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二、詳細分析

1.驅動浪

驅動浪細分成浪,而且總是與大一浪級的趨勢同向運動。它們簡潔明了,相對容易識別和研判。

在驅動浪中,浪2總是回撤不了浪1的100%,而且浪4總是回撤不了浪3的100%。此外,浪3總會行進超過浪1的終點。驅動浪的目標是前進,而這些驅動浪形成規則確保了前進的發生。

艾略特進一步發現,就價格而言,在驅動浪的三個作用浪(浪1、3和5)中,浪3常常是最長的,且永遠不是最短的一浪。只要浪3經歷了比浪1或浪5更大百分比的運動,就滿足這條規則。這條規則在算術刻度上也幾乎總是成立。有兩種類型的驅動浪:推動浪斜紋浪

2.推動浪

最常見的驅動浪是推動浪,如圖1-1所示。在一個推動浪中,浪4不會進入浪1的價格區域(即“重疊”)。這個規則對所有無杠桿作用的“現貨”市場都有效。期貨市場有著極高的杠桿,可以引發在現貨市場中不會出現的短期極端價格。即便如此,重疊現象通常僅出現在日線的價格波動中,以及交易日內的分時價格波動中,盡管這樣,重疊現象也很罕見。此外,一個推動浪中的作用子浪(浪1、浪3和浪5)本身也是驅動浪,而且子浪3總是推動浪。圖1-2、圖1-3和圖1-4全都表明了浪1、浪3、浪5、浪A和浪C位置上的推動浪。

正如前面三張走勢圖詳細說明的那樣,正確研判推動浪僅有幾條簡單的規則。稱為規則是由于它支配所有它應用到的波浪。各種波浪的典型特征,但不是必然特征稱為準則(Guideline)。從下面開始到第二章和第四章,我們將討論推動浪構造的準則,包括延長浪(Extension)、縮短(Truncation)、交替(Alternation)、等同(Equality)、通道(Channeling)、個性(Personality)和比率關系(Ratio Relationship)。規則不容漠視。在多年對無數波浪模式的研判中,本書作者發現在亞細浪級以上僅出現過一兩次,此時所有其他規則與準則合起來表明某條規則被打破了。頻繁打破本節詳述的各項規則的分析人員,是在進行某種形式的分析,但它與波浪理論所指導的完全不同。這些規則在正確數浪中有著重要的實踐作用,對此我們將在討論延長浪時做進一步研究。

3.延長浪

大多數推動浪包含艾略特所稱的延長浪。延長浪是被擴大的細分浪拉長了的推動浪。在絕大多數推動浪的三個作用子浪中有一個且只有一個是延長浪。其余的推動浪或是不包含延長浪,或是其子浪三和子浪五都是延長浪。在許多時候,一個延長浪的各個細分浪與大一浪級推動浪的其他四浪有著幾乎相同的運動幅度和持續時間,對于這個波浪序列,就產生了規模相似的九浪,而不是通常數出的“五浪”。在一個九浪序列中,有時很難說哪一浪延長了。不過這沒有多大關系,因為在艾略特理論體系中,九浪計數和五浪計數有著相同的技術意義。圖1-5中的各種延長浪將闡明這一點。

圖1-5

事實上,延長浪通常只在一個作用子浪中出現,這為即將出現的各個波浪的預期長度提供了有效的指引。比如,如果第一浪和第三浪的長度大致相同,那么第五浪就可能持久地噴涌。相反,如果第三浪延長了,那么第五浪就會簡單地構建,因而與第一浪相似。

在股票市場中,最常見的延長浪是浪3。如果與推動浪的兩條規則結合起來考慮:浪3永遠不是最短的作用浪,以及浪4不會與浪1重疊,那么這個事實在實際的波浪研判中就尤為重要。為了說清楚這個問題,讓我們假設兩種包含了一個不合理的中間浪的情況,如圖1-6和圖1-7所示。

在圖1-6中,浪4與浪1的頂部重疊。在圖1-7中,浪3既比浪1短,又比浪5短。根據規則,它們哪個都不是可以接受的標記方案。一旦浪3明顯被證實無法接受,就應當用某種接受的數浪方案進行重新標記。事實上,它總是像圖1-8顯示的那樣得到標記,這意味著延長了的浪(3)在形成之中。別猶豫,要養成標記第三浪延長的早期階段的習慣。你將從“波浪個性”(見第二章)的討論中理解這么做很值得。圖1-8可能是本書中唯一最有用的推動浪實際數浪準則。

