只是，他的上司做夢也沒料到，這名黑人小伙子不僅沒有對種族歧視視而不見，反而帶領(lǐng)南非黑人推翻了根深蒂固的種族歧視，并成為南非共和國的總統(tǒng)！

婚姻與生活

當(dāng)曼德拉在學(xué)校和公司基本安定后，他的養(yǎng)父大衛(wèi)再次找到他，讓他成家。曼德拉明白養(yǎng)父的苦心，點頭同意了。

1944年，曼德拉與西蘇魯?shù)谋砻靡淋搅铡っ匪菇Y(jié)婚了，伊芙琳在一家醫(yī)院當(dāng)護士。婚后，他們在奧蘭多成了家，位于約翰內(nèi)斯堡向西南方向延伸的部分，距離市區(qū)大約10公里。

奧蘭多到處是形式統(tǒng)一的火柴盒似的房子，沒有什么風(fēng)景，顯得很荒涼。還好，西蘇魯夫婦也住在附近，他的妻子也是一名護士。不久之后，奧利弗也慕名而來，他在圣彼得學(xué)校教自然科學(xué)和數(shù)學(xué)。

成家后的曼德拉既要工作，又要照顧家庭，還要到學(xué)校去上課，非常辛苦，而且曼德拉選修的業(yè)余課程都是晚上上課。最要命的是，上課的地點并不固定，有時在約翰內(nèi)斯堡的公眾圖書館，有時在威特沃特斯蘭德大學(xué)。

每天上下課，曼德拉都要坐很長時間的火車，而且受到夜里11點鐘宵禁的約束，這些客觀條件都給他的學(xué)習(xí)帶來很多困難。

但與曼德拉在工作中遇到的阻力相比，這些并不算什么。由于曼德拉對政治很敏感，尤其關(guān)注種族歧視方面的案子，他的上司總是有意無意地告訴曼德拉，讓他集中精力成為一名優(yōu)秀的律師，從而能夠“贏得社會各界人士的尊重”，讓他遠(yuǎn)離政治。

可是曼德拉并不同意這么做，此時的他已經(jīng)將自己當(dāng)成一名非洲民族主義者，而不僅僅是一個律師。另外，在西蘇魯?shù)挠绊懴?，曼德拉非?？释軌蚣尤霘v史悠久、持續(xù)性強的黑人政治組織——非洲人國民大會。

然而，非洲人國民大會卻因為經(jīng)費及循規(guī)蹈矩等原因，慢慢衰落了，一些會員脫離非洲人國民大會成立了非洲民主黨。

曼德拉認(rèn)為這種做法是錯誤的，而他的責(zé)任是要加入非洲人國民大會，推行自己認(rèn)為正確的思想。他決定加入非洲人國民大會，號召更多的年輕人加入進來，激發(fā)非洲人國民大會的活力。

第一次正面對抗

一天，曼德拉與3個同學(xué)一同登上一輛有軌電車。剛坐下來，就聽到車上的白人售票員氣急敗壞地向曼德拉喊叫：“你是一個卡佛爾人，你怎么能夠到電車上來？”

在南非，卡佛爾人即異教徒、潛在的危險分子。

曼德拉的同學(xué)諾維克很生氣，他告訴售票員，曼德拉不是卡佛爾人，而是一名法律系學(xué)生，因此他和任何人一樣有資格坐電車。

售票員并不相信，他甚至將車停住，叫來警察，要求警察將他們驅(qū)趕下去。

包括曼德拉在內(nèi)的4名學(xué)生與警察發(fā)生肢體沖突，一起被帶到警察局。在警察局，局長態(tài)度蠻橫地要求曼德拉擬定一個聲明，內(nèi)容是聲稱（由于疏忽）3名同學(xué)將他“帶到了車上”，曼德拉嚴(yán)詞拒絕，并大聲抗議。

有一個同學(xué)趕緊給他們的老師費希爾打電話，請求他來保護他們。費希爾立即趕到并答應(yīng)第二天在法庭上為他辯護。

經(jīng)過一番據(jù)理力爭，警察局最終將他們釋放了。這一種族歧視事件使曼德拉深深地體會到種族主義政權(quán)的荒謬和罪惡，更堅定了他為自己民族而戰(zhàn)斗的決心。

不久之后又發(fā)生了一件事，徹底將曼德拉推向了為民族戰(zhàn)斗這條路。

曼德拉每天要乘坐火車來往于學(xué)校與奧蘭多。此前的單程車費一直是4便士。后來運輸局以戰(zhàn)時物價高漲為理由，將車費提高到5便士。

這一舉措立即遭到了很多非洲人的抵制，他們紛紛拒絕乘坐火車。在當(dāng)時，大約有1.5萬名非洲男子和婦女排成長達(dá)3英里的隊伍步行到約翰內(nèi)斯堡去上班，干完一天苦工后又步行9英里半回家。當(dāng)時除了有幾輛火車和貨車供年齡較大的人和有小孩的婦女使用，大部分人都是靠兩條腿。

