5.2.2 前瞻設(shè)計的定義

前瞻設(shè)計（Speculative Design）最早由倫敦皇家藝術(shù)學(xué)院的交互設(shè)計教授安東尼·鄧恩（Anthony Dunne）提出。前瞻設(shè)計是以未來的場景為思維背景，通過對當今問題的思考來設(shè)計未來的一種設(shè)計思路與設(shè)計策略，它從未來的視角出發(fā)，突破性地擺脫原有觀念的束縛，大膽展望未來場景的可能性，進行提前性創(chuàng)新。它并非“確切的預(yù)測或預(yù)判”未來，而是“推測和構(gòu)想”未來的“潛在可能”，并且針對這種可能，提供相應(yīng)“設(shè)計建議”。

在汽車企業(yè)中，前瞻設(shè)計的最終載體是概念設(shè)計產(chǎn)品的發(fā)布。概念設(shè)計產(chǎn)品是概念車或其他概念性設(shè)計的相關(guān)產(chǎn)品，是一種低成本、高效率的探索未來交通工具設(shè)計形態(tài)和未來出行方式的手段。概念設(shè)計產(chǎn)品作為車企用來展現(xiàn)自己設(shè)計理念的平臺，不用過多考慮生產(chǎn)成本、技術(shù)可實現(xiàn)程度等現(xiàn)實因素，要能直觀地表現(xiàn)出設(shè)計本身對造型的影響，可以更加完好地表達概念設(shè)計中的設(shè)計意圖，在造型上進行大膽創(chuàng)新，在科技上引用最新技術(shù)，集中高效地做出一輛樣車，快速向大眾展示，及時獲得市場與用戶的反饋，然后針對反饋，進一步修改與調(diào)整，為下一代量產(chǎn)車的設(shè)計制訂策略與方針。