第3章?發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)

3.1　大眾發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)部件

3.1.1　發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)部件位置

3.1.1.1　高爾夫嘉旅1.2T?DLS發(fā)動機(jī)電控部件

與1.4T DJS發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)部件位置大部分相似,圖3?1列出不同點。

1—機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥N428;2—冷卻液溫度傳感器G62

3.1.1.2　探影1.4T?DJS發(fā)動機(jī)電控部件

1.4TDJS發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)部件位置如圖3?2~圖3?4所示。

1—凸輪軸調(diào)節(jié)閥1 N205;2—排氣凸輪軸調(diào)節(jié)閥1 N318;3—尾氣催化轉(zhuǎn)化器前氧傳感器1 GX10,包括氧傳感器G39,氧傳感器加熱裝置Z19;4—尾氣催化轉(zhuǎn)化器后氧傳感器1 GX7,包括尾氣催化轉(zhuǎn)化器后氧傳感器G130,尾氣催化轉(zhuǎn)化器后氧傳感器1加熱裝置Z29;5—增壓壓力調(diào)節(jié)模塊GX34;6—霍爾傳感器3 G300;7—霍爾傳感器G40;8—發(fā)動機(jī)控制單元J623;9—散熱器出口上的冷卻液溫度傳感器G83;10—節(jié)氣門控制單元GX3,包括節(jié)氣門控制單元J338,電子油門操縱機(jī)構(gòu)的節(jié)氣門驅(qū)動裝置G186,電子油門操縱機(jī)構(gòu)的節(jié)氣門驅(qū)動裝置角度傳感器1 G187,電子油門操縱機(jī)構(gòu)的節(jié)氣門驅(qū)動裝置角度傳感器2 G188;11—增壓壓力傳感器GX26,包括增壓壓力傳感器G31,進(jìn)氣溫度傳感器G42;12—進(jìn)氣歧管傳感器GX9,包括進(jìn)氣溫度傳感器2 G299,進(jìn)氣歧管壓力傳感器G71;13—增壓空氣冷卻泵V188;14—帶功率輸出級的點火線圈,包括帶功率輸出級的點火線圈1 N70,帶功率輸出級的點火線圈2 N127,帶功率輸出級的點火線圈3 N291,帶功率輸出級的點火線圈4 N292

1—爆震傳感器1 G61;2—機(jī)油低壓開關(guān)F378;3—燃油壓力傳感器G247;4—活性炭罐電磁閥1 N80;5—噴油嘴,包括1缸噴油嘴N30,2缸噴油嘴N31,3缸噴油嘴N32,4缸噴油嘴N33;6—燃油壓力調(diào)節(jié)閥N276,位于高壓泵上;7—發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器G28

1—冷卻液溫度傳感器G62;2—機(jī)油壓力開關(guān)F22;3—機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥N428

3.1.1.3　捷達(dá)VA3?1.5L?DLF發(fā)動機(jī)電控部件

1.5L DLF發(fā)動機(jī)電控部件位置如圖3?5~圖3?8所示。

1—進(jìn)氣門凸輪軸調(diào)節(jié)閥1 N205;2—排氣門凸輪軸調(diào)節(jié)閥1?N318;3—氧傳感器G130/氧傳感器加熱裝置Z29的連接插頭;4—氧傳感器G39/氧傳感器加熱裝置Z19的連接插頭;5—機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥N428;6—帶功率輸出級的點火線圈,包括帶功率輸出級的點火線圈1 N70,帶功率輸出級的點火線圈2 N127,帶功率輸出級的點火線圈3 N291,帶功率輸出級的點火線圈4 N292;7—冷卻液溫度傳感器G62;8—加速踏板位置傳感器G79/加速踏板位置傳感器2 G185;9—Motronic控制單元J623;10—制動信號燈開關(guān)Fq;11—霍爾傳感器2 G163;12—霍爾傳感器G40;13—節(jié)氣門控制單元J338,在更換了節(jié)氣門控制單元J338后,必須將其重新與Motronic控制單元J623進(jìn)行匹配,參見→車輛診斷、測量與信息系統(tǒng)VAS 5051B、VAS5052A、VAS6150A、VAS 6150B“引導(dǎo)性功能”;14—進(jìn)氣溫度傳感器G42/進(jìn)氣壓力傳感器G71;15—活性炭罐電磁閥N80;16—油壓傳感器G10

注意加速踏板位置傳感器G79/加速踏板位置傳感器2 G185集成在加速踏板模塊內(nèi)(圖3?6),不能單獨更換。

離合器位置傳感器G476安裝在離合器踏板(箭頭)軸承塊上(圖3?7)。

3.1.1.4　邁騰2.0T?DPL發(fā)動機(jī)電控部件

2.0T DPL發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)部件位置如圖3?9~圖3?13所示。

1—加速踏板固定螺栓;2—加速踏板模塊電氣連接插頭;加速踏板模塊

1—發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器G28;2—爆震傳感器G61;3—油壓傳感器G10;4—活性炭罐電磁閥N80;5—噴油閥,包括1缸噴油閥N30;2缸噴油閥N31,3缸噴油閥N32,4缸噴油閥N33

