2.3 施工進度計劃

2.3.1 施工程序

土石壩工程施工程序確定應(yīng)遵循下列原則：①施工程序的安排要與導(dǎo)流規(guī)劃相適應(yīng)，應(yīng)滿足大壩安全度汛、下游供水和水庫初期蓄水要求;②滿足壩體變形控制的要求;③滿足壩料季節(jié)性施工的要求;④壩體施工分期符合壩體結(jié)構(gòu)、穩(wěn)定和施工工藝的要求;⑤壩體填筑強度應(yīng)滿足均衡生產(chǎn);⑥滿足壩基處理的要求。

土石壩工程施工程序根據(jù)不同的設(shè)計導(dǎo)流方式而有所不同，其具體安排見表2-14。

施工應(yīng)根據(jù)壩址地形地質(zhì)條件、河道水文特性、大壩結(jié)構(gòu)特點、各節(jié)點控制工期要求，按照設(shè)計導(dǎo)流方式，從而確定施工程序。

土石壩因防滲體施工的原因，多采用河床一次斷流、隧洞導(dǎo)流的方式，如黑河壩、恰甫其海壩、糯扎渡壩、瀑布溝壩等。對河床寬闊的壩體，可采用分期圍堰導(dǎo)流方式，如玉灘壩、海勃灣壩等。

2.3.2 施工階段劃分

土石壩工程施工階段劃分與進度計劃安排以施工合同中有關(guān)節(jié)點控制性工期為依據(jù)。在編制的具體過程中，除充分考慮河床導(dǎo)截流和年度施工度汛等客觀因素外，還需始終以壩體填筑各節(jié)點工期為準(zhǔn)，進行施工階段劃分與進度計劃安排。

根據(jù)各時段任務(wù)不同，大體可分為三個施工階段，即初期導(dǎo)流階段、施工期臨時度汛階段及施工運用階段。土石壩施工階段劃分及任務(wù)見表2-15。

2.3.3 施工期度汛

2.3.3.1 施工期度汛方式

施工導(dǎo)流與攔洪度汛貫穿大壩施工的全過程，施工期攔洪度汛方式隨導(dǎo)流方式、洪水流量大小、壩基處理的難易程度、壩體分期填筑強度及施工能力的大小而不同。施工期攔洪度汛方式及適用條件見表2-16。

土石壩一般不允許壩面漫頂過水度汛方案。國外土石壩施工中有采用加設(shè)混凝土蓋板或鋼筋網(wǎng)保護壩面泄流度汛的實例，國內(nèi)心墻壩工程有做過壩面過水度汛準(zhǔn)備的實例，但未經(jīng)預(yù)期洪水的考驗，只有毛家村心墻壩（壩高80.5m）因工期滯后，于洪水來臨前在壩上設(shè)缺口與隧洞組合泄流，安全度過了一個汛期。以堆石為主體的壩體，經(jīng)論證比較，在采用可靠過水防護措施的情況下，施工期壩面可允許過水。土石圍堰過水的工程也有幾例，如天生橋一級、思林、柘溪等工程。

2.3.3.2 施工期度汛標(biāo)準(zhǔn)

（1）壩體施工期臨時度汛階段洪水標(biāo)準(zhǔn)見表2-17。這一階段又稱壩體主要施工階段。該表內(nèi)容僅分為三檔，隨著工程建設(shè)規(guī)模的加大，仍使用此表不大方便。選用各年度度汛標(biāo)準(zhǔn)時，應(yīng)根據(jù)工程的具體情況，主要考慮攔洪庫容的大小，綜合分析確定。需要注意的是，隨著壩體逐年升高，度汛標(biāo)準(zhǔn)逐年應(yīng)有所提高，一般應(yīng)比前一年標(biāo)準(zhǔn)提高一個檔次。

（2）導(dǎo)流泄水建筑物封堵后，壩體度汛洪水標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)分析壩體施工和運行要求后按表2-18規(guī)定執(zhí)行。汛前壩體上升高度應(yīng)當(dāng)滿足攔洪要求，帷幕灌漿高程應(yīng)能滿足相應(yīng)蓄水要求。

（3）施工期壩體安全超高和壩的級別有關(guān)。采用臨時斷面時，超高值應(yīng)適當(dāng)加大。對于用堆石體臨時斷面度汛的壩體，應(yīng)綜合考慮臨時斷面高度、壩型、壩的級別及壩的攔洪庫容。壩的攔洪庫容選用較大的超高值，一般多在1.5～2.0m之間，也有采用3m超高值的實例。在施工運用階段，攔洪高程應(yīng)按設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和校核標(biāo)準(zhǔn)分別計算，其中校核標(biāo)準(zhǔn)中的攔洪高程不再另計安全加高。

