互聯(lián)網(wǎng)汽車，一鳴驚人

上汽榮威RX5型乘用車是斑馬汽車參與賦能的互聯(lián)網(wǎng)汽車之一[11]。自2016年7月上市以來，不到半年時間，RX5車型總銷量已破九萬輛，創(chuàng)造了中高級國產(chǎn)汽車的一個“神話”。在不俗的銷量中，互聯(lián)網(wǎng)車型占七成以上。

什么是互聯(lián)網(wǎng)汽車？它與傳統(tǒng)汽車又有哪些不同呢？請看三個RX5型互聯(lián)網(wǎng)汽車的應用情景：

夏日當頭，車主準備駕車外出。車停在樓下，車內(nèi)溫度高達40℃。車主下樓前，先開啟斑馬智行App，隨即遠程啟動車內(nèi)空調(diào)，等到樓下打開車門，車內(nèi)已經(jīng)涼爽宜人。

汽車行駛在馬路上，目的地停車場正在排隊擁堵。此時，只要在車里向斑馬智行App報上目的地，即可規(guī)劃行車路徑，同時通過語音預定目的地停車位。

自駕游時，在車內(nèi)開啟斑馬智行App，可以預訂酒店并完成支付，汽車自動生成最佳導航路徑。

互聯(lián)網(wǎng)汽車其實就是“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”，也就是用互聯(lián)網(wǎng)把汽車與世界互聯(lián)。斑馬汽車擔當了為上汽互聯(lián)網(wǎng)汽車賦能的重任。

為什么叫互聯(lián)網(wǎng)汽車，而不叫業(yè)內(nèi)討論的車聯(lián)網(wǎng)呢？

因為，RX5車型搭載的斑馬公司YunOS for Car智能操作系統(tǒng)，與采用手機映射模式的蘋果CarPlay、谷歌Android Auto明顯不同。斑馬公司YunOS for Car與號稱車輛“神經(jīng)中樞”的CAN-BUS（控制器局域網(wǎng)總線技術(shù)）實現(xiàn)通信。只有接入CAN-BUS，才能實現(xiàn)車輛狀態(tài)查詢、遠程診斷和遠程控制。

RX5智能操作系統(tǒng)

“榮威RX5要做的是怎樣使消費者進入車內(nèi)后，覺得手機是沒有用的。”阿里巴巴技術(shù)委員會主席王堅直接指出互聯(lián)網(wǎng)汽車與傳統(tǒng)汽車的不同。

斑馬智行App與汽車神經(jīng)中樞相連，讓系統(tǒng)可以不斷升級迭代。RX5車型搭載的系統(tǒng)每三個月一次小更新，半年一次大升級。在如此不斷迭代之時，用戶可以參與其中，決定增加哪些功能。

不難想象，未來互聯(lián)網(wǎng)汽車將會給人們生活帶來很多便利，增加更多樂趣。