序

城市軌道交通運行所產生的振動，對沿線居民的日常工作、生活及一些對振動敏感的精密儀器的正常工作造成影響，而且也可能對附近具有文物保護價值的古建筑帶來不利影響。這已經成為城市軌道交通建設發展中一個熱門的研究課題。其中，對城市軌道交通環境振動影響的預測離不開數值計算與振動測試。本書的內容對于這個問題的研究與學習提供了一定的參考。

本書內容涵蓋了主要的城市軌道交通振動問題，對有限單元法下城市軌道交通振動分析進行了較為詳細的講解，包括軌道減振措施的模態試驗及有限元模態分析、軌道減振措施的沖擊（落錘）試驗及其有限元模擬、基于改進蟻群算法軌道減振措施的參數優化、基于有限單元法車輛—軌道耦合動力計算方法、軌道減振措施上線使用的振動測試及有限元計算、軌道交通沿線砌體結構的振動測試及有限元計算。

目前，市面上有關的書籍主要有普適性有限單元法書籍和軌道交通振動相關專著。第一類專著太過通用，沒有針對城市軌道交通振動問題進行重點講解。第二類專著又太廣泛，需要有較強的理論基礎。本書充分考慮了這兩類情況，內容編排層層遞進，有機融合，將彈性力學知識、有限單元法理論與城市軌道交通振動問題三部分內容形成一個有機的知識體系，而且包含了有關的測試內容，與計算模擬相互呼應，這樣可以讓讀者能夠更好地理解有限單元法的應用。

相信該書的出版將有助于城市軌道交通振動專題的學習、了解和研究，提升設計院等單位進行軌道交通振動問題分析的能力。