圖1-6

圖1-7

圖1-8

延長浪中也會出現延長浪。在股票市場中,延長了的第三浪中的第三浪通常也是延長浪,產生如圖1-9所示的波浪外形。圖5-5顯示了實際的例子。圖1-10說明了第五浪延長中的第五浪延長。在商品市場的大牛市中,延長的第五浪相當常見(見第六章)。

圖1-9

圖1-10

4.縮短

艾略特用“失敗”一詞來描述第五浪的運動未能超過第三浪終點的情況。但我們喜歡更明確的名稱:“縮短”,或“縮短的第五浪”。如果觀察到假設中的第五浪已經含有必需的五個子浪,那么通常就可由此判定第五浪縮短了,如圖1-11和圖1-12所示。第五浪縮短通常出現在超強的第三浪之后。

圖1-11

圖1-12

1932年以來,美國股市出現過兩例主要浪級的第五浪縮短。第一例出現在1962年10月的古巴危機(Cuban Crisis)[4]時(見圖1-13)。它跟隨在作為浪3出現的大跌之后。第二例出現在1976年年末(見圖1-14),在1975年10月至1976年3月的爆發性浪(3)之后出現。

5.斜紋浪

斜紋浪是一種驅動模式,但不是推動浪,因為它有兩個調整浪的特征。與推動浪一樣,在斜紋浪中,反作用子浪不會完全回撤掉前一個作用的子浪,而且第三子浪永遠不是最短的一浪。然而,斜紋浪是唯一這樣一種在主要趨勢方向上的五浪結構:其浪四幾乎總會進入浪一的價格區域(也就是重疊),而且其子浪都是“三浪”,這產生了總體上3-3-3-3-3的波浪數。在極少數情況下,斜紋浪會在縮短中結束,盡管根據我們的經驗,這種縮短只會以微不足道的幅度出現。在波浪結構中,斜紋浪會在兩個特定位置替換推動浪。

圖1-13

圖1-14

6.終結斜紋浪

一般來說,當前一個市場運動如艾略特所說已經走得“太遠太快”的時候,終結斜紋浪(Ending Diagonal)就會出現在第五浪的位置上。很小百分比的斜紋浪會出現在A-B-C結構的C浪位置上。在雙重三浪和三重三浪中(見下一節),它們僅作為最后的C浪出現。在所有情況下,斜紋浪如果在大一浪級模式的終點出現,就標志著大一浪級運動的竭盡。

終結斜紋浪呈兩條會聚線內的楔形。終結斜紋浪的最普通形態如圖1-15和圖1-16所示,這也是它們在大一浪級推動浪中的典型位置。

圖1-15

圖1-16

我們已經發現一個例子,此時終結斜紋浪的邊界線是擴散的,這產生了一個擴散的而不是會聚的斜紋浪。然而,這在分析上很別扭,因為它的第三浪是最短的作用浪。

終結斜紋浪于1976年2月至3月出現在極小浪級中,于1978年年初出現在小浪級中,并且于1976年6月出現在亞細浪級中。圖1-17和圖1-18反映出這兩個時期,顯示了上升斜紋浪和下降斜紋浪的“現實”構造。圖1-19可能是現實中的擴散斜紋浪。請注意,在每個情形中,斜紋浪之后會出現重大的方向變化。

盡管沒有在圖1-15和圖1-16中顯示得很明顯,但是終結斜紋浪的第五浪通常在“翻越”(Throw-over)中結束,也就是短暫突破連接浪一終點和浪三終點的趨勢線。圖1-17和圖1-19中的實際例子都顯示出了翻越。盡管成交量往往隨著較小浪級斜紋浪的行進而逐漸減少,但在翻越發生時,斜紋浪總是以成交量相對較大的長釘形態(Spike)結束。在極少數情況下,第五子浪才會達不到它的阻力趨勢線。

