真空井點降水聯合強夯加固粉土地基的現場試驗研究

陳　庚1，2　彭中浩3　王雅茹4　陳永輝1，2　吳立平5

（1.河海大學巖土工程科學研究所，江蘇南京　210098；2.河海大學巖土力學與堤壩工程教育部重點實驗室，江蘇南京　210098；3.中交疏浚技術裝備國家工程研究中心有限公司，上海　201208；4.浙江省科威工程咨詢有限公司，浙江杭州　3100093；5.浙江濱海新城開發投資股份有限公司，浙江上虞　312300）

摘　要：結合深厚粉土層地基處理工程，開展了真空井點降水聯合強夯法對該類地基處理的適用性研究。首先對該加固方法處理道路地基過程的孔隙水壓力的增長及其消散規律進行分析，確定夯擊能的影響深度及水平向范圍，提供合理的強夯施工間隙；并對加固后的地基進行靜力觸探檢測和地基承載力檢測。同時，通過對處理后地基在路堤荷載下的沉降變形予以觀測。結果表明：真空井點降水聯合強夯法能加快強夯后超靜孔隙水壓力消散，進而縮短施工工期；加固后土體的靜力觸探Ps值增加1.6倍，有效加固深度達8m，地基承載力顯著提高，承載力特征值可達150kPa；處理后的地基沉降均勻，滿足規范要求。

關鍵詞：真空井點降水聯合強夯法；孔壓變化；現場試驗；加固深度；沉降

作者簡介：陳庚，博士，山東淄博人，主要從事軟基處理方面的研究。

基金項目：浙江省交通運輸廳科技計劃項目（No.2014H01）；中國博士后科學基金（171128）；國家科技支撐計劃（2015BAB07B06）；江蘇省博士后科研資助計劃（1701089B）。