第一章 國企掌門

中國的車企是以國企為主導的。不過，國企的合資伙伴大多是市場化的外國公司。國企與市場化的跨國公司合資，既有中國特色，也是汽車世界里的一片獨特花園。國企有市場，跨國公司也有計劃。也盡管汽車股比將在2022年放開，寶馬公司把華晨寶馬股權(quán)從50%提升至75%，成為后合資時代的第一個吃螃蟹者，韓國現(xiàn)代汽車集團則把在四川現(xiàn)代公司的股權(quán)提升至100%，成為首個外資絕對控股的商用車企業(yè)。大眾汽車集團在2020年5月，把在江淮大眾的股權(quán)提升為75%。