圖1-17

圖1-18

圖1-19

上升終結斜紋浪之后通常是陡直的回撤,它至少會跌到斜紋浪的起始位置,而且通常跌得更多。同理,下降終結斜紋浪通常帶來向上的沖擊。

第五浪延長、縮短的第五浪和終結斜紋浪都意味著同一件事:戲劇性的反轉近在眼前。在某些轉折點,其中兩種現象會一起出現在不同的浪級上,使下一個反向運動更劇烈。

7.引導斜紋浪

現在眾所周知,斜紋浪時常出現在推動浪的浪1位置,以及鋸齒形(Zigzag)調整浪的浪A位置。在我們僅見的少數斜紋浪中,其細分浪看起來都相同:3-3-3-3-3模式,盡管有兩個例子,其細分浪呈現出5-3-5-3-5模式,因此斜紋浪沒有嚴格的定義。分析人員應該知道這種模式,以免將其與一種常見的波浪演化模式,也就是圖1-8所示的一系列第一浪和第二浪相混淆。浪一位置的引導斜紋浪(Leading Diagonal)之后,往往是深度回撤(見第四章)。

圖1-20顯示了現實中的引導斜紋浪。我們最近還觀察到,引導斜紋浪也可以呈現出擴散形狀。這種形態主要出現在股票市場的下跌初期(見圖1-21)。這些波浪模式原本不是由艾略特發現的,但在相當長的時間里,它們已經出現了足夠多次,因此本書作者確信它們的效力。

圖1-20

圖1-21

8.調整浪

市場逆著大一浪級趨勢的運動只是一種表面上的搏斗。來自大一浪級趨勢的阻力,似乎要防止調整浪發展成完整的驅動浪結構。這兩個互為逆向的浪級之間的搏斗,通常使調整浪比驅動浪難識別,驅動浪總是相對輕松地沿著大一浪級趨勢的方向運動。這兩種趨勢間的沖突的另一個結果是,調整浪的變體比驅動浪的變體多。而且,調整浪在展開時,其復雜性時而增加或時而減少,以至于在技術上屬于同一浪級的子浪,會因其復雜性或時間跨度,顯得像是其他浪級的子浪(見圖2-4和圖2-5)。出于所有這些原因,有時在調整浪完全形成,成為過去之前,將其歸入某個一眼就能認出的模式是很困難的。正因為調整浪的終點比驅動浪的終點難預測,所以當市場處于迂回曲折的調整氣氛中,而不是處于持續的驅動趨勢中時,你必須在分析中展現更多的耐心與靈活性。

從對各種調整模式的研究中,可以獲得的唯一重要原則是調整浪永遠不會是五浪。只有驅動浪才是五浪。出于這個原因,與大一浪級趨勢反向的最初五浪運動永遠不會是調整浪的結束,而僅僅是調整浪的一部分。本節中所有的圖示都是為了說明這一點。

調整過程呈現出兩種風格。陡直(Sharp)調整與大一浪級趨勢相逆成陡峭的角度。橫向(Sideways)調整盡管總是對前一個波浪產生凈回撤,但通常包含返回調整起點的或超過調整起點的運動,這就形成了總體上橫向運動的樣子。第二章中對交替準則的討論,解釋了注意這兩種調整風格的原因。

具體的調整模式主要分成三類:

鋸齒形調整浪(Zigzag)[5-3-5;包括三種類型:單鋸齒形(Single Zigzag)、雙重鋸齒形(Double Zigzag)和三重鋸齒形(Triple Zigzag)]。

平臺形調整浪(Flat)[3-3-5;包括三種類型:規則平臺形(Regular Flat)、擴散平臺形(Expanded Flat)和順勢平臺形(Running Flat)]。

三角形調整浪(Triangle)[3-3-3-3-3;有三種類型:收縮三角形(Contracting Triangle)、屏障三角形(Barrier Triangle)和擴散三角形(Expanding Triangle);以及一種變體:順勢三角形(Running Triangle)]。

