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4.2.8 進出性布置

進出性指的是用戶在上下車時的方便性。進出性布置需考慮的因素有:

1)不同車型的上下車動作不同、人體進出空間需求不同,進出性布置時需結合開發車型的特點,確定開發車型的進出性尺寸。

2)對于不同區域的進出性,應采用不同的人體模型進行分析。例如設計門檻寬度時,因為矮個子腿部尺寸較短,下車更容易剮蹭車身,所以主要以第5百分位人體為分析對象;設計門框高度時,因為高個子軀干相對長,上下車更容易蹭頭,所以主要以第95百分位人體為分析對象。

影響進出性的因素較多,需結合車身結構和人體進出動作進行分析。以前排為例,影響前排駕駛員進出的因素有R點離地高度、R點到門框頂部的距離、門檻高度等,部分尺寸如圖4-10所示。

圖4-10 前排駕駛員進出性影響因素

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