許明遠(yuǎn)已經(jīng)弄清楚了，其實(shí)奉田那硫化物的固態(tài)電池沒什么含金量。

無非就是先建收費(fèi)站，搶占硫化物固態(tài)電池的路徑入門專利。

雖然奉田2010年就在實(shí)驗(yàn)室就弄出了硫化物固態(tài)電池，但他們預(yù)計量產(chǎn)時間表在2027年才會小規(guī)模量產(chǎn)。

從這17年時間表跨度就可以看出，奉田這就不是老老實(shí)實(shí)開拓固態(tài)電池市場的做法，完全就是想吃現(xiàn)成的。

后世2025年BTD硫化物固態(tài)電池都開始量產(chǎn)前的技術(shù)驗(yàn)證了，奉田的定產(chǎn)預(yù)案都還沒影的事。

許明遠(yuǎn)已經(jīng)嘗試了對鎳、錳、銅、鐵、鉻釩、鈮等更多組合金屬合金進(jìn)行氫化、氧化研究。

試圖找到另一種全新的固態(tài)電池的正極材料，繞開奉田硫化物的堵門專利。

雖然奉田今年初發(fā)布的這款硫化固態(tài)電池能從實(shí)驗(yàn)室小批量制造，但成本是現(xiàn)在成熟液態(tài)鋰電池的25倍。

實(shí)際根本不具備實(shí)用價值。

霓虹的企業(yè)在科技研發(fā)的時候，就是很喜歡先在路徑基礎(chǔ)上搶占專利，等著后來者來研究那些最困難的部分，他們坐享其成。

后世的氫能源就是如此，霓虹的專利集中在更簡單應(yīng)用端，在制氫、儲運(yùn)等核心環(huán)節(jié)，反而沒有什么投入。

國內(nèi)和北美自然不會慣著它，默契的走了電池的路線。

當(dāng)然了，霓虹電池路線其實(shí)路徑上也是有一些零散布局的，但比較零散，沒有氫能源那邊成體系，后來慢慢被國內(nèi)和北美超越了。

本身硫化就是個最適合固態(tài)電池正極材料的工藝而已，真正的難點(diǎn)反而在研發(fā)不同正極材料和電介質(zhì)材料上。

這些難點(diǎn)，霓虹的企業(yè)一律沒有急著去攻克，反而一直忙著搶占簡單的路徑和應(yīng)用專利。

這其他國家又不是傻子，自己去做最難的攻克的技術(shù)部分，然后做出成功的應(yīng)用了，還被你摘桃子。

后世霓虹容易點(diǎn)歪科技樹，都源于此，路都還沒開始修，它收費(fèi)站已經(jīng)建好了，然后其他國家默契的換了個沒有收費(fèi)站的地方修路。

國內(nèi)今年正式開啟了新能源汽車的十個試點(diǎn)城市，便是給動力電池市場帶來了積極的訊號。

固態(tài)電池高能量密度，高安全性，無疑是是最穩(wěn)定動力電池的最優(yōu)解。

許明遠(yuǎn)當(dāng)初在拿著固態(tài)電池領(lǐng)域泰斗理查德·哈丁導(dǎo)師的推薦信，都只能在貝爾實(shí)驗(yàn)室刷試管，自然明白自己始終是融入不了北美的。

趁著國內(nèi)開啟新能源汽車試點(diǎn)的風(fēng)潮，帶動了動力電池發(fā)展，他回國與校友合伙成立遠(yuǎn)途新能源科技公司，開始研究關(guān)于動力電池迭代。

即使現(xiàn)在固態(tài)電池技術(shù)上不成熟，那遠(yuǎn)途新能源也可以先做半固態(tài)電池。

許明遠(yuǎn)期待能趁上國內(nèi)新能源汽車推廣的東風(fēng)，在自己的專業(yè)領(lǐng)域成就一番事業(yè)。

當(dāng)前擋住許明遠(yuǎn)路的，自然就是奉田的硫化物固態(tài)電池工藝路徑的專利了。

只是這專利這么好繞開的話，那后世國內(nèi)兩家電池大廠開始研究固態(tài)電池的時候，就不會默契繞開硫化物固態(tài)電池這條路了。

寧得后世走的是氧化物改良路線，想先從半固態(tài)過渡，最終走得是鈉離子固態(tài)電池的路子，工藝上更側(cè)重提升自己的封裝技術(shù)。

BTD則是走的聚合物、氧化物、新電解質(zhì)等全方位路線，工藝上更注重結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，全鏈條覆蓋。