上述形態的聯合(Combination)呈現出兩種類型:雙重三浪(Double Three)和三重三浪(Triple Three)。

鋸齒形(5-3-5

牛市中的單鋸齒形調整浪是一種簡單的三浪下跌模式,標記為A-B-C。其子浪序列是5-3-5,而且浪B的頂點應明顯比浪A的起點低,如圖1-22和圖1-23所示。

圖1-22

圖1-23

在熊市中,鋸齒形調整浪發生在相反的方向上,如圖1-24和圖1-25所示。因此,熊市中的鋸齒形調整浪常常被稱作倒鋸齒形調整浪。

鋸齒形調整浪偶爾會一連出現兩次,或至多三次,尤其是在第一個鋸齒形調整浪沒有達到正常目標的時候。在這些情況下,每個鋸齒形調整浪會被一個介于其間的“三浪”分開,產生所謂的雙重鋸齒形調整浪(見圖1-26)或三重鋸齒形調整浪。這些構造類似于推動浪的延長浪,但不常見。1975年7月至10月,道瓊斯工業股平均指數的調整浪(見圖1-27)可以標記為一個雙重鋸齒形調整浪,1977年1月至1978年3月,標準普爾500指數(Standard and Poor's 500 Stock Index,S&P500)中的調整浪(見圖1-28)也可以這樣標記。在推動浪里,第二浪常常走出鋸齒形調整浪,而第四浪很少如此。

圖1-24

圖1-25

圖1-26

圖1-27

圖1-28

艾略特原來對雙重鋸齒形調整浪和三重鋸齒形調整浪,以及雙重三浪和三重三浪(見后面一節)的標記,用的是一種速記法。他把介于其間的波浪運動標記成浪X,因而雙重調整浪就標記成了A-B-C-X-A-B-C。不幸的是,這種符號錯誤地說明了每個簡單模式的各個作用子浪的浪級。它們被標記成只比整個調整浪小一個浪級,而實際上它們小兩個浪級。通過引入一種有效的標記方法,我們已經解決了這個問題:把雙重調整浪或三重調整浪的作用分量依次標記成浪W、Y和Z,因而整個波浪模式就數成“W-X-Y(-X-Z)”。字母W現在表示雙重調整浪或三重調整浪中的第一個調整模式,Y表示第二個,而Z表示三重調整浪中的第三個調整模式。這樣,每一個子浪(A、B或C,以及三角形調整浪中的D和E——見后面一節)現在都合理地顯示出比整個調整浪小兩個浪級。每一個浪X都是反作用浪,因此總是一個調整浪,而且通常是另一個鋸齒形調整浪。

9.平臺形(3-3-5

平臺形調整浪與鋸齒形調整浪不同,因為它的子浪序列是3-3-5,如圖1-29和圖1-30所示。既然第一個作用浪——浪A,缺乏足夠的向下動力,不能像它在鋸齒形調整浪中那樣展開成一個完整的五浪,所以不奇怪,浪B的反作用好像是繼承了這種逆勢壓力的匱乏,并在浪A起點的附近結束。相應地,浪C通常在略微超過浪A終點的位置結束,而不像在鋸齒形調整浪中那樣明顯地超過浪A的終點。

圖1-29

圖1-30

在熊市中,調整浪模式相同,但倒置,如圖1-31和圖1-32所示。

圖1-31

圖1-32

相比鋸齒形調整浪,平臺形調整浪對前一個推動浪的回撤小。平臺形調整浪往往出現在大一浪級趨勢強勁有力的時候,因此實際上它們總是出現在延長浪之前或延長浪之后。潛在的趨勢越強,平臺形調整浪就越簡潔。在推動浪中,第四浪常常走出平臺形調整浪,而第二浪很少如此。

所謂的“雙重平臺形調整浪”(Double Flat)確實會出現。然而,艾略特把這種構造歸類為“雙重三浪”(Double Three),這是我們將在本章后面要討論的名稱。

“平臺形調整浪”這個詞作為一個總稱,用于任何細分為3-3-5的A-B-C調整浪。然而,在艾略特的著作中,三種類型的3-3-5調整浪已經根據其總體外形的不同得到了命名。在規則平臺形調整浪中,浪B在浪A起點的附近結束,而浪C會在略微超過浪A終點的位置結束,就像我們在圖1-29至圖1-31中展示的那樣。然而,更常見的是我們稱之為擴散平臺形調整浪的變體,它含有超出前一個推動浪的極端價格。艾略特稱這種變體是“不規則”(Irregular)平臺形調整浪,不過這個詞不太合適,因為它們實際上比“規則”平臺形調整浪更常見。

