世界并非雙眼所見

世界并非雙眼所見，因?yàn)檠劬Σ粫?huì)思考。

你看到的，不一定就是對(duì)的。

比如，闖紅燈，責(zé)任在誰(shuí)？

在駕駛員。

如果上班時(shí)間闖紅燈，責(zé)任在誰(shuí)？

也在駕駛員。

如果昨天晚上12點(diǎn)才下班，今天早上5點(diǎn)開會(huì)，闖紅燈責(zé)任在誰(shuí)？

在駕駛員。

如果送外賣時(shí)間很緊，超時(shí)還需要扣分、罰錢，闖紅燈責(zé)任在誰(shuí)？

還在駕駛員。

上班確實(shí)辛苦，時(shí)間也確實(shí)緊迫，但趕時(shí)間并不是闖紅燈的理由。

一個(gè)是公司制度，一個(gè)是交通法規(guī)。

制度不可以逾越法規(guī)。

公司可以規(guī)定，員工也可以離職。和直覺恰恰相反，你覺得它在想辦法克扣你，其實(shí)它才是整個(gè)市場(chǎng)中給你最高工資的一方。

退后一步思考，世界完全不是那么回事。

為什么公司這么壞？

因?yàn)榱?chǎng)錯(cuò)了。公司不分好和壞，只分自愿和非自愿。好壞是一元的標(biāo)準(zhǔn)，而真實(shí)世界是多元的。同樣一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，有的人覺得好，有的人覺得不好。同樣一份工作，有人滿心歡喜，有人不屑一顧。同樣一家賣場(chǎng)，廠家覺得是價(jià)格屠夫，消費(fèi)者覺得是良心商家。

為什么時(shí)間苛刻？

因?yàn)橐暯清e(cuò)了。應(yīng)該倒推：為什么非得有外賣行業(yè)？為什么消費(fèi)者非得點(diǎn)外賣？為什么不能自己煮個(gè)面吃？就是因?yàn)橥赓u在用速度和面條廠搶市場(chǎng)，速度越來(lái)越快，效率越來(lái)越高，點(diǎn)外賣的用戶才越來(lái)越多。晚幾分鐘，錢并不會(huì)到你的口袋，它只會(huì)到面條廠的口袋。

為什么管理苛刻？

因?yàn)榈葍r(jià)交換。這個(gè)世界上，任何一個(gè)乙方都在抱怨甲方，之所以還在做，是因?yàn)槲托量嗾鬯愕絻r(jià)格里了。任何人都可以切換成甲方，去享受乙方的服務(wù)，但前提是你得向乙方付費(fèi)。事實(shí)上，有什么樣的需求，才會(huì)有什么樣的服務(wù)，并不是公司在要求你，而是消費(fèi)者在要求你，少一些規(guī)則并不會(huì)更輕松，有可能公司都沒了。

為什么收入下滑？

因?yàn)槭袌?chǎng)經(jīng)濟(jì)。你接受市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，也得接受市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。你接受高工資，也得接受低工資。你想月薪1萬(wàn)元，別人也想月薪1萬(wàn)元。高收入必然導(dǎo)致高競(jìng)爭(zhēng)，當(dāng)同行越來(lái)越多，回報(bào)就一定越來(lái)越低。總收入并沒有減少，反而在增加，以前是1個(gè)人掙1萬(wàn)元，現(xiàn)在是2個(gè)人掙4000元。餅做得更大了，但吃餅的人也更多了。某個(gè)人吃得少了，但填飽肚子的人更多了。

為什么沒有折中點(diǎn)？

因?yàn)椴皇撬阈g(shù)題。真實(shí)的世界不是1+1=2，它不是一個(gè)固定的數(shù)字，它是千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)主觀感受，千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)消費(fèi)者在共同博弈。真實(shí)的世界里，不存在30分鐘是否合適，而是有人覺得一個(gè)小時(shí)都超級(jí)幸福，但有人覺得20分鐘都難以接受。

為什么老板經(jīng)常被認(rèn)為“壞”？

因?yàn)榕e(cuò)了對(duì)手。老板并不是敵人，而是合作伙伴。雙方勞動(dòng)互換，資源互補(bǔ)而已。老板不會(huì)說(shuō)，今天成了一家人，我就養(yǎng)你一輩子；員工也不會(huì)說(shuō)，我和公司共存亡，虧錢拿我房子抵。雙方只是在某一個(gè)時(shí)刻選擇了合作而已，不必神化也不必妖魔化。所謂“老板和員工”，本質(zhì)上是不同的角色分配，一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)高收入，一個(gè)低風(fēng)險(xiǎn)低收入。所有的因素，都已經(jīng)折算到價(jià)格里了。

眼睛，只能看見當(dāng)下；思考，才能看見未來(lái)。