心、毅力以及忍耐力都值得大加稱贊。超強的抗壓能力、現象級的頂尖水準、教科書式的壓榨賽車極限的能力，最終讓他登上了世界冠軍的寶座。

然而，在他職業生涯早期，始終纏繞著他的糟糕運氣一次又一次葬送了奪得世界冠軍的前景，使得Kimi在私生活里不得不尋求一些過度的宣泄方式，也因此出現了一系列丑聞。那個時期在我看來就是一波未平一波又起。

在2003年所謂的漢科酒醉風波之后，類似的頭版頭條層出不窮。2005年1月，就在MP4-20新車發布之前，倫敦夜店的鋼管舞事件又讓羅恩·丹尼斯頭疼不已。

當時丹尼斯這樣回答道：“針對媒體報道的夜店事件，車隊進行了調查，最重要的是想要了解Kimi這么做的原因。看上去一切并非都如新聞中所寫的那樣，對于我們來說最重要的是要理解這件事的起因。”

所幸Kimi對“家長式”管教的恐懼和叛逆在邁凱倫的最后幾年里得到了隊醫阿基·辛薩（Aki Hintsa）的幫助，憑借著專家的洞察力和專業手段，Kimi的心態逐漸歸于平靜。但是，在Kimi和羅恩·丹尼斯這樣兩位有著完全不同想法的人之間搭建起合適的橋梁，對辛薩來說也絕非易事。最早Kimi一見到辛薩，就立馬打趣地問：“那么，你能治好我嗎？”

丹尼斯習慣以嚴格的紀律來管理車隊。對他來說，車隊就是全部。對管理者來說，紀律和管控是關鍵，沒有人能例外，但另一方面Kimi從來都不適應嚴苛的規章制度。辛薩很快就意識到，丹尼斯一廂情愿地將萊科寧與其他車手一樣約束和管理，將導致任何事情都脫離預期。Kimi需要自由，如果不能實現的話，會激起他強烈的逆反，最終的苦果就是媒體接二連三地炒作Kimi喝醉的丑聞，引起騷動。

辛薩很快就覺察出如果再不介入處理，最終的結果真的會變得很糟。Kimi的心情也會越來越抑郁。越是這樣，Kimi就會越頻繁地出入娛樂場所。

在辛薩和奧斯卡里·薩里（Oskari Saari）共同撰寫的他本人傳記中，辛薩寫道，雖然酒精對頂級運動員來說沒有任何好處，但適度飲酒可以把危害控制到最小程度，他是這樣說服丹尼斯的：不能把Kimi的酒拿走，然后說教施壓，因為這樣只會導致更加可怕的叛逆行為。