1—霍爾傳感器3 G300;2—燃油壓力調(diào)節(jié)閥N276;3—3缸進(jìn)氣凸輪軸調(diào)節(jié)器B N593;4—4缸進(jìn)氣凸輪軸調(diào)節(jié)器B N601;5—4缸進(jìn)氣凸輪軸調(diào)節(jié)器A N600;6—3缸進(jìn)氣凸輪軸調(diào)節(jié)器A N592;7—4缸噴油器N33;8—進(jìn)氣歧管翻板閥門N316;9—進(jìn)氣歧管傳感器GX9,包括進(jìn)氣溫度傳感器G42和進(jìn)氣管壓力傳感器G71;10—3缸噴油器N32;11—爆震傳感器1G61;12—2缸噴油器N31;13—1缸噴油器N30;14—進(jìn)氣歧管翻板電位計G336,拆卸前先彎折固定壓片并從進(jìn)氣歧管中拉出電位計;15—2缸進(jìn)氣凸輪軸調(diào)節(jié)器B N585;16—1缸進(jìn)氣凸輪軸調(diào)節(jié)器A N576;17—1缸進(jìn)氣凸輪軸調(diào)節(jié)器B N577;18—2缸進(jìn)氣凸輪軸調(diào)節(jié)器A N584;19—活性炭罐電磁閥1 N80;20—帶功率輸出級的點火線圈1 N70;21—帶功率輸出級的點火線圈2 N127;22—帶功率輸出級的點火線圈3 N291;23—帶功率輸出級的點火線圈4 N292

1—1缸噴油器2 N532;2—2缸噴油器2 N533;3—3缸噴油器2 N534;4—4缸噴油器2 N535;5—霍爾傳感器G40;6—3擋機(jī)油壓力開關(guān)F447;7—發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器G28;8—發(fā)動機(jī)溫度調(diào)節(jié)執(zhí)行元件N493;9—空調(diào)壓縮機(jī)調(diào)節(jié)閥N280;10—節(jié)氣門控制單元GX3,包括節(jié)氣門驅(qū)動裝置(電子油門操縱機(jī)構(gòu))G186,節(jié)氣門驅(qū)動機(jī)構(gòu)角度傳感器G187,節(jié)氣門驅(qū)動機(jī)構(gòu)角度傳感器2 G188;11—帶電壓調(diào)節(jié)器的交流發(fā)電機(jī)CX1;12—燃油壓力傳感器G247;13—燃油低壓傳感器G410

1—排氣凸輪軸調(diào)節(jié)閥1 N318;2—進(jìn)氣凸輪軸調(diào)節(jié)閥1 N205;3—油壓開關(guān)F1;4—機(jī)油壓力降低開關(guān)F378;5—活塞冷卻噴嘴控制閥N522;6—機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥N428

1—渦輪增壓器空氣循環(huán)閥N249;2—增壓壓力調(diào)節(jié)器V465,包括增壓壓力調(diào)節(jié)器位置傳感器G581;3—暖風(fēng)輔助加熱泵V488;4—機(jī)油油位和機(jī)油溫度傳感器G266;5—冷卻液溫度傳感器G62;6—冷卻液截止閥F163

1—渦輪增壓器空氣循環(huán)閥N249;2—暖風(fēng)輔助加熱泵V488;3—冷卻液溫度傳感器G62;4—增壓壓力調(diào)節(jié)器V465,包括增壓壓力調(diào)節(jié)器位置傳感器G581

3.1.1.5　途昂2.5T?DPK發(fā)動機(jī)電控部件

搭載DPK發(fā)動機(jī)的途昂2019年款/途昂X 2020年款車型發(fā)動機(jī)艙電控系統(tǒng)部件位置如圖3?14~圖3?17所示。

1—帶功率輸出級的點火線圈,包括帶功率輸出級的點火線圈1 N70,帶功率輸出級的點火線圈2 N127,帶功率輸出級的點火線圈3 N291,帶功率輸出級的點火線圈4 N292,帶功率輸出級的點火線圈5 N323,帶功率輸出級的點火線圈6 N324,用點火線圈拉具CT10530或T10530進(jìn)行拆卸;2—活性炭罐電磁閥1 N80;3—尾氣催化轉(zhuǎn)化器前的氧傳感器1 GX10;4—尾氣催化轉(zhuǎn)化器后的氧傳感器1 GX7;5—爆震傳感器1 G61;6—渦輪增壓器循環(huán)空氣閥N249;7—排氣凸輪軸調(diào)節(jié)閥1 N318;8—二次空氣噴射閥N112;9—二次空氣進(jìn)氣閥2 N320;10—制動踏板開關(guān)F47;11—霍爾傳感器2 G163;12—空氣質(zhì)量計G70/進(jìn)氣溫度傳感器2 G299;13—發(fā)動機(jī)控制單元J623;14—發(fā)動機(jī)溫度傳感器G407;15—霍爾傳感器G40;16—燃油壓力調(diào)節(jié)閥N276;17—增壓壓力傳感器G31;18—發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器G28;19—燃油壓力傳感器G247;20—低壓燃油壓力傳感器G410;21—進(jìn)氣凸輪軸調(diào)節(jié)閥1 N205;22—爆震傳感器2 G66;23—冷卻液循環(huán)閥N214;24—機(jī)油油位和機(jī)油溫度傳感器G266;25—散熱器出口處的冷卻液溫度傳感器G83;26—進(jìn)氣歧管傳感器GX9

凸輪軸調(diào)節(jié)元件安裝位置

1—帶功率輸出級的點火線圈1 N70;2—帶功率輸出級的點火線圈2 N127;3—帶功率輸出級的點火線圈3 N291;4—帶功率輸出級的點火線圈4 N292;5—帶功率輸出級的點火線圈5 N323;6—帶功率輸出級的點火線圈6 N324

1—1缸噴油閥N30;2—2缸噴油閥N31;3—3缸噴油閥N32;4—4缸噴油閥N33;5—5缸噴油閥N83;6—6缸噴油閥N84

1—真空傳感器G608;2—制動信號燈開關(guān)F/制動踏板開關(guān)F47