（4）國內(nèi)2000年后相關(guān)典型土石壩導(dǎo)流度汛標(biāo)準(zhǔn)實例見表2-19。不同時段所運用的導(dǎo)流泄水建筑物有所不同。

2.3.3.3 壩體度汛臨時斷面設(shè)計

對許多中、高土石壩在截流后第一個汛前，因防滲體土料填筑無法達到壩體全斷面填筑所要求的攔洪高程，現(xiàn)設(shè)計上均采用將上游圍堰堰體（堆石料）作為壩體的一部分，即在汛前按壩體臨時斷面填筑至度汛高程，此時，應(yīng)對其斷面進行施工設(shè)計。

（1）臨時斷面設(shè)計原則。

1）臨時斷面應(yīng)滿足穩(wěn)定、滲流、變形及規(guī)定的超高等方面的基本要求，并力求分區(qū)少、變坡少、用料種類少；相鄰臺階的高差一般以40m為宜。高差過大時，可以通過增設(shè)平臺協(xié)調(diào)壩體沉降，平臺要有相當(dāng)?shù)膶挾取?/p>

2）度汛臨時斷面頂部必須有足夠的寬度（不宜小于12m），以便在洪水超過設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)時，有搶修子堰（堤）的余地。數(shù)項工程的實踐表明，臨時斷面的合適頂寬為25～30m。有時斷面頂寬是根據(jù)施工均衡的要求而擬定的，即可假定幾個頂寬，分別計算出不同頂寬的截流攔洪期與壩體主要施工階段、施工運用階段的施工強度，選出滿足填筑強度均衡性的頂寬。

3）斜墻、窄心墻不應(yīng)劃分臨時斷面。

4）臨時斷面位于壩體斷面的上游部分時，上游坡應(yīng)與壩的永久邊坡一致；下游坡應(yīng)不陡于設(shè)計下游壩坡。其他情況下，臨時斷面上、下游邊坡可采用同一邊坡比，但不應(yīng)陡于壩下游坡。臨時斷面邊坡抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)不低于表2-20所列數(shù)值。

5）臨時斷面以外的剩余部分應(yīng)有一定寬度，以利于補填施工。

6）下游壩體部位，為滿足臨時斷面浸潤線的安全要求，在壩基清理完畢后，應(yīng)全面填筑數(shù)米高后再收坡，必要時應(yīng)結(jié)合反濾排水體統(tǒng)一安排。

7）上游塊石護坡和墊層應(yīng)按設(shè)計要求填筑到攔洪高程，如不能達到要求，則應(yīng)采取臨時防護措施。

（2）度汛臨時斷面位置選擇。

1）心墻壩臨時斷面選在壩體上游部位，此時需在上游坡面增加臨時防滲措施。施工初期，由于心墻部位的岸坡和壩基的開挖、處理工期或氣象因素等對心墻填筑的影響，心墻上升速度可能受到限制，此時可采用這一度汛臨時斷面形式，如糯扎渡壩、瀑布溝壩、黑河壩等。這種形式，一般到了施工的中、后期，又可以過渡到心墻部位臨時斷面的度汛型式。

2）心墻壩臨時斷面選在壩體中部。初期施工不如臨時斷面位于上游部位的有利，且接縫工作量一般較大，但有利于中、后期度汛和施工安排。石頭河壩采用此形式。設(shè)計這種形式的臨時斷面，要注意上游補填部分的最低高程應(yīng)滿足汛期一般水情條件下（如P=5%～10%）能繼續(xù)施工的要求。對于寬心墻壩，必要時亦可將部分心墻劃為臨時斷面，先行填筑。

3）對均質(zhì)壩和斜墻壩，度汛臨時斷面應(yīng)選在壩體上游部位，以斜墻為度汛臨時斷面的防滲體，同時應(yīng)將上游的臨時保護體也填筑到攔洪高程。小浪底斜心墻壩，由于填筑能力強，臨時斷面與全斷面工程量差距不大，上游坡面無需防滲處理。

