第1篇 體系架構篇

第1章 智慧交通系統定義及架構研究綜述

1990年，美國智能交通學會（ITS America，曾名IVHS America）提出智能車輛公路系統（IVHS）的概念，并于1994年將其改名為智能交通系統（ITS），以表明智能交通系統不只局限于道路系統，而是一個包含道路、鐵路、民航、水運等各類交通方式的綜合智能化交通體系。

圍繞智能交通系統，各國都曾根據本國情況提出相應的ITS架構，這些架構的提出引領了各國交通系統過去20余年來的智能化發展。21世紀以來，隨著信息技術、傳感技術、通信技術的飛速發展，一方面，用戶對交通系統的要求在不斷提高，增加了對交通系統智慧自主、人性服務、節能環保等方面的需求；另一方面，新興技術不斷發展和成熟，相對現有技術具備更強的先進性，從技術角度上推動著交通系統更新換代。

在這樣的發展背景下，交通運輸領域已逐步實現智能交通，并開始向智慧交通轉型升級。原有的智能交通系統架構已經難以滿足交通系統智慧化發展的需要。本篇內容從智慧交通系統的定義入手，重構一種適合多種交通方式的、共性的智慧交通體系架構，從頂層宏觀的角度來引導綜合智慧交通系統的發展。

本章主要對比分析了智慧交通的基本特征，提出了對智慧交通系統的定義；在對現有智能交通系統體系架構分析的基礎上，提出未來智慧交通系統體系架構的定義方式以及發展方向，為整個智慧交通系統架構的重構奠定基礎。