10　當我們到達南極時，我們討論什么？

2019年10月22日上午，布宜諾斯艾利斯霍爾赫紐貝里機場，我在AR2888航班的登機口拿到2019南極低碳行的會議手冊和行程手冊，我們即將飛往世界最南端的城市——阿根廷的烏斯懷亞。世界盡頭冷酷仙境，因為南美的春寒料峭顯得更加讓人期待，清冽的空氣在風中等著我們，行程確是低碳的，吐納必是加量的，當我們肺中澄清一片、眼中一片澄明時，我們會想些什么？

同機的極友有多位是二刷甚至是N刷南極，為什么去過了還要去？這是第一次去南極的我心中的一個謎。幾乎是一個不可言傳的事，在之前的南極論壇相關活動中，一問再問三問，眾說紛紜，你也找不到答案。唯一靠譜的是你自己去，將你被魔都帝都澳門香港海外洪爐漸漸煉出的丹心（抑或是黑心）意識滌蕩在南方之南的純白與蔚藍里，調動你已經麻木多年的感官，有人說萬年冰泡的茶會讓人與自然融合在一起，但是融合之后，你是有大的悲喜有的放矢還是有小的塵埃無處可惹一概不得而知，看你的造化與機緣。于是每一個人，在對自己十天的視聽盛宴期待之余，也對自己一旬的靈魂之游滿懷憧憬。

同船的有德全的領導、望重的前輩、常施法雨的高僧、魔術師般的藝術家、裊娜的舞者、天籟的歌者、圓通的醫者、練達的傳媒人、宇宙硬核的科學家、江湖游刃的企業家，親切的老友、溫暖的新朋，幾乎是一個行走著的美麗中國和五彩繽紛的國際社會。

翻開會議手冊，2019南極低碳行的主題：我們想要的世界——如何構建并推進人類命運共同體。在多次的行前會中，暮秋的雪龍號、初夏的西郊、仲夏夜的金雞湖，記錄著太多關于怎樣的世界、怎樣的生活、怎樣的商業、怎樣的未來的思考與碰撞，三人行必有我師，因為這些亦師亦友的同道讓我常懷感恩，尤其記得與兩位金融界泰斗的午餐會和玉佛寺的素齋，在入世與出世之間，指了一條慎思篤行的求是之路，大學中庸世相千秋，道經德經黃帝內經，承載了共同利益、共同責任、共同發展主題的南極論壇，會是一次身體的逍遙游和思想的化蝶飛么？答案就在每個人的同船渡里。

手冊上除了我們想要怎樣的……即對南極的探索思考和我們當前的商業社會的關系議題之外，還有南極與人類生存狀態的關系、南極和人類科學發展的關系、南極探索和人類精神的關系、南極和人類發展哲學的關系等總共五個關系的議題，既有科普又有人文探索，甚至還有南極之外的商業討論，上次午餐會劉主席披露將在南極與我們分享關于粵港澳大灣區一體化的研究，這是當下多么務實而艱深的課題！在探討人類未來的直抒胸臆中，這些堪比南極洲極低濕度的干貨同樣值得萬分期待。

南極無界，南極凍結了各國的領土主張，成為一個地球物理、勘探未知礦藏、天文學、環境科學等科學技術的競技場，由于除了科考站，沒有人類居住，準太空的極地環境異常神秘。美國在南極點、俄羅斯在南極磁點、中國在南極最高冰蓋各建了科考站，極地科考貌似無界實有高邊疆，所以南極論壇探討五大關系，堪稱神來之筆，關系是有交集的邊界，以上各種關系都是交集與邊界共存、對撞與融合齊飛，在南極空靈的環境中討論真實鮮活的話題，是南極論壇獨到的創新。

我對南極論壇一直抱有敬意，一是跨界太大不容易組織，二是南極實況與群眾所知極度信息不對稱導致論壇推廣時需要掃盲好幾遍，三是議題既要志存高遠又要扎根大地也不容易確定。能夠辦到這樣的層次與規格，實為中國公共外交之驕傲。南極終將會有界，《南極條約》不否認之前各國提出的領土主張，在2041年條約有效期滿，下一代也要直面這個問題。如果中國在長達二十多年的未來時空中在南極問題方面默默無聞，又如何交棒到2041年以后那一代手里？只有不斷地用聲音刷新中國的存在，他們的而立之年，才不至于措手不及。

南極論壇的遠見還在于與歐美科學家與藝術家進行對話，當我們到達南極時，我們討論科技與人文藝術，科技是有界的，而人文藝術往往無界，就像前一日在布宜諾斯艾利斯看的探戈，那就是人類情感的搖曳之姿，我們共歡樂，我們懷著同一樣的愛，不需要更多的語言。

2019年10月22日于布宜諾斯艾利斯飛往烏斯懷亞的航班之上