當(dāng)然了，后面當(dāng)奉田自己的油車市場萎縮，蒸蒸日下的時候，想找BTD幫忙造電車，這才以硫化物電池的專利作為一部分交換的籌碼。

陳默重生之前，據(jù)說BTD的硫化物+氧化電解質(zhì)的固態(tài)電池和寧得的鈉離子固態(tài)電池已經(jīng)進(jìn)入了量產(chǎn)前的技術(shù)驗(yàn)證階段。

許明遠(yuǎn)之前放棄硫化物的路徑，其實(shí)也嘗試了用不同聚合物作為正極材料。

可惜！他雖然發(fā)現(xiàn)了一些新的聚合物材料，但沒有找到適合開發(fā)固態(tài)或者半固態(tài)動力電池的正極材料。

做材料研究的人都知道，材料學(xué)那都是妥妥的玄學(xué)。

新手與大佬的區(qū)別無非就是新手在無數(shù)次試錯中找規(guī)律，大佬在規(guī)律中試錯找突破。

畢竟在材料實(shí)驗(yàn)室，瞎貓碰死耗子是大多數(shù)材料人的必經(jīng)之路。

大佬無非就是讓瞎貓走向的地方一定有東西，但是不是你要的耗子，那就不一定了。

可惜許明遠(yuǎn)帶著團(tuán)隊(duì)成員找到的聚合物，都不是合適固態(tài)電池正極材料。

現(xiàn)在公司兩個合伙人撤資，資金周轉(zhuǎn)困難，實(shí)驗(yàn)室停擺，團(tuán)隊(duì)人心渙散。

特別是私底下，許明遠(yuǎn)也知道團(tuán)隊(duì)的一些核心人員正在跟一家籌備期的新能源公司接觸。

他一個搞技術(shù)的人，面對公司如此糟糕的現(xiàn)狀，還能怎么辦呢？

許明遠(yuǎn)不得不一邊去安撫人心，一邊為維持公司現(xiàn)金流，被迫去承接低端電池代工業(yè)務(wù)，將實(shí)驗(yàn)室設(shè)備封存，節(jié)省成本。

就在見陳默兩人之前，合伙的兩個校友已經(jīng)明確的告訴許明遠(yuǎn)要撤資了。

他又跟兩個合伙人吵了一架，然后決定找中介賣房籌錢，跟他們分道揚(yáng)鑣了。

好了！現(xiàn)在整個遠(yuǎn)途新能源都是許明遠(yuǎn)說了算了。

為了維持公司的現(xiàn)金流，許明遠(yuǎn)連低端電池代工業(yè)務(wù)都愿意承接了，更何況是租出封存的電池實(shí)驗(yàn)室了。

“好的！那就680元一天！”許明遠(yuǎn)很干脆的答應(yīng)了趙鐵柱給出的租金價格，而后告訴陳默：“陳總！物料成本還需要你們自己承擔(dān)！”

趙鐵柱對著陳默眨了眨眼，輕輕的搖了搖頭，似乎有其他意思。

陳默一時沒有會意趙鐵柱的意思，但他覺得這個物料成本自己一方承擔(dān)，似乎也理所應(yīng)當(dāng)，就答應(yīng)了下來。

“好的！許總，研發(fā)耗費(fèi)的物料成本，我們可以自己承擔(dān)。”

既然租用實(shí)驗(yàn)室的事已經(jīng)談妥了，陳默是一個理工直男，不再與許明遠(yuǎn)虛以為蛇，直接開口詢問。

“許總！要是今天方便，我們想現(xiàn)在就進(jìn)場調(diào)試設(shè)備，這電池我們要得緊！”

許明遠(yuǎn)隨手撥弄著了一下會議桌上的那份氣態(tài)鋰電池資料。

“陳總后續(xù)有什么需要，找李工就行！”

說罷，他摸出手機(jī)撥了個號碼，不到五分鐘，戴黑框眼鏡的李工就抱著實(shí)驗(yàn)室設(shè)備和物料清單出入登記本站在會議室門口。