- 有限單元法在城市軌道交通振動控制中的應用
- 金浩編著
- 369字
- 2021-09-30 20:03:51
2.3 幾何方程
現在,來導出應變分量與位移分量之間的關系式,即平面問題的幾何方程。經過彈性體內的任意一點P,沿x軸和y軸的正方向取兩個微段PA和PB,平面問題的微段如圖2-6所示。假定彈性體受力以后,P、A、B三點分別移動到P′、A′、B′。

圖2-6 平面問題的微段
首先,來求出線段PA和PB的正應變。P點在x方向的位移分量是u(x,y)。A點相較于P點,在x方向的增量為dx,即PA=dx。因此,A點在x方向的位移分量,可用泰勒級數表示為

略去高階微量,簡化為 。
線段PA的正應變近似為

最終,得出

同理,可以得出PB的正應變:

求切應變γxy,即求線段PA與PB之間直角的改變量。由圖2-6可見,這個切應變是由α和β兩部分組成的。設P點在y方向的位移為v(x,y),則A點在y方向的位移分量為

則轉角α近似為

化簡后得出 。
同理,。
因此,切應變為

式(2-4)、式(2-5)和式(2-6)即為平面問題的幾何方程。