在擴散平臺形調整浪中,3-3-5模式中的浪B會在超過浪A起點的位置結束,而浪C會在遠遠超過浪A終點的位置結束,牛市中的擴散平臺形調整浪如圖1-33和圖1-34所示,熊市中的如圖1-35和圖1-36所示。1973年8月至11月,DJIA的構造就是一個熊市中的擴散平臺形調整浪,或稱為“倒置的擴散平臺形調整浪”(見圖1-37)。

圖1-33

圖1-34

圖1-35

圖1-36

圖1-37

在3-3-5模式的一個罕見變體中——我們稱之為順勢平臺形調整浪——浪B會像在擴散平臺形調整浪中那樣,在遠超過浪A起點的位置結束,但浪C會走不完全程,達不到浪A終點的位置,如圖1-38至圖1-41所示。很明顯,在這個情形中,大一浪級趨勢上的力量是如此強勁,以至于在這個方向上扭曲了該模式。其結果就像推動浪的縮短。

圖1-38

圖1-39

圖1-40

圖1-41

內部子浪必須服從艾略特波浪理論的規則是非常重要的,尤其是在判定出現了順勢平臺形調整浪的時候。例如,如果假定的浪B劃分成五浪,而不是三浪,那么它就很可能是大一浪級推動浪中的第一個上升浪。毗鄰推動浪的強度在識別順勢平臺形調整浪時很重要,后者往往只出現在強勁且快速運動的市場中。但是,我們必須提醒,在價格記錄中幾乎沒有這種類型調整浪的例子。永遠不要過早地用這種方法標記調整浪,否則十有八九你會發現自己錯了。相比之下,順勢三角形調整浪常見得多(見下面一節)。

10.三角形

三角形調整浪看上去反映了一種力量的平衡,這種平衡導致了價格的橫向運動,該運動通常伴隨著成交量逐漸減少,以及波幅逐漸減小。三角形模式包含了細分為3-3-3-3-3的五個重疊浪,標記為A-B-C-D-E。連接浪A和浪C的終點,以及浪B和浪D的終點,就可勾畫出一個三角形調整浪。浪E可以未觸及A-C線或者超過A-C線,而且實際上我們的經驗表明這種情況出現得很多。

三角形調整浪有三種變體:收縮三角形、屏障三角形和擴散三角形,如圖1-42所示。艾略特認為,屏障三角形調整浪的水平線可以出現在三角形的任意一邊,但這不是事實,水平線總是出現在下一浪會越過的那一邊。盡管如此,無論屏障三角形調整浪出現在牛市里還是在熊市里,艾略特起的名字“上升(Ascending)三角形調整浪”和“下降(Descending)三角形調整浪”都是簡潔明了的表述。

圖1-42描繪了完全出現在前一個價格活動區域內的收縮三角形調整浪和屏障三角形調整浪,它們可被稱為規則三角形調整浪。然而,對于收縮三角形調整浪來說,極為常見的是浪B的終點,超越浪A的起點,這種情形可被命名為順勢三角形調整浪,如圖1-43所示。盡管有橫向運動的樣子,但是所有的三角形調整浪,包括順勢三角形調整浪,都會在浪E的終點對前一個波浪產生凈回撤。

圖1-42

圖1-43

在本書的走勢圖中,有幾個三角形調整浪的實際例子(見圖1-27、圖3-15、圖5-5、圖6-9、圖6-10和圖6-12)。你會注意到,三角形調整浪中的大多數子浪是鋸齒形調整浪,但有時這些子浪中的一個浪(通常是浪C)會比其他子浪復雜,而且會呈現出多重鋸齒形的樣子。在少數情況下,這些子浪中的某個(通常是浪E)本身就是三角形調整浪,以至于整個模式拖延成了九浪。因此,如同鋸齒形調整浪那樣,三角形調整浪常常顯示出與延長浪類似的演化過程。這樣一個例子出現在1973年至1977年的白銀走勢中(見圖1-44)。

