1.8 如何確定倉(cāng)庫(kù)參數(shù)

解讀與分析

倉(cāng)庫(kù)參數(shù)主要包括倉(cāng)庫(kù)的長(zhǎng)、寬、高，行車道與通道的寬度，裝卸臺(tái)尺寸以及驗(yàn)收?qǐng)龅孛娣e等，確定方法如下。

1．倉(cāng)庫(kù)長(zhǎng)、寬、高的確定

通常倉(cāng)庫(kù)長(zhǎng)度和寬度的比例可參考下表：

在倉(cāng)庫(kù)面積一定的情況下，通常先確定寬度，然后用寬度去除面積，求出長(zhǎng)度。但這樣計(jì)算出來(lái)的結(jié)果往往是不標(biāo)準(zhǔn)的，還應(yīng)按照《建筑統(tǒng)一模數(shù)制》的要求調(diào)整，以它作為統(tǒng)一協(xié)調(diào)各種建筑尺寸的基本標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)采用的基本模數(shù)規(guī)定為100mm，以M表示。按照《建筑統(tǒng)一模數(shù)制》的要求，如果計(jì)算的庫(kù)房寬度為14m，長(zhǎng)度為56m，應(yīng)加以調(diào)整，一般是向上調(diào)至符合模數(shù)規(guī)定的尺寸，所以庫(kù)房的寬度可調(diào)為15m，長(zhǎng)度可調(diào)為60m。這時(shí)庫(kù)房的面積為900m2。這900m2不是庫(kù)房的建筑面積，寬度和長(zhǎng)度均要計(jì)入墻的厚度，其乘積才是建筑面積。

庫(kù)房的高度是自地面至柱頂?shù)母叨?，?yīng)為300mm（3M）的倍數(shù)。當(dāng)庫(kù)內(nèi)安裝橋式起重機(jī)時(shí)，其地面至軌頂面的高度應(yīng)為600mm（6M）的倍數(shù)，具體確定庫(kù)房的高度時(shí)應(yīng)滿足機(jī)械化作業(yè)的要求。

2．行車道與通道寬度的確定

倉(cāng)庫(kù)中行車道、通道寬度的確定，要以搬運(yùn)裝卸機(jī)械能自由通過為原則。一般露天場(chǎng)地主要通道寬度要求為單行道≥4m，雙行道≥7m。庫(kù)房?jī)?nèi)主要通道寬度要求為縱向車道2.5～3m，橫向車道與門的寬度相同，人行通道一般為0.9～1.0m。

3．裝卸臺(tái)尺寸的確定

裝卸臺(tái)的高度要視所用的運(yùn)輸工具及裝卸機(jī)械、方式方法而定。在鐵路專用線一側(cè)裝卸臺(tái)的高度應(yīng)高出鐵路軌面約1.1m；在公路旁供汽車、叉車等裝卸物資用的裝卸臺(tái)，則應(yīng)高出地面1.0m。裝卸臺(tái)的長(zhǎng)度視運(yùn)輸工具的種類，同時(shí)視參與裝卸的車輛數(shù)及車輛間的距離而定。一般火車車廂之間的距離取1.5～2.0m，汽車之間的距離取1.5m。裝卸臺(tái)長(zhǎng)度的計(jì)算公式如下：

L=n·l+lt（n-1）

式中，L為裝卸臺(tái)長(zhǎng)度；n為同時(shí)參與裝卸的車輛數(shù)；l為車輛的長(zhǎng)度；lt為車輛間的距離。

4．驗(yàn)收?qǐng)龅孛娣e的確定

可以用臨時(shí)保管場(chǎng)地的面積計(jì)算驗(yàn)收?qǐng)龅孛娣e，計(jì)算公式如下：

式中，S驗(yàn)為臨時(shí)保管場(chǎng)地的占地面積；Q進(jìn)為通過驗(yàn)收?qǐng)龅氐哪赀M(jìn)貨量；q為每平方米存放的數(shù)量，即物資存放定額；K為進(jìn)貨不均衡系數(shù)。

進(jìn)貨不均衡系數(shù)是指在一定時(shí)間內(nèi)（通常以年或季計(jì)算）最大進(jìn)貨量與同期平均進(jìn)貨量之比，一般應(yīng)大于1。