這一次抵制火車的斗爭持續(xù)了9天，最終，非洲人取得了勝利，運輸局讓步了。

曼德拉很高興，以為反抗取得了成績?？刹痪弥?，他才發(fā)現(xiàn)，他被運輸局的白人忽悠了。

在很多非洲人為初步取得勝利而歡呼時，運輸局發(fā)出一份聲明：

由于“緊急情況”，重新把票價提高到5便士，并建議非洲人向雇主索要額外的交通費。

這是一條很荒謬的建議，人們議論紛紛。尤其是亞歷山大的居民，他們果斷拒絕了這個建議，因為這一建議對那些沒有固定工作的人，如臨時工、洗衣女工、兒童、探親訪友者和尋找工作的人來說，毫無意義。另外，這還可能導(dǎo)致亞歷山大的居民失業(yè)，因為雇主寧愿雇用住在離工作地點近的人。

運輸局出爾反爾，非洲工人繼續(xù)實施對火車運輸?shù)牡种啤Ｂ吕诨貞涍@件事的時候，說：“每天，（我看見）許多工人、洗衣女工背著沉重的工具，佝僂著背，赤著足，艱難地拖著腳步往前走，沒有人愿意屈服?！?

盡管公共汽車照常行駛，售票員還滿臉堆笑地招攬乘客，甚至還假惺惺地喊出“有警察護送，非常安全”之類的宣傳，但是一個乘客也沒有。

這次的反抗活動一直持續(xù)了7個星期，在這7個星期內(nèi)，運輸局的收入少得可憐，但更可憐的是那些來往工作的人。他們掙到的只是微薄的血汗錢，付出的卻是疲憊不堪的代價。最終，運輸局推出了一項政策：工作日的票價恢復(fù)到4便士，節(jié)假日和周末的票價則提高到6便士。

這次的反抗最終取得了勝利，同時也使很多非洲黑人認(rèn)識到，即使在南非種族主義肆虐的情況下，團結(jié)仍是力量。曼德拉的政治覺悟亦逐漸成熟起來，1944年可說是他一生中最重要的轉(zhuǎn)折點。

非洲人國民大會

非洲人國民大會最初叫南非土著人國民大會，創(chuàng)立于1912年1月，于1925年改名。它的創(chuàng)始人是4個年輕的律師，在布隆方丹召開了一次會議。

塞梅是創(chuàng)始人之一，他當(dāng)時剛從哥倫比亞大學(xué)、牛津大學(xué)和英國法學(xué)協(xié)會學(xué)成歸來。他的目標(biāo)是將全非洲人民聯(lián)合起來，建設(shè)非洲人自己的家園。

塞梅認(rèn)為，分散的部落各自為政，這是不正常的，這種局面造成了愚昧、災(zāi)難和落后。

就這樣，一個不同尋常的歷史事件發(fā)生了。在當(dāng)時，這只是一次普通的集會性質(zhì)的會議。出席會議的有各部落的首領(lǐng)，有政治聯(lián)盟的領(lǐng)導(dǎo)人，還有牧師、律師、記者和教師，來自南非各地。與會人員克服了部落和語言的不同、城市和農(nóng)村的差別，教育家約翰·杜比當(dāng)選為大會主席，塞梅則當(dāng)選為司庫政部長。

這個組織大部分復(fù)制了美國議會的組織形式，也學(xué)習(xí)一些英國議會結(jié)構(gòu)和程序的因素，設(shè)有議長和部落首領(lǐng)組成的參議院，他們的目標(biāo)是爭取在議會、教育、工業(yè)和政府中取消種族歧視。

與會人員是純正的非洲人，但并不仇視白人。他們接受的教育促使他們在白人的政治結(jié)構(gòu)中追求自己的權(quán)利，但也并不這么簡單，因為反對白人的種族主義本身就包含著反對黑人的種族主義。在之后的幾十年時間中，非洲人國民大會從未偏離反對種族主義這個方向。

在第一次大會召開的時候，人們做了祈禱，高唱“上帝保佑非洲”“上帝保佑非洲”，后來，這首歌成了非洲人國民大會和南非黑人的國歌。

1925年，非洲人國民大會有了自己的旗幟，由黑、綠、黃構(gòu)成的三色旗，黑色代表非洲土著黑人，綠色代表土地，金黃色代表資源。

然而，在之后的時間，非洲人不斷為反對不公平的待遇而斗爭，非洲人國民大會組織了其中一些行動，組織人們游行、集會、派代表團與政府談判，遞交請愿書等各種可能的行為。很不幸的是，這些非暴力反抗，得到的唯一回答是進一步的壓迫和警察的暴行。

非洲人國民大會組織的常規(guī)反抗行動，沒有取得任何成果，因此逐漸被非洲人所放棄。很多非洲人批判他們太過軟弱，永遠(yuǎn)不會使用拳頭，只會循規(guī)蹈矩，像個傳教士一樣“喋喋不休”。沒取得任何成效的非洲人國民大會逐漸淪為一個無人問津的機構(gòu)。

就在關(guān)鍵時刻，詹姆斯·卡拉塔對非洲人國民大會進行大膽的改革，吸收新鮮血液，把一些有思想、有干勁的年輕人吸納進去，非洲人國民大會逐漸走上了非常規(guī)的反抗道路。