5 “一帶一路”背景下老齡服務貿易發(fā)展路徑

5.1 “一帶一路”沿線國家服務貿易發(fā)展現(xiàn)狀與特征

5.1.1 中國服務貿易發(fā)展現(xiàn)狀與特征

近年來，隨著中國服務業(yè)的發(fā)展，與服務貿易相關行業(yè)的進出口額比例持續(xù)呈穩(wěn)步上升趨勢，僅2008—2017年，以平均每年8.96%的增長率從3223億美元增加到6957億美元，增加了1.16倍，服務進出口規(guī)模連續(xù)4年保持全球第2位（見表5-1）。服務貿易的發(fā)展和國際競爭力的提升有賴于國內服務業(yè)的發(fā)展，同時也受國際服務貿易總體經濟形勢的影響。而老齡服務貿易作為服務貿易的新興領域，既受服務貿易行業(yè)大環(huán)境的影響，也在一定程度上促進了服務貿易新興領域的發(fā)展。因此，要研究老齡服務貿易的發(fā)展，有必要先梳理一下中國服務貿易發(fā)展的狀況。

豐富的人力資源是中國在傳統(tǒng)服務貿易領域的優(yōu)勢所在。因此，中國在物流運輸、旅游等服務領域進出口總額占比較重（見表5-2）。目前，中國傳統(tǒng)的服務貿易仍然是服務貿易的主要支柱，新興產業(yè)正處于蓬勃發(fā)展狀態(tài)，發(fā)展?jié)摿薮蟆Ｐ屡d服務行業(yè)的同比增長，反映了新興服務業(yè)的發(fā)展較快，如何加快發(fā)展和結構轉型，換言之，在保持傳統(tǒng)優(yōu)勢的基礎上如何有效推進新興服務業(yè)的國際化走向是整個服務貿易領域面臨的重要課題。

當前，隨著新興科技產業(yè)的發(fā)展，信息技術、大數據、人工智能等技術的應用，國際服務貿易正在發(fā)生變化：首先，“買全球、賣全球”的跨境電商通過信息服務、物流服務、支付服務等優(yōu)化了傳統(tǒng)貿易的長周期和高風險，創(chuàng)造了貨物貿易和服務貿易的新模式。其次，主導全球化的跨國公司的很多業(yè)務正被許多中小企業(yè)和個人所取代。最后，消費市場已經隨著經濟發(fā)展和收入提高由“購買產品”轉向“購買服務”。而目前貫穿“一帶一路”沿線國家的新興服務貿易正在形成，基礎設施建設已經取得很大的進展，尤其是在以技術、品牌、質量和服務為核心的服務貿易領域優(yōu)勢明顯。“一帶一路”倡議合作機制的建立，帶動了中國高鐵、核電、通信、移動支付等世界領先的技術和標準“走出去”。

5.1.2 “一帶一路”沿線國家服務貿易現(xiàn)狀與特征

近年來，隨著“一帶一路”經濟合作的深入發(fā)展，沿線各國的服務貿易不僅在進出口總額方面均有所提升，服務貿易規(guī)模也處于持續(xù)增長的態(tài)勢。

“一帶一路”沿線國家中的新興經濟體，如中國、印度、俄羅斯等國，其共同特點就是資源蘊藏豐富且人口分布密集，此類國家憑借自身豐富的資源和勞動力，迅速將服務貿易行業(yè)發(fā)展成為國家的經濟支柱力量，引領著整個國家、區(qū)域內部經濟發(fā)展的新趨勢。

然而，“一帶一路”沿線各國在服務貿易發(fā)展規(guī)模和水平上不平衡。俄羅斯、中國、印度擁有較好的資源稟賦和經濟基底，相對而言，這些國家內部的服務貿易行業(yè)發(fā)展情況略勝一籌。另一些具有較好產業(yè)基礎的國家，如泰國、新加坡、馬來西亞等國，發(fā)展規(guī)模也較大。處于中亞、西亞、南亞區(qū)域的各國，由于經濟發(fā)展水平相對落后，其對應的服務貿易行業(yè)無論是發(fā)展規(guī)模還是發(fā)展水平都相對稍顯不足。

綜觀“一帶一路”沿線國家服務貿易的發(fā)展，現(xiàn)已形成初步規(guī)模，加之區(qū)域輻射效應的影響，可以有效地幫助其他國家發(fā)展服務貿易，對整體服務貿易競爭力優(yōu)勢的提升具有重要的推動作用。但總體上“一帶一路”沿線國家在服務貿易發(fā)展方面的積累相對較為薄弱，且存在嚴重的區(qū)域發(fā)展不平衡現(xiàn)象。整體來看，“一帶一路”沿線國家服務貿易存在更大的市場發(fā)展空間。“一帶一路”沿線國家大部分屬于發(fā)展中國家，在經濟環(huán)境、資源以及貿易服務產業(yè)等方面存在明顯的差異，其在貿易出口結構上同時存在一定的共同點和差異性，如表5-3所示。

由表5-3可知，在“一帶一路”沿線各國的服務貿易出口結構細分中，占比較大的是那些勞動密集型細分部門。以批發(fā)零售住宿餐飲部門為例，獨聯(lián)體國家是該項出口比重最大的國家，其比例高達64.3%；緊隨其后的是位于亞洲非東盟區(qū)域的國家，約比例也達43.6%。亞洲東盟國家（36.2%）和中東歐國家（36.3%）出口比重均高于其他服務出口項目，由此可見，“一帶一路”沿線各國服務貿易出口額中主要以勞動密集型細分部門為主。

分析全部資本密集型服務部門，以交通、倉儲郵政通信服務出口項目為例，其中占比最高的當屬亞洲東盟國家，規(guī)模高達30.7%；獨聯(lián)體國家次之，約占25.3%。此外，亞洲非東盟國家和中東歐國家分別占19.6%和24.6%，整體來看，它們的水平幾乎處于持平狀態(tài)。亞洲非東盟國家的房地產及相關活動占比為15.6%，中東歐國家該領域占比為16.2%，對應出口規(guī)模略高于亞洲東盟國家。亞洲東盟國家在房地產及相關活動中占比為11.6%；獨聯(lián)體國家占比最低，僅占3.7%。由此可見，中東歐國家針對資本密集型服務類型項目的出口所占比重相對較高。在知識密集型服務業(yè)，如計算機信息服務業(yè)、機械設備租賃、金融中介、科研及相關服務等相關服務項目行業(yè)，“一帶一路”沿線國家的輸出規(guī)模比例相對較小，均不到10%。相較于其他國家，亞洲非東盟國家針對計算機信息服務領域的輸出規(guī)模略高，占4.7%。中東歐國家和亞洲非東盟國家在科研及相關服務領域的輸出占比分別約為10%和9.4%，中東歐國家具有一定的相對優(yōu)勢。

綜上可知，綜觀“一帶一路”沿線各國的貿易結構分布特點，具有明顯的單一化結構分布特性。大部分都以勞動密集型服務行業(yè)為主，主要集中在以資本密集型和勞動密集型為依托發(fā)展的批發(fā)零售住宿餐飲、交通倉儲郵政通信等相關領域服務行業(yè)，而代表那些現(xiàn)代高新技術服務類型的知識密集型服務項目的發(fā)展則略顯不足。