出于無奈，我只好暫時辭去了工作，在家潛心研究機甲制作。

在多次實驗中，研究表明人型機甲兵器的速度是會受到靈活性限制的。

因此有了兩種解決辦法:

1、像動畫片太空堡壘一樣采用變形戰斗機，既是機甲又是戰斗機，兩用作戰。但是這樣降低了機甲的防御能力，外形的改變會使關節部位變得異常脆弱，很容易成為單兵反裝甲武器的良好攻擊目標，故而機甲應該是整體成型的比較好。

2、將機甲與高速戰斗機搭配使用，高速戰斗機可以是無人駕駛的，這樣在偵查、轟炸、遠程和危險地區大規模殺傷性武器投放、對敵飽和攻擊、為機甲提供火力支援、母艦防御等方面都可以運用，而且成本比機甲低，總之，不適宜用人的作戰行動都可以使用高速戰斗機，而機甲的靈活、地形適應能力、戰斗員主觀作用、裝甲厚度、火力持續時間、占領能力等戰場綜合生存能力則是強于高速戰斗機的。

第一種是類似于游戲機甲世紀植入芯片的想法，完整的補充起來應該是:機甲是生物技術、機械技術和計算機技術結合后的產物，一半是碳基生物一半是機器人的東西，你甚至可以認為機甲本身是有生命的，駕駛員是浸泡在一種特殊液體里面的，直接或間接的用大腦來控制機甲，這樣減少了機甲受創對駕駛員的傷害作用，缺點是技術過于復雜，而且駕駛員和機甲會有很強的相互依賴性。

第二種是類似戰斗機的操縱技術，駕駛員采用騎乘、坐著或者直立的姿勢在機甲內部，像操縱戰斗機或者坦克那樣操縱機甲，現較多的問題集中在如何保護人類脆弱的肉體上，比如受RPG等武器攻擊后的腦震蕩，還有失重、超音速的影響，機甲行進過程中顛簸和疲勞問題，其實這些問題集中在兩個方面:駕駛艙的生存能力和舒適程度，在clamp的漫畫Code Geass 反叛的魯路修里面是設計成逃生倉，這是解決生存能力問題的思路，至于舒適問題，應該是從材料工程方面考慮，比如蛛絲、凱夫拉防彈衣，還有陶瓷、磁懸浮等等。

同時徐鵬還制訂了機甲判定標準。

機甲評定標準：

第一，步行雙足或多足并能根據要求改裝成其他。

第二，腰胯關節可轉向。

第三，具有載人控制艙(或遠程操控)或者具有自主判斷能力。

第四，手臂可多向活動。

以上滿足兩到三個以上條件，就可以作為機甲的評定條件。

步行雙足或多足:總的來講機甲的下肢，更像現代汽車減震系統的升級復雜化版本。由于開放性的設計空間，使得機體的下肢不再局限于輪子與履帶這種平地實用，山地難用的尷尬局面。機甲這種以下肢作為插件基礎，用機械腿作為減震系統，替代了原有的車輪與履帶，機甲完全可以依據實際使用環境改裝部件。

腰胯關節可轉向:這一部分實際是兩個組件，一個組件是“胯關節“。這個組件的作用類似汽車的方向盤作用，沒有方向盤汽車無法轉向。另一個組件“腰關節“，它類似坦克炮塔的旋轉結構，用于更快的面向被攻擊方向。

具有載人控制艙:沒有這個控制艙不管是美軍全球鷹還是玩具直升機，只有一個稱呼叫“機械人“。哪怕是系統在豐富，功能在齊全。控制艙存在的理由就一個，時時決定機甲下一步動作。

手臂可多向活動:手臂不是真的就是類似人的手臂，這里說的有兩個關節以上，含兩個關節的就叫手臂。手臂不僅僅只是搭載手掌。也可以替換掉手掌，直接使用武器，或者其它的工具。對于機甲來說工具可以不用手來拿。

研究還在繼續，而“Anteverse”星球第二次殖民任務也即將開啟。