- 有限單元法在城市軌道交通振動控制中的應(yīng)用
- 金浩編著
- 617字
- 2021-09-30 20:03:50
2.1 平面應(yīng)力問題與平面應(yīng)變問題
2.1.1 平面應(yīng)力問題
設(shè)有很薄的等厚度薄板(設(shè)薄板的厚度為δ,δ≤a,δ≤b),平面應(yīng)力問題如圖2-1所示,只在板邊上受有平行于板面且不沿厚度變化的面力或約束。同時(shí),體力也平行于板面且不沿厚度變化。實(shí)際工程問題中,如工字梁腹板的受力分析如圖2-2所示。

圖2-1 平面應(yīng)力問題

圖2-2 工字梁腹板
以薄板的中面為xOy面,以垂直于中面的任意直線為z軸。因?yàn)榘迕嫔?img active="true" alt="" class="h-pic" src="https://epubservercos.yuewen.com/216341/21182129101956906/epubprivate/OEBPS/Images/img00024004.jpg?sign=1751240137-H1o59TSWiko0iXDKOaUilkcIdd3xL04l-0-d4d8d6542170ab72270ebe8a0da29f91">不受力,所以有

因?yàn)榘搴鼙。彝饬τ植谎睾穸茸兓裕叫杏趚Oy面的任意截面,平面外應(yīng)力分量為
σz(x,y)=0,τzx(x,y)=0,τzy(x,y)=0
只剩下平行于xOy面的3個(gè)應(yīng)力分量σx(x,y),σy(x,y),τxy(x,y)=τyx(x,y),它們僅是x和y的函數(shù),這種問題稱為平面應(yīng)力問題。
2.1.2 平面應(yīng)變問題
設(shè)有很長(近似無限長)的柱形體,它的橫截面不沿長度方向變化,平面應(yīng)變問題如圖2-3所示。面力或約束平行于橫截面且不沿長度變化,同時(shí),體力也平行于橫截面且不沿長度變化。實(shí)際工程問題中,直線段隧道的受力分析就可以簡化為平面應(yīng)變問題進(jìn)行處理,直線段隧道如圖2-4所示。

圖2-3 平面應(yīng)變問題

圖2-4 直線段隧道
任意平行于xOy面的橫截面,利用對稱性質(zhì),平面外位移w(x,y)=0,平面內(nèi)u(x,y)≠0和v(x,y)≠0,可以得出εz(x,y)=0,γzx(x,y)=0和γzy(x,y)=0。因?yàn)檫@種問題所有各點(diǎn)的位移都平行xOy面,所以應(yīng)當(dāng)稱為平面位移問題。考慮到只剩下平面內(nèi)應(yīng)變εx,εy和γxy,習(xí)慣上稱為平面應(yīng)變問題。
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