2.3.4 施工強度

施工強度分析是編制施工進度計劃的依據(jù)。施工中，在研究壩體攔洪方案的基礎(chǔ)上，以壩體填筑強度為依據(jù)，從而確定壩料開挖、運輸?shù)葟姸龋M一步確定資源配置（主要機械設(shè)備及勞動力），以保證大壩按期完工。

2.3.4.1 填筑強度擬定原則

（1）以設(shè)計施工各節(jié)點工期為依據(jù)，滿足總工期及各高峰期的工程形象，且各分部分項工程強度較為均衡（注意利用臨時斷面調(diào)節(jié)填筑強度）。

（2）月高峰填筑量與壩體總量比例協(xié)調(diào)，一般可取1∶20～1∶40。國內(nèi)在建及完建工程月高峰填筑量與壩體總量比例分別為：魯布革壩1∶18，小浪底壩1∶35，黑河壩1∶15，瀑布溝壩1∶14，糯扎渡壩為1∶38，毛爾蓋壩1∶11，對分期導(dǎo)流和一次導(dǎo)流的工程在選取此比值時，應(yīng)注意其差異。

（3）月不均衡系數(shù)宜在1.5～2.5之間選用，日不均衡系數(shù)宜控制在2.0左右。月不均衡系數(shù)如小浪底壩為1.31，黑河壩為2.33，瀑布溝壩為2.47，糯扎渡壩為1.55，毛爾蓋壩為1.71；日不均衡系數(shù)如黑河壩為1.69（心墻料1.35，壩殼料2.15），糯扎渡壩為1.5（心墻料1.55，壩殼料1.88），毛爾蓋壩為2.72（心墻料2.18，壩殼料3.04）。

（4）填筑強度與開采、運輸強度相協(xié)調(diào)，其中壩料運輸?shù)缆返臉?biāo)準(zhǔn)和填筑強度的關(guān)系尤為重要。

（5）土石壩上升速度主要受塑性心墻（斜墻）上升速度的控制，上升速度和土料性能、有效工作日、工作面條件、運輸與碾壓設(shè)備性能以及施工工藝有關(guān)，一般是通過分析并結(jié)合經(jīng)驗確定，必要時可進行現(xiàn)場試驗。我國近20年以來的實踐表明，心墻填筑速度一般為0.2～0.5m/d，3～7m/月，最高時可達10m/月以上，如黑河壩（黏土心墻）達到14m/月，糯扎渡（礫石土心墻）達到12.18m/月（曾達到2層/d），毛爾蓋壩（礫石土心墻）達到16m/月（曾達到2層/d）。

（6）填筑強度要經(jīng)過數(shù)次綜合分析并反復(fù)驗證后才能確定。要進行開挖、運輸強度的復(fù)核，還要根據(jù)工程總工期、壩的施工分期、施工場地布置、上壩道路、挖填平衡和技術(shù)供應(yīng)等方面的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。

2.3.4.2 施工天數(shù)的確定

施工天數(shù)是確定施工強度、編制施工進度計劃的基本資料之一。水文、氣象因素的影響程度隨壩料性質(zhì)而異。目前安排施工進度一般多以月為時間單位，因而施工天數(shù)應(yīng)分不同壩料按月分析確定。

（1）擬定壩體土、石料填筑停工天數(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

1）因雨停工天數(shù)按表2-21的建議并結(jié)合實際情況確定。

2）其他原因停工標(biāo)準(zhǔn)見表2-22，并結(jié)合實際情況確定。

（2）確定壩體土、石料填筑施工天數(shù)。壩料填筑施工天數(shù)可根據(jù)各月的日歷天數(shù)扣除停工天數(shù)統(tǒng)計計算，并參考已建工程擬定的施工天數(shù)（見表2-23）綜合分析確定。

（3）土料翻曬施工天數(shù)的確定，當(dāng)土料含水量超過最優(yōu)含水量較多時，常采取翻曬措施降低含水量。確定翻曬作業(yè)的停工標(biāo)準(zhǔn)要考慮降雨、蒸發(fā)、日照、風(fēng)速、氣溫等因素，一般通過施工試驗結(jié)合施工實踐經(jīng)驗確定。其中蒸發(fā)量是應(yīng)當(dāng)考慮的主要因素，一般在日蒸發(fā)量小于4mm時，應(yīng)停止作業(yè)。

