復習題

一、判斷題

1.線性式節氣門位置傳感器輸出的電壓信號中，節氣門全關時信號電壓值為4.5V。（　）

2.進氣歧管絕對壓力傳感器與空氣流量傳感器的作用是相當的，所以大多數車上，這兩種傳感器只裝一種。（　）

3.開關式節氣門位置傳感器既能測出發動機怠速工況和大負荷工況，又能測出發動機加速工況。（?。?/span>

4.進氣溫度傳感器中的熱敏電阻的電阻值隨著進氣溫度的升高而變大。（　）

5.“四引腳”“單信號輸出”的節氣門位置傳感器無怠速觸點。（?。?/span>

二、選擇題

1.下圖所示為節氣門位置傳感器，按圖上指針位置選擇發動機的工況：（　）。

A.怠速

B.節氣門全開

C.發動機熄火

2.如下圖所示，在發動機暖機情況下測ECU端子的冷卻液溫度傳感器的電壓信號，說明：（　）。

A.正常的電壓信號，發動機冷卻液溫度正常

B.冷卻液溫度傳感器的電阻或與之相連的電路電阻過大

C.冷卻液溫度傳感器短路

D.由于不知道ECU中的上拉電阻的大小，無法讀取正確讀數

3.在海平面，當點火開關處于“ON”不起動發動機，此時MAP傳感器的電壓信號的讀數為：（　）。

A.0.5V

B.1.5V

C.2.5V

D.3.6V

4.電控發動機的怠速通常是由（?。┛刂频?。

A.節氣門

B.怠速調整螺釘

C.步進電動機

D.繼電器

5.下列傳感器中直接檢測發動機負荷的是：（?。?/p>

A.冷卻液溫度傳感器

B.進氣歧管絕對壓力傳感器

C.節氣門位置傳感器

6.下面哪一種功能不屬于節氣門位置傳感器的功能范圍內：（　）。

A.指示加速情況

B.指示減速情況

C.改變點火提前角

D.決定怠速轉速

7.當發動機負荷增加，進氣歧管真空度減小，而進氣歧管的絕對壓力則：（?。?。

A.增加

B.減小

C.只隨大氣壓力的改變（因海拔和氣候的變化）而變化

D.保持恒定值

8.__________傳感器具有自潔功能。

A.熱線式空氣質量傳感器

B.熱膜式空氣質量傳感器

C.葉片式空氣流量傳感器

9.在怠速時節氣門位置傳感器的信號電壓為（?。?。

A.2.5～2.8V

B.0.5V或為節氣門全開時信號電壓的10%

C.1.5～2.8V

D.13.5～15.0V

10.當電控發動機起動時，對燃油輸送量起決定性作用的是__________傳感器。

A.發動機冷卻液溫度傳感器

B.進氣歧管絕對壓力傳感器

C.大氣壓力傳感器

三、問答題

1.當發動機從怠速到節氣門全開時，MAP傳感器的信號電壓如何變化？

2.如何檢測進氣歧管絕對壓力傳感器？

3.為什么需要使用大氣壓力傳感器？

4.為什么需要使用蒸氣壓力傳感器？

5.解釋進氣歧管絕對壓力傳感器、大氣壓力傳感器和蒸氣壓力傳感器三者之間的區別。

6.如何測試發動機冷卻液溫度傳感器？

7.描述檢測節氣門位置傳感器的最佳方法。

8.解釋熱線式空氣質量傳感器的工作原理。

單元2復習題答案

一、判斷題

1.錯誤 2.正確 3.錯誤 4.錯誤 5.錯誤

二、選擇題

1.B 2.B 3.D 4.C 5.C 6.D 7.A 8.A 9.B 10.B