圖1-44

三角形調整浪總是在大一浪級模式中的最后一個作用浪之前的位置出現,也就是作為推動浪的浪4、A-B-C中的浪B,或者雙重鋸齒形調整浪、三重鋸齒形調整浪或聯合形調整浪中的最后一個浪X(見下一節)。正如在下一節中討論的那樣,三角形調整浪也可能以聯合形調整浪中的最后一個作用模式出現,但即使如此,在比聯合形調整浪大一浪級的模式中,它通常出現在最后一個作用浪之前。盡管在極少數情況下,推動浪中的第二浪也呈三角形調整浪的形態,但這通常是由于三角形調整浪是整個調整浪的一部分,而整個調整浪實際上是一個雙重三浪(見圖3-12)。

在股市中,如果三角形調整浪出現在第四浪的位置,那么浪五有時會急速運動,而且運動距離大致等于三角形調整浪的最寬部分。在談及三角形調整浪后的這種快速且短暫的驅動浪時,艾略特用了“沖擊”(Thrust)這個詞。這種沖擊通常是推動浪,但也可能是終結斜紋浪。在強勁的市場中,沖擊不會出現,反而會出現拉長了的第五浪。因此,如果三角形調整浪后的第五浪超出了正常的沖擊運動距離,那就是在發出可能是延長浪的信號。正如在第六章中解釋的那樣,在商品市場中,中浪級以上的三角形調整浪之后的上升推動浪,通常是這個波浪序列中最長的一浪。

許多分析人員會瞎折騰,過早地標注出一個完整的三角形調整浪。三角形調整浪很耗費時間,而且橫向運動。如果你仔細研究圖1-44,會發現在浪中有人未聽到發令槍響就搶跑,斷言五個收縮浪結束了。但是三角形調整浪的邊界線幾乎從不會這么快就失去作用。子浪C通常是一個復雜浪,盡管浪B或浪D也會擔任這個角色。要給三角形調整浪時間去演化。

根據我們對三角形調整浪的經驗,我們認為收縮三角形的邊界線到達頂點之際,往往是市場轉折之時,如圖1-27以及后面的圖3-11和圖3-12所示。也許,這種現象出現的頻率會證明它應該存在于波浪理論的準則中。

11.聯合形(雙重三浪和三重三浪)

艾略特把兩個調整模式的橫向聯合稱作“雙重三浪”,把三個調整模式的橫向聯合稱作“三重三浪”。盡管其中的單個三浪可以是任何鋸齒形調整浪或平臺形調整浪,但三角形調整浪可以是這種聯合形調整浪中的最后一個組成部分,而且在這種聯合中被稱為“三浪”。聯合形調整浪由更簡單的調整浪類型組成,包括鋸齒形、平臺形和三角形。它們的出現就像橫向運動延長了平臺型調整。就雙重鋸齒形調整浪和三重鋸齒形調整浪而言,各個簡單調整模式分量標記為W、Y和Z。每一個反作用浪——標記為X——可以是任何調整模式,但最常見的是鋸齒形調整浪。就多重鋸齒形調整浪而言,三重模式似乎是極限,乃至于它們也比更普遍的雙重三浪少見得多。

艾略特在不同的時候,用不同的方法來標記各種三浪的聯合,盡管他用來說明的模式總是呈兩個或三個并列的平臺形調整浪的樣子,如圖1-45和圖1-46所示。但是,聯合形調整浪的各個分量模式經常在形態上交替。例如,平臺形調整浪后跟著三角形調整浪是更典型的雙重三浪類型(現在我們知道,截至1983年的道瓊斯工業股平均指數就屬于這種類型,見附錄A),如圖1-47所示。

圖1-45

圖1-46

圖1-47

平臺形調整浪后跟著鋸齒形調整浪是另一個例子,如圖1-48所示。自然地,既然本節各圖描繪的是牛市中的調整浪,只要把它們倒置過來,就可作為熊市中向上的調整浪來研究。

圖1-48

絕大部分聯合形調整浪的特點是水平。艾略特曾指出,整個調整浪形態會與大一浪級的趨勢反向傾斜,然而我們從未發現過這種情況。一個原因是,聯合形調整浪中似乎從未有過一個以上的鋸齒形調整浪,也從未有過一個以上的三角形調整浪。回想一下,三角形調整浪僅出現在大一浪級趨勢的最后一輪運動之前。聯合形調整浪顯得認可了這種特點,因而在雙重三浪或三重三浪中,三角形調整浪僅作為最后一浪。