2.3.4.3 壩體工程量累積曲線（H-S、H-V曲線）

壩體填筑隨著高程（H）的上升，相對應(yīng)壩面面積（S）及填筑工程量（V）是個累積變化的過程。該過程可通過曲線（H-S、H-V曲線）繪制反映，此曲線是進度計劃安排中重要的基礎(chǔ)資料之一。施工中，一般應(yīng)按壩體分期、不同壩料及不同填筑部位進行計算繪制。如上、下游砂礫料或堆石料，上、下游反濾過渡料，心墻土料等均應(yīng)分別計算。計算采用的高程間距一般不大于5m，關(guān)鍵節(jié)點控制性高程（如攔洪高程、臨時度汛斷面高程等）應(yīng)單獨注明，以便施工管理需要。如壩體反濾過渡料，現(xiàn)國內(nèi)許多工程均由混凝土砂石骨料廠加工生產(chǎn)，而混凝土砂石骨料廠一般為獨立標(biāo)段或其他標(biāo)段；應(yīng)業(yè)主要求，大壩標(biāo)段所需過渡反濾料必須向砂石骨料生產(chǎn)標(biāo)段提供逐月需要量，以便于砂石骨料廠生產(chǎn)安排；通過壩體工程量累積曲線，求出某一時段壩體反濾過渡料所需工程量，以方便工程施工管理。

（1）壩體高程（H）與相應(yīng)壩面面積（S）關(guān)系曲線。

1）壩面面積計算，壩體在某一高程的壩面面積等于在壩的橫斷面圖上量出的各種壩料寬度分別乘以在縱斷面上量出的平均長度（考慮兩岸壩基削坡之后），并用壩面總面積進行校核。

2）曲線繪制，以壩體高程為縱坐標(biāo)，各種壩料（不同部位）的面積為橫坐標(biāo)繪制曲線（見圖2-11）。

（2）壩體高程（H）與填筑工程量（V）關(guān)系曲線。

1）工程量計算，壩體在某一高程的工程量是從壩底累計到了該高程的工程量，并應(yīng)將沉陷因素估計在內(nèi)。計算按不同壩料，不同部位分別列表進行。

2）曲線繪制，以壩體高程為縱坐標(biāo)，以不同壩料（不同部位）的累計工程量為橫坐標(biāo)繪制曲線（見圖2-11）。

2.3.4.4 施工強度計算（填筑強度Q_T、運輸強度Q_Y、開采強度Q_W）

根據(jù)壩體填筑施工時段的劃分，可分別計算出各時段施工強度。

（1）填筑強度，其計算方法見式（2-7）。

式中 Q_T——填筑強度（壓實方），m³/d；

V——時段劃分內(nèi)應(yīng)完成的壩體填筑方量，m³；

T——時段劃分內(nèi)的有效施工天數(shù)，d；

K_a——壩體沉陷系數(shù)，由表2-24求得；

K₁——壩面填料損耗系數(shù)，由表2-24求得；

K——施工不均衡系數(shù)，可取1.1～1.3。

（2）運輸強度，其計算方法見式（2-8）。

式中 Q_Y——運輸強度（自然方），m³/d；

γ_d——壩料設(shè)計干密度，kg/m³；

γ₀——壩料自然干密度，kg/m³；

K₂——運輸損耗系數(shù)，由表2-24求得。

（3）開采強度，其計算方法見式（2-9）。

式中 Q_W——壩料開采強度（自然方），m³/d；

K₃——壩料的開采損耗系數(shù)，由表2-24求得。

根據(jù)國內(nèi)各工程實際資料，得出有關(guān)的施工損耗率(見表2-25)，可供參考。

（4）施工強度在工程實施過程中是動態(tài)變化的，應(yīng)分別按填筑、運輸、開挖的強度進行核算與綜合分析，在初選可能達到的施工強度時，可參考實際的指標(biāo)選用。國內(nèi)部分土石壩工程施工強度指標(biāo)見表2-26。

1）可能的填筑強度。

A.按照上升層數(shù)計算，見式（2-10）。

式中 Q_T——可能的填筑強度（壓實方），m³/d；

S——平均壩面面積，m²，由壩體高程與面積關(guān)系（H-S）曲線查得；

n——日平均填筑層數(shù)，可參考表2-26分析選用；

h——每層鋪松土厚度，m；

γ₀——壩料自然干密度，kg/m³；

γ_d——壩料設(shè)計干密度，kg/m³；

K_e——土的可松性系數(shù)，為松方與自然方密度之比，其值小于1（見表2-27）。

B.根據(jù)壩面作業(yè)機械設(shè)備的能力計算。以碾壓工序為例，可能的填筑強度計算見式（2-11）。

式中 N_n——碾壓機械根據(jù)施工場面選擇的最多臺數(shù)，其數(shù)量和碾壓方法、碾具形式、尺寸有關(guān)；

m——每日工作班數(shù)，臺班/d；

P_n——碾壓機械的生產(chǎn)率（壓實方），m³/臺班，按式（2-12）求得，亦可查用有關(guān)概預(yù)算定額。

式中 B——有效壓實寬度，m，等于碾壓寬減去搭接寬度（見表2-28）；

h——壓實的土層厚度，m；

v——壓實機械設(shè)備的速度，km/h，可參照相應(yīng)機械設(shè)備銘牌速度，由于履帶打滑，實際速度可取為某一檔數(shù)乘0.8；

n——壓實遍數(shù)；

K_t——時間利用系數(shù)，根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)條件確定，條件良好時，取0.6～0.8；場地面積小，工作困難時，取0.4～0.6。

2）可能的運輸強度。

A.根據(jù)運輸?shù)缆返倪\輸能力計算，見式（2-13）。

式中 Q_Y——可能的運輸強度（自然方），m³/d；

N_l——同類運輸?shù)缆返臈l數(shù)；

q——每輛（列）運輸機械有效裝載方量（自然方），m³/臺；

T——晝夜工作時間，min；

v——運輸機械平均行駛速度，m/min；

L——運輸機械行駛間距，m，其與行車速度對照見表2-29。

B.根據(jù)運輸機械能力計算，見式（2-14）。

式中 N_γ——同類運輸機械的臺數(shù)；

P_γ——運輸機械的生產(chǎn)率（自然方），m³/臺班。

3）可能的開挖強度，見式（2-15）。

式中 Q_W——可能的開挖強度（自然方），m³/d；

N_W——同類挖掘機臺數(shù)，根據(jù)施工場面可能布置的最多臺數(shù)；

P_W——挖掘機的生產(chǎn)率（自然方），m³/臺班。

（5）施工強度的分析確定。首先，應(yīng)進行填筑強度的復(fù)核，這是確定其他各項施工強度的依據(jù)。在填筑強度可以滿足施工進度要求的情況下，再進行運輸、開挖強度的復(fù)核。當(dāng)填筑強度不能滿足時，一定要采取一些施工措施，如優(yōu)化壩體填筑斷面，可考慮冬雨季施工增加施工天數(shù)；其次，減少高峰期工程量，以調(diào)整需要的施工強度。

開挖、運輸環(huán)節(jié)一般是可以滿足強度的需要。但是必須分析在這種情況下，料場、運輸?shù)缆匪枰母綄俟こ塘浚枰黾拥耐顿Y、工期等，以及分析開采、運輸規(guī)劃上的經(jīng)濟合理性；如果投資增加很多，其工期又影響到主體工程的施工，則應(yīng)適當(dāng)調(diào)整壩體填筑強度。施工強度通常需要經(jīng)過多次反復(fù)綜合分析研究后才能確定。

2.3.5 施工進度

施工進度計劃安排是在設(shè)計導(dǎo)流方式的基礎(chǔ)上，考慮安全度汛要求，按照設(shè)計壩體填筑各節(jié)點控制性工期對各項工程進度的影響做出的安排。施工著重在研究壩體攔洪方案的基礎(chǔ)，確定各期上壩強度，確定資源配置（主要機械設(shè)備），從而保證大壩按期達到設(shè)計攔洪高程和按時完工。

施工進度計劃編制，在控制時段的施工強度擬定以后，確定施工方案，選擇施工機械設(shè)備，確定技術(shù)供應(yīng)計劃和臨建設(shè)施的規(guī)模等，進而編制施工進度計劃和施工組織措施。

2.3.5.1 施工進度計劃編制原則

（1）壩體各項工程的施工必須遵循施工總進度計劃的安排，確保工程如期完成。特別是與截流、攔洪有關(guān)的工程項目的進度，要進行深入研究落實，以保證工程施工安全。

（2）施工分期和進度應(yīng)與導(dǎo)流度汛和下閘蓄水相適應(yīng)，明確各期施工項目、工程量和應(yīng)達到的工程形象，并注意各項目工期的銜接。在確定施工程序、分期時，要進行施工強度論證，并盡可能保持常年均衡施工，壩體填筑開始后應(yīng)很快進入施工高潮。