正如艾略特想在《自然法則》中指出的那樣,盡管雙重鋸齒形調整浪和三重鋸齒形調整浪(見圖1-26)的趨勢角度比聯合形調整浪的橫向趨勢陡直(見第二章的交替),但仍可定性為非水平的聯合形調整浪。然而,無論是從調整角度還是從調整目的來看,雙重三浪和三重三浪都與雙重鋸齒形調整浪和三重鋸齒形調整浪完全不同。在雙重鋸齒形調整浪或三重鋸齒形調整浪中,第一個鋸齒形調整浪極少大得足以對前一個波浪形成充分的價格調整。為了產生足夠規模的價格回撤,雙重的或三重的最初形態往往很有必要。然而,在聯合形調整浪中,第一個簡單模式通常產生了充分的價格調整。雙重或三重調整模式的出現,似乎主要是為了在實質上達到價格目標之后,延長調整過程的持續時間。有時,多重調整浪需要額外的時間是為了觸及價格通道線,或是與推動浪中的其他調整浪形成更緊密的聯系。隨著這種合并形態的演化,參與者的心理和基本面也在相應地延伸它們的趨勢。

正如本節闡明的那樣,序列3+4+4+4……與序列5+4+4+4……有本質的區別。注意,推動浪總共有5個浪,但有了延長浪就會達到9或13個浪,依此類推;調整浪總共有3個浪,有了聯合形就會達到7或11個浪,依此類推。三角形調整浪顯得是個例外,盡管可以把它數成一個三重三浪,共有11個浪。因此,如果數不清楚內部的浪,有時你可以僅憑波浪個數來得出合理的結論。比如,如果幾乎沒有波浪重疊現象,那么有9、13或17個浪的波浪就很可能是驅動浪,而有無數重疊現象的7、11或15個浪的波浪就很可能是調整浪。主要的例外是所有兩種類型的斜紋浪,它們是驅動力量和調整力量的混合體。

12.正統的頂和底

有時,一個波浪模式的終點與關聯的極端價格不一致。在這種情況下,波浪模式的終點就被稱為“正統的”(Orthodox)頂或“正統的”底,這是為了將其與波浪模式內出現的,或者在波浪模式結束之后出現的實際價格最高點或最低點區分開來。例如,在圖1-14中,浪(5)的終點是一個正統的頂,盡管浪(3)記錄下了更高的價格。在圖1-13中,浪5的終點是正統的底。在圖1-33和圖1-34中,浪A的起點是前一個牛市的正統的頂,盡管浪B的最高點更高。在圖1-35和圖1-36中,浪A的起點是正統的底。在圖1-47中,浪Y的終點是熊市的正統的底,但是價格最低點出現在浪W的終點。

這個概念非常重要,主要是因為成功的分析總是依賴對各種波浪模式的準確標記。把一個特別的極端價格錯誤地當作波浪標記的正確起點,會使分析偏離軌道一段時間,而牢記波浪形態的各種必要條件會使你保持在正確的軌道上。其次,在運用第四章介紹的各種預測概念時,一個波浪的長度與持續時間通常取決于從正統的終點開始的測量及預測。

13.功能與方式的調和

在本章開始時,我們講過波浪會起到的兩種功能(作用和反作用),及其在結構上演化的兩種方式(驅動和調整)。現在我們已經仔細研究過所有類型的波浪,故此可以將它們的標識概括如下:

● 作用浪的標識是1、3、5、A、C、E、W、Y和Z。

● 反作用浪的標識是2、4、B、D和X。

如前所述,所有的反作用浪都以調整方式演化,而大多數作用浪以驅動方式演化。前面幾個小節已討論了哪些作用浪以調整方式演化。它們是:

● 終結斜紋浪中的浪1、3和5。

● 平臺形調整浪中的浪A。

● 三角形調整浪中的浪A、C和E。

● 雙重鋸齒形調整浪和雙重三浪中的浪W和Y;

● 三重鋸齒形調整浪和三重三浪中的浪Z。

因為上面列出的各個波浪在相對方向上是作用浪,但以調整方式演化,所以我們稱它們為“作用調整浪”。

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