（3）關(guān)鍵線路上的施工項目（開工、截流、度汛、封堵、蓄水及發(fā)電等日期）應(yīng)明確、突出。

（4）各階段的施工部位、施工方法、施工強度應(yīng)與施工場地布置同時考慮。

（5）填筑計劃應(yīng)與樞紐其他建筑物開挖結(jié)合考慮，盡可能使開挖料直接上壩填筑，以保證挖填平衡。

（6）合理安排施工準(zhǔn)備和前期工程進度計劃，保證各施工程序和工序之間順利銜接，盡可能使填筑施工連續(xù)進行。

（7）由于施工條件的多變性和施工洪水的不確定性，在進度安排上應(yīng)當(dāng)留有余地，要有應(yīng)變措施。

（8）防浪墻施工時，壩體要具有必要的預(yù)沉期，預(yù)沉陷按不大于1%考慮。

（9）工程竣工后不留尾工。

2.3.5.2 施工進度計劃編制方法

施工進度計劃編制方法有圖表法（橫道圖）和網(wǎng)絡(luò)圖法，現(xiàn)在各類工程管理性軟件通過計算機對施工進度計劃起到了隨時調(diào)整的管理促進作用。

目前，各大工程使用較普遍的項目管理軟件為P3（Primavera Project Planner），是用于項目進度計劃、動態(tài)控制、資源管理和成本控制的項目管理軟件。另外，Project項目管理軟件也因其功能強大在具體工程中運用較多，夢龍網(wǎng)絡(luò)計劃軟件是專門用于項目進度計劃編制的專用軟件，在實際工作中也應(yīng)用較多。

以上項目管理軟件的應(yīng)用，均給工程進度計劃編制帶來了事半功倍的作用。

（1）圖表法（橫道圖）。目前是編制進度計劃通常采用的方法。在圖表法中加入工序邏輯關(guān)系、標(biāo)明關(guān)鍵路線即可成為圖表網(wǎng)絡(luò)圖。圖表法編制方法與步驟如下。

1）列出工程項目。根據(jù)設(shè)計圖紙，將土石壩中的各分部分項工程，按施工程序列入進度表。

2）計算工程量。根據(jù)設(shè)計圖紙，按照施工階段及施工分期，計算并繪制壩高與工程量關(guān)系曲線（H-V曲線）。

3）草擬各分部分項工程橫道進度線。首先繪制施工進度計劃表，表中注明各階段的施工分期，分期內(nèi)各分部分項工程數(shù)量、年度及各月份初擬的工程進度橫道線。繪制進度橫道線時，應(yīng)注意施工分期階段劃分，結(jié)合導(dǎo)流、攔洪度汛要求，安排有關(guān)主要項目的施工進度。截流、攔洪度汛、封堵、竣工等日期是進度計劃中的控制點，然后再按施工順序安排其他工程項目的施工進度，并據(jù)此分析、論證各項施工強度，調(diào)整進度線的長度。

為便于施工管理，在橫道進度線上面注明本施工期間完成工程數(shù)量，下面注明施工平均強度和日作業(yè)平均人數(shù)。

4）進度平衡調(diào)整。根據(jù)草擬的工程橫道進度線，在進度計劃表下方繪制主要項目（如開挖、填筑、混凝土）施工強度及所有各分部分項的勞動力數(shù)量疊加累計（逐月）柱狀圖，進行各主要項目施工強度及勞動力數(shù)量分析。一般根據(jù)柱狀圖，可發(fā)現(xiàn)主要項目施工強度不均衡、勞動力數(shù)量凹凸起伏大等問題，這些均造成施工資源配置的不合理現(xiàn)象，需對各分部分項工程進度計劃進行平衡調(diào)整。進度平衡調(diào)整的方法，主要是縮短或延長某些可以變動的工程項目工期。

進度平衡調(diào)整，由于很多環(huán)節(jié)涉及整個樞紐的施工部署，故大壩進度平衡、調(diào)整工作應(yīng)結(jié)合施工總進度編制綜合進行。

（2）網(wǎng)絡(luò)圖法。根據(jù)P3軟件功能，在圖表法進行工期計劃安排時，必須對項目中各分部分項工程進行工序邏輯關(guān)系編輯，從而確定項目關(guān)鍵線路。網(wǎng)絡(luò)圖是根據(jù)圖表法橫道圖自動派生而成，通過網(wǎng)絡(luò)圖，也可發(fā)現(xiàn)施工進度計劃安排中的不合理現(xiàn)象，其均需通過多次調(diào)整，從而形成項目最優(yōu)施工進度計劃安排。